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正2017年,商用汽车行业再次迎来高光时刻。一组组令人欣喜的产销数据,让行业和企业重回巅峰;一款款采用前沿技术的最新产品,展示了中国制造的最高水平;一个个具有重大影响力的新闻事件,彰显了中国汽车业的雄厚实力;回顾过去,是为了更好地展望未来,期待中国商用汽车行业站在新的历史起点,能够百尺竿头更进一步。中国首款氢燃料码头牵引车济南问世据《济南日报》报道,2017年7月,中国重汽设计制造的氢动力码头牵引车正式下线,标志着国内首款氢燃料码头牵引 相似文献
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<正>在前不久举行的2012中国国际商用汽车展览会上,中国重汽带来了八辆展车,其中有三款车是重汽明年即将推出的新产品,长头牵引车、针对国内市场的轻量化牵引车以及针对国外市场的重型版牵引车,这些展车展现出中国重汽在未来的发展方向。在重汽展位上,本刊记者有幸采访到中国重汽集团销售部副总经理段恒永,他对未来卡车市场和发展趋势做了简单的分析和 相似文献
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中国重汽特种车公司于2011年12月启动“码头牵引车制造许可项目”。该项目初定为五个阶段:准备阶段、申请与受理阶段、质保体系实施阶段、试生产阶段、评审和评审后的整改阶段。 相似文献
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中国重汽与光大银行2008年首批汽车按揭交车仪式于2月28日在中国重汽济南商用车公司举行。山东中诚信物流有限公司利用光大银行提供的汽车按揭贷款,拿到了首批42辆中国重汽HOKA系列牵引车钥匙,成为中国重汽2008年消费信贷业务的首个用户。这标志着中国重汽汽车消费信贷业务进入全面实施阶段。 相似文献
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2011上海车展上,中国重汽集团展示了多个系列的提升型和合作型产品,包括HOWO、A7、T7、HOVA、金王子、王牌等子品牌下的半挂牵引车、自卸车、矿用汽车、低速牵引车、厢式货车、普通货车,以及动力、传动和悬架产品。 相似文献
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重汽HOWO A7作为中国重汽在牵引车市场的主打车型,以其皮实耐用、舒适性高、设计人性化等诸多优势得到了运输用户的认可。为进一步了解这款车的设计、配置情况以及它最适用于哪类用户的使用工况?记者近期采访了中国重汽北京4S店之一——北京广龙济斯太尔汽车有限公司的销售经理侍宝。 相似文献
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中国重汽100辆HOWO天然气牵引车在山西昔赞(昔阳至赞皇段)公路上穿梭运输原煤。中国重汽销售部山西分公司积极响应集团公司对新能源汽车的推广要求和大客户的开发工作,积极调研天然气(LNG和CNG)牵引车市 相似文献
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1前言
我国高速公路网的建设,无疑为客车发展提供了广阔的前景.
中国重型汽车集团有限公司特种车事业部是中国重汽的特种车生产基地.除满足我军各兵种的装备需求外,企业还研制生产码头低速牵引车、水泥搅拌车、自卸车、消防车、客车底盘等30多个品种的民用产品。 相似文献
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