运输类专用车产品结构调整政策进一步明确

7月,湖北某专用汽车企业又送一批技术人员到欧洲去考察学习,他们正在为该企业即将上马的铝合金罐式车项目作准备。因为不久前国家发改委刚刚发布的《关于促进运输类专用汽车结构调整有关问题的通知》(以下简称《通知》)     

湖北成龙威专用汽车有限公司

湖北成龙威专用汽车有限公司位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡、中国专用汽车之都——湖北省随州市，是国家发改委批准从事专用汽车的定点生产制造企业，是东风汽车集团专用汽车的改装基地之一，集专用改装汽车的产品研发、生产制造、产品销售及售后服务于一体，公司以过硬的产品质量和完善及时的售后服务铸就了专用汽车的知名品牌——“楚飞牌”；     

奥龙,希望未来走得更远

在不断提高产品品质和技术含量的同时,奥龙力图将自己打造成为随州地区乃至全国最优秀的专用汽车生产企业。5年前,湖北双龙选择了与国有专用车企业湖北航天合作。然而,这段姻缘最终未能持续下去。2010年,湖北双龙与湖北航天正式分家。     

“省部战略”精彩回眸

中机联和湖北省政府共建"中国专汽之都"目标是:到2015年,在湖北随州建立起比较完整的以专用汽车为龙头,以汽车零部件和汽车服务业为支撑的产业体系,产业集中度、企业自主创新能力、产品技术含量得到明显提高,力争随州市成为在全国经济规模和综合竞争力位居前列的专用汽车生产基地。其主要内容是:(一)实施"中国专汽之都"发展战略。对随州市专用汽车行业发展实施战略管理,将随州市专用汽车产业发展纳入中国专用汽车发展规划和湖北工业发展规划之中,组织制订随州市"中国专汽之都"发展     

海立美达:力争“十四五”进入厢式车行业前三,年产3万辆

在湖北枣阳,有一家实力派的老牌专用汽车生产企业,熟悉的人都知道它就是原来的湖北福田专用汽车有限公司(以下简称湖北福田),现在的湖北海立美达汽车有限公司(以下简称海立美达)。据悉,这家企业在2021年也就是"十四五"开官之年迎来公司成立20周年。那么,拥有近20年发展历史的海立美达,在"十四五"期间是否会有较大的调整?它将在"十四五"期间做怎样的发展规划?近日记者走访了海立美达,采访了该公司副总经理兼技术中心主任聂建军。     

行业集锦

专用汽车产业园在长春经济技术开发区成立;福田汽车在湖北建专用车生产基地;随州申报“中国专用汽车之都”;重汽集团福建生产基地首批专用车下线;中国汽车技术研究中心汉阳所喜迁新址……     

湖北福田，产品全面迈向高科技

湖北福田专用汽车有限公司（以下简称湖北福田）作为福田汽车下属的具有完全市场价值链的事业部之一，近年来，其专用汽车产品的市场占有率逐步上升，尤其是在2013年．不仅产品线快速扩展，品种更为丰富，而且2013年全年的产销量同比增长近四倍，业绩斐然。2013年末，湖北福田又做出了一个重大决定，将其专用汽车品牌正式命名为“雷萨专用汽车”，伴随着前期生产基地的扩张、高级技术人才的大量招聘、产品线的拓展及调整等举措，—个崭新的湖北福田呈现在众人面前。     

国有民营全新结合三江双龙强强联盟

2006年12月28日，湖北航天双龙专用汽车有限公司（以下简称航天双龙）在湖北武汉召开商务大会。在此前的9月9日，大型集团化国有企业三江集团与民营企业湖北双龙公司正式签订合作协议，新公司由三江集团控股，更名为湖北航天双龙专用汽车有限公司。据了解，航天双龙是专用车行业内首家国有民营型企业。     

越南专用汽车企业进入美国市场

正美国多式联运公司Dorsey最近和越南专用汽车企业THACO开展战略合作,共同生产集装箱底盘产品。双方合作能大大增加产能随着美国对于高质量底盘产品的需求不断增加,各个集装箱底盘生产企业都在想尽办法增加产能。Dorsey公司是美国Pitts集团旗下的分部,他们也同样在自我调整。首先Dorsey公司最近全新的生产线成功下线,让他们的集装箱底盘的生产能力继续增加。同时Dorsey公司和越南THACO专用汽车企业合     

一汽底盘与湖北专用车企业"紧密握手"

2007年1月29日,一汽贸易总公司在以湖北为重点的中原大区进行了一汽解放欧Ⅲ环卫车的技术推广活动,其主要目的是深化与专用汽车企业的合作,重点推广欧Ⅲ底盘,实现一汽解放和专用汽车企业的互动共赢。     

