3D打印技术优化发动机设计

正雷诺卡车公司新设计了一款5升4缸发动机,由于一些零部件采用3D打印技术,其重量减少了120kg,并且已经测试验证了相关零部件的耐久性。到目前为止,雷诺卡车公司的工程师虚拟设计了完整的发动机,其摇臂和凸轮轴轴承盖采用金属3D打印制造,并在台架上,顺利地对这款欧6发动机进行了600h的测试。雷诺卡车项目经理达米安·勒马森表示,"该项目的目的,是为了展示金属添加剂制造方法在发动机尺寸和重量     

雷诺卡车利用3D打印技术设计轻量化发动机

正雷诺卡车公司新设计了一款4缸5 L发动机,由于一些零部件采用3D打印技术,其重量减少了120 kg,并且相关零部件的耐久性已经得到测试验证。目前为止,雷诺卡车公司的工程师已虚拟设计了完整的发动机,其摇臂和凸轮轴轴承盖采用金属3D打印制造,并在台架上顺利地对这款欧Ⅵ发动机进行了600 h的测试。雷诺卡车项目经理达米安·勒马森表示:"该项目的目的,是为     

雷诺推出2020款D系列、T系列卡车

2019年12月初,雷诺卡车公司推出了2020款D系列和T系列卡车,一如既往地注重了舒适性和经济性。雷诺2020款D系列卡车雷诺2020款D系列卡车主要用于本地运输和配送。其中包括天然气版本以及D Z.E.、D Wide Z.E.电动化版本。雷诺D系列、D Wide系列卡车,具有新的人体工程学设计和舒适的内部设计,并配有诸多安全功能件和空气动力学装置。     

雷诺卡车:2006全升级

2006年4月6-11日,雷诺卡车在法国里昂举办了2006年全球品牌大会,来自雷诺卡车专业经销商网络的4000余名代表出席。此次大会标志着雷诺卡车产品及服务全面更新、升级的活动达到了高峰。雷诺卡车正致力于提供专业的运输解决方案,这些方案恰到好处地满足了不同业务活动的需求。会上雷诺卡车展示了其2006年全新系列产品。2006年全新的产品系列小型货物运输系列:由专家为专业人士打造雷诺Master和Mascott是分别在2003年和2004年经过改装而来的小型货物运输专业车辆,其运营能力涵盖了2.8-6.5t的多个领域,尤其是零售业、私营、农业和建筑业。它们的诞生正好弥补了雷诺卡车在轻型商用车领域的空缺,使雷诺公司拥有全系列的卡车产品。目前Master和Mascott凭借着坚固、可靠而成为轻型商用车市场上的标志性车型。此外,2007年,雷诺卡车系列产品中将增加由尼桑公司制造但冠以雷诺卡车品牌,并通过雷诺卡车网络销售的一种新型卡车。配送系列:高性能、多用途配送系列包括新型的Midlum(底盘,7.5-18t)和Premium(底盘和牵引车,18-26t)2种车型。二者互为补充,覆盖了整个配送领域。此系列卡车采用全新设计,配备了DXi5,DXi7和D Xi11的3种型号欧Ⅳ发动机,额定功率在117.6-330.8kW(160-450PS)之间。新型驾驶室具有显著的特色:仪表盘上的速度数字显示器,驾驶舒适性堪与轿车相比;市场上最佳的制动系统,大大改善了行车的安全性。     

2006年雷诺卡车完成产品和服务的升级

对于雷诺卡车来说, 2006年是不同凡响的一年。在这一年里雷诺卡车产品的全面升级得以圆满完成。全新配送系列及工程用车系列卡车,以及新型发动机的采用赋予了雷诺卡车产品高性能, 高质量的品质,充分表明了雷诺卡车满足运输领域内专业人士的特定     

法国金刚——雷诺专业商用货运卡车

对于雷诺卡车来说，2006年是不同凡响的一年，在这一年里雷诺卡车产品的全面升级得以圆满完成，全新配送系列及工程用车系列卡车，以及新型发动机的采用赋予了雷诺卡车产品高性能、高质量的品质，充分表明了雷诺卡车对运输领域专业人士特定需求的满足。[编者按]     

