公安部为治理货车野蛮驾驶打出“组合拳”

货车运输在国民经济建设中占据着相当重要的位置,但当前货车运输业存在的诸多野蛮驾驶等严重影响交通安全的问题,不得不令相关业者予以高度重视。近日,公安部针对货车运输业做了几件有意义的事情,期待能够进一步提升驾驶员的安全意识,改善货车交通安全状况。     

野蛮的驾驶文化

上个月分别去了斯洛文尼亚和俄罗斯的圣彼得堡试车，相对于欧洲的一些国家，这两个东欧国家的文化明显有所不同，而且甚有自己的特色。以斯洛文尼亚为例，是最早加入欧盟的东欧小国。由于人口不多，地方也不大，并没有一般东欧小国的贫穷落后现象。     

工信部启动轻型货车“大吨小标”专项治理工作

<正>2019年5月21日,央视《焦点访谈》播出了"空车超载轻卡不轻"节目,曝光了中国重汽、陕汽集团等汽车生产企业生产的4.5 t以下轻型货车产品不符合车辆生产一致性管理要求的问题。工业和信息化部高度重视,立即作出部署。5月22日,工业和信息化部立即约谈中国重汽集团济南商用车有限公司、陕西汽车集团有限责任公司2家涉事企业,责令企业立即停止问题车型生产销售,并开展自查整改,对已经生产销售的产品抓紧消除"大吨小标"状态。     

自动驾驶货车呼之欲出

正无人驾驶技术是未来汽车产业发展的方向,已成为当前几乎所有传统汽车厂商和新锐科技公司的必然选择。业内人士认为,比起私家车,对自动驾驶货车的需求可能更迫切一些,它将会是自动驾驶技术最早商业化的形态。按照传统车厂及供应链各方公认的时间表,无人驾驶在私家车上大规模商用最早也要等到2021年。前不久,《MIT科技评论》将自动驾驶货车选入2017年十大突破性技术榜单。     

安全驾驶经验谈(三十三) 物流货车驾驶经验谈

随着交通日益的方便,人口的增多,城市供给量和需求量的不断上升,各个地区之间的货物运输已经变得十分频繁和重要。近期,本刊记者来到位于北京市南四环外的物流集散停车场,采访了几位正在货车上休息的驾驶员,请他们讲述     

拒绝危险驾驶 安全文明出行 违规超车 最野蛮的驾驶行为

<正>案例2015年10月24日凌晨2时许,唐某俊驾驶桂N815××号大货车由钦州往南宁方向行驶,梁某超驾驶桂N682××号、李某驾驶桂N657××号、颜某贤驾驶桂N802××号大货车也依次尾随其后正常驾驶。当该4辆大货车行至南间医院路段时,梁某超在未确定对向车道是否有驶来车辆时,强行驾驶大货车往左超越唐某俊驾驶的货车。殊不知就在此时,由南宁往钦州方向行驶的由殷某驾驶的桂A971AA号大货车也恰巧到达此路段。殷某看到对向车道突然有车驶出,下意识往左打转方向盘以防车辆被撞翻出路基外,但此举却致使其驾驶的大货车车头撞向了唐某俊驾驶的桂     

一驾驶员疲劳驾驶 货车隧道侧翻

<正>6月23日凌晨,六武高速公路安徽省金寨县一隧道入口就发生一起因疲劳驾驶引起的货车侧翻的交通事故。23日0时38分,六安市公安局交警支队高速公路二大队接到报警电话,称在六武高速公路上行线的槐树湾隧道入口一货车侧翻,隧道路面被堵死,交通已经中断。警情就是命令,接警后,民警立即赶赴事故现场,并启动隧道事故救援应急预案。1时05分,民警到达事故现场,发现一辆重型仓栅式货车侧     

“驾驶”职场

开车行驶在路上,会遇到红绿灯。一名优秀的驾驶员,可以随着红绿灯的变换,或加速,或刹车,或转弯,或换道,以至能平安到达目的地。其实,在职场的路上,人们也是处处都和＂红绿灯＂打着交道。     

公安部部署严查“三超一疲劳”等野蛮驾驶行为 全力防范重大道路交通事故

从公安部交通管理局获悉,针对8月以来重大道路交通事故多发势头,公安部部署全国公安交通管理部门结合夏季交通事故和交通违法特点,依法严厉查处超速、超员、超载、疲劳驾驶"三超一疲劳"等野蛮驾驶行为,确保夏季交通安全形势稳定。     