随州专用汽车产业扫描——专用汽车：随州的名片

“当你走在随州街头，随便问上几个人，中间准会有专用汽车行业的从业者。”随州一位专用车企业的老总这样跟记者开玩笑。如果要说一个城市与专用汽车产业的密切程度，恐怕没有哪个城市可与位于我国汽车大省湖北的随州市相比。在随州22万城区人口中，有5万人在专用汽车及相关产业中从事生产、销售和服务工作。2006年，随州市汽车工业产值120．2亿，占全市工业总值的40％，这个汽车工业产值主要来自专用汽车产业。可以说，随州是一座名符其实的专用汽车之城，专用汽车已经成为随州的“名片”。     

典型的专用汽车生产工艺及设备

专用汽车的生产工艺流程与生产设备既相互制约,又相辅相成;不同的产品结构需要有不同的生产工艺流程和生产设备,即使是同样的产品结构,其生产工艺流程和生产设备也会随着各企业的实际情况而有所不同。因此,针对几种典型的专用汽车生产工艺流程和广为使用的专用汽车生产设备予以了详细介绍,供新进入专用汽车行业或拟在将来进行设备更新换代的专用汽车生产制造企业有所借鉴和参考。     

行业动态

正工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第32 1批)6月18日,工信部在官网上发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第321批)拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况。根据公布的名单情况,第321批公告拟新增31家专用汽车生产企业,此次新增的专用车企业主要集中在湖北、江苏、河南、广东这4个省份,分别是湖北6家,江苏4家,山东、河南、广东都是3家。(来源:工信部)     

“十二五”中航专用汽车产业的新起点——访南京中航特种装备有限公司副总经理钟家勤

<正>借助航空企业的技术优势和加工优势,中航工业从2007年开始进军专用汽车产业,在五年内先后在国内收购、控股多家专用汽车生产企业,并成功拥有了专用汽车的上市公司平台。即使在形势不好的2011年和今年,中航工业也没有停止在国内外专用汽车布局的脚步。中航工业是国内不可小觑的大型专用汽车集团公司。在11月11~13日武汉举行的中国国际商用车展上,南京中航特种装备有限公司(以下简称中航特装)携旗下六款主力车型高调亮相。对于关注中航工业的企业来说,此次车展是与他们零接触的最好机会。     

湖北江南专用特种汽车有限公司诚聘

正湖北江南专用特种汽车有限公司成立于2007年,注册资金1亿元整,拥有23000多平方米现代化厂房和10000平方米的综合办公楼,是一家集研发、制造、销售为一体的特种专用车改装为主的高新技术企业。公司具备专用汽车生产资质、消防车生产资质、拥有专利40项。主要生产消防车、高空作业车、清障车、垃圾车等多种系列特种专用汽车,车型已上国家公告目录,并通过中国质量中汽认证中心认证及3C认证。     

解读《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（下）

《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》有以下几个特点： 1．国家鼓励并逐步推行汽车整车（底盘）生产企业对采用本企业产品进行后续制造的专用汽车生产企业和专用汽车产品实施统一管理，首先在自卸车试行。     

它山之石——国外专用车发展经验

近年来,世界各国都大力发展专用汽车生产,致力于专用汽车的研究,扩大专用汽车使用范围,以利于各种货物的运输及特殊作业.国外主要工业发达国家的专用汽车社会保有量占载货汽车保有量的比率都在50％以上甚至70％. 在欧洲,专用车企业与底盘生产企业是纯粹的客户关系,可以根据用户需求自由选择各底盘企业的专用汽车底盘,发展自己的系列化专用汽车.欧洲专用车企业的产品线一股都很窄,无论是整车企业还是零部件企业,以一种产品打天下,成为世界第一、全球最大的比比皆是,专业化、规模化是欧洲专用车产业最主要的特征.     

腾宇 蓄势待发——访湖北腾宇专用汽车有限公司董事长曹永财

日前，在湖北腾宇专用汽车有限公司臂架式混凝土泵车生产项目专家评审会上，行业专家一致认为。腾宇臂架式混凝土泵车具有产品专利技术和自主知识产权，“项目符合国家汽车产业政策，具有国际领先技术，”项目达产后经济效益和社会效益明显，还将填补湖北省专用汽车行业空白，因此建议“将该项目申报国家工信部备案”。记者于2013年中国随州专用汽车论坛及车展举办前夕，独家专访了湖北腾宇专用汽车有限公司董事长曹永财先生，对腾宇公司臂架式混凝土泵车的专利技术及研发成果进行了深入地了解。     

民营企业也能大有作为——访湖北程力专用汽车有限公司副总经理倪文涛

湖北程力是随州当地极具代表性的一家专用汽车生产企业,自2004年成立以来,凭借"以人为本、用户至上"的经营理念不断发展壮大,尤其在环卫车领域拥有了较高知名度,并创立了"程力威"这一知名品牌.2012年8月,记者在随州走访期间专程前往该企业一探究竟.     

专用汽车在商用车展中闪光

<正>在首届中国国际商用车展上,各商用车企业都拿出了自己的新品前来参展。作为商用车的重要组成部分,专用汽车在这届展会中也大放异彩。我国最大的专用汽车企业中集车辆占据了21500m的参展面积,带来了目前他们在国内最新的产品。有着"中国专用汽车之都"之称的随州市组织了21家专用汽车企业前