新技术新产品

雷诺卡车推出全新产品系列近日,雷诺卡车推出了全新的产品系列,新产品采用沃尔沃集团开发的欧Ⅵ发动机、采用全新的外形设计、并且经过了各种测试。在沃尔沃集团的支持下,新产品将替代雷诺卡车的整个产品系列。雷诺卡车总裁BrunoBlin看到了巨大的市场商机,他说:"新的产品系列具有革命性意义,在稳定性、可     

雷诺发布最大续航300公里纯电动卡车

正近日,雷诺卡车宣布,继雷诺Master Z.E之后,2019年其还将推出另外两款电动车产品——载重16t的D Z.E以及载重26t的D Wide Z.E.,上述三款车型均为城市用车。据悉,雷诺D Z.E和雷诺D Wide Z.E.两款新车都将于2019年下半年,在诺曼底的奥尔恩河畔布兰维尔工厂生产制造。其中,雷诺D Z.E主要为满足物流配送的需要,而雷诺D Wide Z.E.则将用于垃圾处理运输等相关工作中。雷诺D Z.E,有4.4米和5.3米两种轴距可供选择,     

百变金刚：雷诺卡车欧Ⅲ、欧Ⅳ系列产品

一直以来,雷诺卡车都以其品种的多样化在行业内享有盛誉,特别是它类型各异的驾驶室、多样化的底盘、强劲的动力系统,都使得它能在各种不同的特殊领域内,相应地做出不同程度的专业化设计与加固处理。近些年来,尤其是伴随着2006年世界重卡市场品质化,精益化竞争的加剧,雷诺卡车在这方面更是花样翻新、品种百出。作为2006年全面升级的产品系列,雷诺卡车将其每一系列的产品都针对海外市场推出两个版本:一种为欧IV版本,它主要是为强制执行欧IV标准的国家而量身定做的;另一种为欧Ⅲ版本,主要面向尚未执行欧IV标准的国家。不过,不论是哪个版本,它们全新的车型设计、新型的动力输出装置、以及拥有更大功率和扭矩的发动机配置,都使得它们能成功地适用于绝大多数的运输范围,从而成为众多用户的钟情之选。现将它在欧洲市场上的几款主要车型介绍给大家。     

国外汽车挂车列车发展现状

全新配送系列及工程用车系列卡车,以及新型发动机的采用赋予了雷诺卡车产品高性能、高质量的品质     

雷诺纯电动卡车

正雷诺D Wide Z.E.纯电动垃圾收集车在巴黎投入运营多年来,雷诺卡车公司和苏伊士集团(SUEZ)一直在保护环境方面进行合作。苏伊士集团打算采用零排放车辆来处理垃圾,而26t的雷诺D Wide Z.E纯电动卡车使其愿望成为现实!     

伏尔伏和雷诺计划在卡车领域采取联合行动

法国雷诺汽车工业集团(RVI)主席兼总裁Lonis So-hweitzer和瑞典伏尔伏卡车制造集团董事长兼总裁LeifJohansson于4月25日宣布,雷诺和伏尔伏有意在商用车制造领域结成战略合作伙伴,组建世界第二大重型卡车制造集团。这项战略重组计划可望在今年底由两集团公司的董事会批准,必要时经欧洲和美国的反垄断机构批准。 根据该计划,雷诺将以雷诺重卡/麦克公司的100％     

沃尔沃公司并购雷诺卡车公司

自 1 999年初 ,沃尔沃将自己的轿车制造分公司卖给福特公司后就一直在寻找新的合作伙伴 ,以加强其在国际载重卡车市场上的竞争力。目前 ,沃尔沃公司宣布并购法国雷诺汽车公司的卡车制造公司。沃尔沃将以 1 5%的股份来支付1 40亿瑞典克朗的并购费 ,这样看来 ,这将使雷诺成为沃尔沃的最大股东。与此同时 ,雷诺也证实了与沃尔沃达成的该项协议 ,并宣布还将在股票市场上购买沃尔沃 5 %的股份 ,以使自己能掌握更多的沃尔沃股份。当沃尔沃公司在买下雷诺卡车制造公司后 ,它将成为世界第二大载重卡车制造商 ,每年将生产 5ｔ以上的载重卡车约 1 6.5…     