福特汽车展示无人自动驾驶电动货车

正日前,在MWC 2017上,美国汽车厂商福特发布了一款全新的概念无人驾驶电动货车。这辆概念货车除了可以无人驾驶之外,可以作为无人机的起落台将货物送到一些交通工具无法送达的地区。这辆概念车名叫Autolivery,旨在解决送货车的最后一公里问题,特别是最后货车到达目的地     

工信部、公安部联合约谈违规生产货车企业，深入推进货车“大吨小标”专项整治

正2021年2月4日,针对轻型货车大吨小标肇事导致群死群伤交通事故问题,工信部装备工业一司、公安部交通管理局(下称:2部门)联合约谈了A公司有关负责人,责令生产企业立即收回整改同型号隐患车辆,及时消除安全隐患,严禁违规生产销售大吨小标车辆。工信部将撤销违规车型《公告》,并依法依规予以处罚。     

法雷奥:从“辅助驾驶”迈向“自动驾驶”

<正>第二届法雷奥创新挑战赛日前落下帷幕,来自北京大学的鹰眼团队摘得桂冠。作为一个面向全球理工科学生的汽车科技创新赛事,法雷奥创新挑战赛的设立旨在鼓励学生展望2030年的驾乘需求,提供富有创意的未来汽车智能化和提升直觉驾驶技术的解决方案。在不久前为北大获奖团队举行的庆功典礼上,法雷奥中国总裁毕诺和法雷奥舒适及驾驶辅助系统中国区运营总监周松分享了法雷奥最新研发动态。     

金湖开展查禁酒后驾驶专项行动

为预防和压降道路交通事故．切实保障春运期间全县道路交通安全畅通．金湖县交巡警大队抽调人力,在县城区时代超市及戴楼、金北等农村集镇设立联合检查点．集中对涉酒交通违法行为进行查处。3月1日13时30分．吴某（男,36岁．金湖县黎城镇上湾村人）醉酒驾驶吉H527XX轿车行至县城时代超市路口时．被执勤民警查获．按照有关规定,     

浅谈“绿色驾驶”

一、车辆的技术状况车辆技术状况是"绿色驾驶"的基本条件,良好的车辆技术状况主要是指:①燃料和润滑油方面,根据车辆使用要求,燃料和润滑油要合理选用。②发动机方面,进气系统、燃油供给系统、润滑系统和排气系统通畅,喷油器完好、喷油压力适当,机油温度避免过高等。③底盘方面,制动器调整、车轮毂轴     

基于RMPC的自动驾驶货车路径跟踪控制

针对自动驾驶货车相较于普通乘用车具有较大模型不确定性、执行器偏差以及存在曲率扰动等外部影响因素导致路径跟踪精度不足问题,本文提出一种基于鲁棒模型预测控制（robust model predictive control,RMPC）的分层式控制方法。首先,在转角增量式控制误差模型的基础上,根据实际车辆系统与标称模型之间的偏差,设计鲁棒控制律并构建上层多目标约束RMPC控制器,提高跟踪精度。然后,针对自动驾驶货车不足转向以及定位误差问题,设计下层转角补偿器和基于中值滤波的状态估计器,改善执行响应,提升车辆稳定性。最后,通过TruckSim/Simulink联合仿真和实车试验验证,结果表明：所提出的控制方法能够有效处理模型失配和不确定性扰动,具备良好的鲁棒性和适应性。     

河南新密交警开展“治理机动车尾气排放”宣传

为减少汽车。黑尾巴”加强机动车排气污染控制．配台河南省郑州市机动车尾气排放实施黄绿标制度,     

治理疲劳驾驶需常态化

陕西“8·26”特别重大道路交通事故再次把驾驶员的疲劳驾驶问题推到前台．据悉，在所有因驾驶员因素造成的交通安全事故中，大约有10％到13％的因素是因驾驶员疲劳驾驶造成的。     

戴姆勒-奔驰重型货车的未来驾驶辅助系统

通过将行驶稳定性控制、车距控制以及车道保持辅助控制等组合起来,估计能将重大事故降低达40%。     

驾驶辅助系统在货车上的应用趋势研究

基于对中国及德国的货车事故类型及原因的分析,得出不同驾驶辅助系统(ADAS)对提高不同类型货车安全的潜能,进而提出在货车上最有应用前景的几种驾驶辅助系统。