皮卡车的春天来了?

正日前,国家工信部、发改委、公安部已于近日联合发布《关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》(特急文件),通知中明文规定,为了破除不利于扩大消费的各种障碍,发展新型消费模式,推动消费结构升级,带动城乡皮卡车消费,工业和信息化部、发展改革委、公安部决定在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作。     

资讯速递

国家四部委启动新能源汽车安全联合大检查记者从工信部获悉,工信部、发改委、科技部、财政部等四部门日前联合针对国内25个试点城市示范运行的新能源汽车进行全面安全大检查,相关工作措施及检查结果于9月20日前上报四部委。     

中国新能源乘用车的推广政策分析

2010年5月31日工信部、发改委、财政部、科技部联合下发了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》和《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》。     

“9·21”整顿或者鼓励的是哪些车型

正轿运车物流业将2017年9月21日这天起执行的轿运车治理规定简称为"9·21",他们口中的"9·21"是轿运车物流业严格治理的开始。那么,从这一天起,哪些车型将不能上路?又有哪些车型将是今后轿运车物流市场的主力车型?"9·21"新规2016年8月18日,交通部、发改委、工信部、公安部、国家质检总局五部委联合发布了《轿运车治理工作方案》。该工作方案指出,将加强对轿运车生产、改装、销售和使用的全过程     

试点实施跨省异地缴纳交通违法罚款

自2015年7月1日起,在河北、安徽、山东、四川、贵州、云南6省开展跨省异地缴纳交通违法罚款试点。为进一步服务广大机动车驾驶入,解决跨省异地缴纳交通违法罚款不便利的问题,公安部、财政部、中国人民银行在深入调研论证并完成相关业务系统升级改造和联网调试的基础上,自2015年7月1日起,在河北、安徽、山东、四川、贵州、云南6省开展跨省异地缴纳交通违法罚款试点。     

让皮卡和谐融入都市 长城风骏5酷玩改装的联想

这辆与众不同"实用与时尚兼修"的长城风骏5改装皮卡,在长期被"上山下乡"后,终于在龙年之春进了趟城,来到了中关村,来到了微软大厦……在美国,相当一部分车主是将皮卡作为玩具,扮酷、改装,变成个性化十足的酷玩,成为流动的时尚风景,皮卡进城更不是问题。在中国,绝大多数皮卡车主是将其作为运输工具,则皮卡进城     

四部委启动新能源汽车安全检查

2011年9月5日,工信部、科技部、财政部、发改委四部委,联合发布《关于加强节能与新能源汽车示范推广安全管理工作的函》,明确将对国内25个新能源汽车试点城市示范运行的新能源汽车开展全面安全检查。四部委要求,所有示范运行的节能与新能源汽车应与此前     

6省试点跨省异地缴纳交通违法罚款

<正>公安部、财政部、中国人民银行决定自2015年7月1日起,在河北、安徽、山东、四川、贵州、云南6省开展跨省异地缴纳交通违法罚款试点。当事人在上述6省因交通违法行为被公安交管部门现场处罚后,可以到处罚地所在省份以外的中国工商银行、中国银行、中国建设银行任一营业网点柜台缴款。公安部有关负责人表示,实施跨省异地缴纳交通违法罚款,将更加方便广     

4部委组成新能源车督导组

据工信部发布消息称，国家财政部、科技部、工信部及发改委近日在北京召开了“节能与新能源汽车示范推广试点督导检查动员会”，成立新能源汽车督导组。     

呼吁“解禁”——曙光拟为皮卡正名

“两会”期间，关于政府应解除对皮卡汽车行驶限制的话题再次在汽车行业引起广泛热议。据悉，十届、十一届全国人大代表、国内皮卡汽车生产龙头企业之一的辽宁曙光汽车集团董事长李进巅递交一份题为《关于解除皮卡城市限行的建议》的议案，建议国家有关部门进一步明确皮卡的属性定位，解除对皮卡的城市行车限制，以适应当前市场发展需求和居民生活需要。     

编者的话

<正>近期的热点莫过于6月1日国家财政部、科技部、工信部、发改委联合发布的《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》,以及财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合下发的《"节能产品惠民工程"节能汽车(1.6L及以下乘用车)推广实施细则》。     