百年雷诺(上)

以法国卡车制造业的历史和丰富经验为后盾,在2000年年底前,雷诺旗下的雷诺商用车公司一直是法国主要的卡车制造商。2001年,雷诺商用车公司加入VOLVO集团,在全球范围内成为集团卡车业务的主要成员,集团的重型卡车占有率进而成为世界第二和欧洲第一。雷诺品牌广泛用于各类交通运输领域:散货运输、快件运输、冷藏/冷冻运输、干散货运输、液体运输、建筑工地运输、市政运输、特种车等。雷诺卡车公司的设计、制造和市场遍布全球,型号广泛。车辆总重范围从2.8吨到拖     

雷诺参股东风柳汽

为建立东风汽车与雷诺卡车在商用车领域的战略伙伴关系,开拓在市场、研发、制造、采购、销售及售后服务等领域的合作,东风工业投资有限责任公司(东风投资)、东风汽车有限公司(东风有限)、柳州市工业控股有限公司与雷诺商用车股份有限公司(雷诺卡车)     

3D打印综述

3D打印颠覆了传统制造的概念,随着3D打印技术不断成熟,应用领域日益广泛,文章首先介绍了关于3D打印的基本工作原理,然后针对国内外典型的3D打印机的产品情况、技术情况进行分析、归纳、整合。重点提出:以人机对话实现人工智能化,控制的直接化;3D打印技术与太阳能源技术相结合以实现节约现有能源;利用智能敏感材料可以将3D打印的细节及时反馈;以及3D打印技术与传统制造相结合的思想,最后阐述了3D打印的未来发展趋势。     

雷诺KERAX荣获俄罗斯年度卡车桂冠

雷诺KERAX卡车在第五届国际汽车运输论坛（MAF）上荣获33t级别以上俄罗斯“年度卡车”桂冠。据悉，在中国地区销售的配备了11L发动机的雷诺KERAX矿山车。     

3D打印技术在车身车间的应用分析

随着汽车行业竞争的日益加剧,汽车制造成本需要不断优化、制造周期也在不断地压缩优化。因此,具有高效加工能力、节约成本及轻量化特点的3D打印技术在汽车制造中被越来越多地应用和推广。文章主要对非金属3D打印技术在车身车间生产制造中的应用场景进行了研究,并对其应用特点进行了分析,从而为汽车制造中车身车间3D打印技术的应用开发提供参考。     

趋势

<正>3D打印猪肉来了3D打印汽车还会远吗?在投资人造鸡蛋项目后,李嘉诚再次吸引眼球:旗下的维港风险投资斥资1000万美元给美国的生物打印公司Modern Meadow,研发3D打印的猪肉。资料显示,Modern Meadow公司能够在实验室里培养出畜肉和皮革。这是"生物制造"的一种生物组织工程技术,在实验室的托盘里,从皮肤细胞中培养出皮革。这家公司还在研发经生物制造而成的畜肉、鱼肉和家禽肉。该公司预计,在原型阶段,能够打印出2cm×1cm×0.5mm见方的肉片。目前,3D打印已经开始应用于制造医疗设备、汽车甚至手枪等领域。不过,3D打印的汽车多数还在实验室中,还没有正式上路行驶的。现在,打印猪肉都     

3D打印技术在车企内部的分析及配套体系应用

在当今国际科技形势的快速发展下,3D打印技术应运而生。传统生产制造体系已不能满足车企生产需求,3D打印技术的引入改变了这一现状,3D打印技术能够推动车企高质量、高速发展。论文详细介绍3D打印技术分析及发展前景,探讨建立主流3D打印技术配套体系,以帮助国内各个车企建立体系提供参考。