CAD/CAM在机车钢结构制造中的应用

通过介绍基于激光切割工艺的CAD/CAM软件,阐述了电力机车钢结构制造工艺采用计算机辅助设计和制造的一种方法。同时提出从设计、工艺、计划、生产等方面入手,采用大型的CAD/CAM软件以有效地提高产品质量,节约资源,降低成本。     

机械工程师的跨世纪工作手段

长期以来机械工程师的设计工作是靠趴在图板上一笔笔地画出来的。大量的基本零件——螺钉、螺母和各种连接件等都要一笔笔地画出。设计工作所必需的创造性思维被大量的重复性劳动所淹没和消蚀。在发达国家,计算机一出现,航空和汽车部门就设法使用计算机辅助进行机械设计。七、八十年代出现了各种大型的以工作站为硬件平台的计算机辅助设计和制造系统(CAD/CAM)。我国也作了引进,如Ⅰ—Deas、UGⅡ、Uclid等,但由于价格昂贵,数量有限,在我国使用效率和使用面都很小。 90年代,随着微机的迅速发展,微机上的CAD和CAM得到了迅速发展。91年计算机行业不景气,而微机CAD/CAM软     

PDM系统与CAX系统及ERP系统的集成

企业信息化建设的关键是实现信息的共享和集成.讨论了PDM(Product Data Management,产品数据管理)系统与CAD/CAPP/CAM(计算机辅助设计及制造,以下简称CAX)系统及ERP(Enterprise Resource Planning,企业资源计划)系统的集成形式和方式,以保证PDM系统与CAX系统及ERP系统的信息一致性.     

如何加强基层站段物资消耗定额管理

<正>物资消耗定额,是指在一定的生产条件下,为完成单位合格产品(或单位工作量)而合理消耗物资的数量指标。1物资消耗定额的作用一是编制物资计划的重要依据。物资计划申请量=计划期任务量×物资消耗定额。二是衡量物资节约与否的标准。它是开展经济核算和定额发料的必要条件,是企业预算管理的基础,是有计划地合理利用和节约原材料的有效     

如何加强基层站段物资消耗定额管理

<正>物资消耗定额,是指在一定的生产条件下,为完成单位合格产品(或单位工作量)而合理消耗物资的数量指标。1物资消耗定额的作用一是编制物资计划的重要依据。物资计划申请量=计划期任务量×物资消耗定额。二是衡量物资节约与否的标准。它是开展经济核算和定额发料的必要条件,是企业预算管理的基础,是有计划地合理利用和节约原材料的有效手段。物资的节约不仅是物资消耗的减少,还能引起产品加工时间的缩短、设备磨损的减少、燃料电力的降低,以及仓储运输费用的减少。三是保证物资供应、合理储备,确保安全生产的重要保障。只有查定出先进合理的物资消耗定额,才能准确提报用料计划,用最少的储备保证生产的顺利进行。     

制图课程改革的回顾与思考

随着计算机技术的发展,CAD技术及其应用程度已成为衡量一个国家科技现代化和产业现代化水平的重要标志。三维建模技术则是CAD/CAM系统中的核心技术,是实现CAD/CAM技术集成的基础,已广泛应用于机械产品的设计、制造、装配和数据分析等领域。时代要求机械制图课程进行教学内容与教学方法改革,把计算机绘图、三维机械设计软件中同属于图学范畴的知识点加入到机械制图课程教学中,赋予这门老学科新的活力。     

铁路货车车体气体保护焊焊丝工艺定额研究

铁路货车车体采用耐大气腐蚀钢和不锈钢等新材料,推行以气体保护焊为主导的焊接工艺,但缺乏科学的焊丝工艺定额。通过焊接试验得到2种焊丝转熔系数和熔敷金属密度,计算不开坡口单面对接焊缝、不开坡口双面对接焊缝和不开坡口角焊缝的熔敷金属横截面积,确定焊丝工艺定额。通过生产实践,对比焊丝工艺定额与实际消耗,得出如下结论:批量产品焊丝实耗量与工艺定额基本吻合;试制产品、小批量产品焊丝实耗量比工艺定额略高,可按照工艺定额1.05倍给出。     

浅谈工程预算定额与材料、劳动及机械台班定额的关系

一、什么是定额 广义的定额,是人类社会中一切生产、生活的活动中,在一定条件下,为达到一定的目的,所需遵守或达到的各种标准(或称额度值),如对产品的等级、纯度、精度等要达到规定的标准值,常称之为质量定额;在规定的质量标准要求下,生产的单位产品所必需的原材料、零部件等的数量,即谓材料消耗定额;所必需的劳动力或机械力等的数量,     

新版铁路工程隧道定额工区模式概算编制研究

统一新版隧道工程定额中工区长度、运距、通风及管线路独头距离等概念应用,以达到准确使用定额和依法合规控制工程投资的目的。采用系统分析方法,以施工组织设计为引领,遵循铁路行业造价标准制定相关规定,就新版隧道工程定额编制建立的工区模型、册说明、子目划分、子目涵盖工作内容及消耗量等展开研究,同时与定额编制主要专家进行深入交流,澄清了"不同运输条件"、"洞内工区段落长度"、"辅助坑道转、增运"、"分别套用定额"、"叠加"等用词含义。得出新版隧道工程定额引入"工区长度"概念后"正洞开挖,洞内出砟和通过辅助坑道出砟运距,三者均按独立工区长度套用定额"的结论。并举实际设计案例说明相关概(预)算的编制方法。     

对建立物资限额发料管理系统的思考

物资定额管理是物资管理最基础的工作,也是企业基础管理的重要组成部分。实行物资限额发料制度是加强定额管理、有效控制生产材料成本的主要措施。1物资限额发料管理现状目前,中国南车集团武汉江岸车辆厂各种产品(包括自制配件)物资消耗定额的制定和修订、物资限额表的制作都是人工或半人工完成。具体做法是:定额员将定额数据用Excel(电子表格)分车间、车型录入不同工作表中,再将定额数据和当月各车间生产计划结合计算出车间限额领料表。为细化管理和方便管库人员执行限额发料,定额员还需要将限额发料表按管库员进行分类。对于配件生产车间…     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

AutoCAD二次开发在信号平面布置图设计中的应用

对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用.