国内

正工信部联合公安部约谈20家违规车企2017年5月26日,工业和信息化部联合公安部针对2016年各地公安交管部门在办理车辆注册登记时查实存在严重违规的20家车辆生产企业进行约谈,要求企业进一步落实主体责任,强化车辆产品生产一致性管控,严格做到诚信自律,确保合格产品出厂,保障道路交     

公安部、财政部、中国人民银行:7月1日起试点实施跨省异地缴纳交通违法罚款

<正>河北、安徽、山东、四川、贵州、云南6省现场交通违法即日起可在省外缴纳罚款。为进一步服务广大机动车驾驶人,解决跨省异地缴纳交通违法罚款不便利的问题,公安部、财政部、中国人民银行在深入调研论证并完成相关业务系统升级改造和联网调试的基础上,决定自2015年7月1日起,在河北、安徽、山东、四川、贵州、云南6省开展跨省异地缴纳交通违法罚款试点。     

呼吁解禁：曙光拟为皮卡正名

全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅在今年两会期间，递交了一份题为《关于解除皮卡城市限行的建议》的议案，建议有关部门进一步明确皮卡的属性定位，解除对皮卡的城市行车限制，以适应当前市场发展需求和居民生活需要。     

商用车将更加注重效率和全生命周期成本

正2017年,商用车市场再接再厉,超预期增长13.9%,销量规模达到历史次高。如此高速增长,大大超出乘用车增长速度,对汽车市场大盘贡献显著,这是多年未曾出现过的现象。分车型来看,卡车是2017年商用车销量增长的主要贡献者,尤其是重卡遥遥领先,轻卡也表现良好,客车市场表现疲弱。轻卡的增长主要由皮卡和普货带动,皮卡的增长主要来自政策的推动,如皮卡进城解禁试点省份不断扩大促进了皮卡需求增长。另外,皮卡乘用车化也是发展的新动向,海关已率先将福特150等皮卡车型列入乘用车。客     

大将军养成记 探秘福田皮卡工业4.0+工厂

把皮卡看作国内最冷门的车型似乎并不为过,尽管皮卡具有众多优点,在国外拥有着大量粉丝用户,且已经发展出具有独特魅力的改装文化。可在国内却一直受制于不少城市禁止进城的歧视性政策,难以发挥本该具有的优势。近年来,随着全国各地对皮卡限制的逐步放开以及消费者认知的增加。皮卡车型正逐步焕发出该有的光芒。     

我国应适度发展乙醇燃料

“我国由于粮食不是富裕的国家,因此只能适度发展乙醇燃料车,目前正在吉林、辽宁、河南、黑龙江、安徽五省和江苏、山东、河北、湖北部分地区进行车用乙醇汽油试点。根据我国粮食作物生产情况,决定乙醇汽油车扩大范围。     

通过国家验收 甲醇汽车将正式走向市场

正近日,工信部、发改委、科技部在宝鸡召开国家在陕甲醇汽车试点工作验收会。专家对陕西甲醇汽车试点运行给予了高度评价,一致同意陕西省3个城市的甲醇汽车试点运行项目通过验收。随着验收会议的落幕,标志着甲醇汽车新阶段的开启,从此,甲醇汽车将正式走向市场,面向社会,服务于大众。专家组认为,在长安大学的     

皮卡:昨天·今天·明天

昨天:限制难挡市场需求 20世纪90年代初,"皮卡"传入我国,并迅速发展起来,但时至今日皮卡仍是一个倍受歧视的"非主流"边缘车型.在我国的汽车产品<公告>中,皮卡被划归轻型货车管理,在国家的各项统计中,皮卡都也被归为轻型货车行列,并按载货卡车收取过桥过路费、营运费等高于乘用车的税费.此外,皮卡还一直遭遇一些大中城市歧视性政策的限制,不能大白天进城,只能在深更半夜悄悄进入,天不亮就得赶紧撤退,偷偷摸摸地不敢越雷池一步,否则就被马路执法者毫不客气地罚款.对于我国皮卡的这种政策环境就连一向对我国汽车市场唾涎三尺的国外皮卡企业都望而却步,不敢涉入.     

南通市跻身全国“十城千辆”新能源汽车示范推广试点城市

根据财政部、科技部、工信部、发改委《关于增加公共服务领域节能与新能源汽车示范推广试点城市的通知》（财建[2010]434号）,南通市正式被列为全国“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点城市。按照计划,南通市将于2012年在公共交通、出租、公务等领域推广1100辆节能与新能源汽车。