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唐辉宇 《中国汽车保修设备》2004,(2):9-10
汽车制造行业科技水平大幅度地提高,给汽车修理行业提出了一个既严峻又现实的问题—以汽修行业现有的整体维修水平和技术手段,究竟还能生存多久?而制约汽修业发展的瓶颈,主要是先进的维修检测设备和使用这些设备的人。 相似文献
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一、联勤分部汽车修理分队存在的主要问题
(一)专业人才缺乏。一是人员少,只有一个汽车修理分队,编制不足20人;二是工种缺,各种专工人员不齐,修理人员搭配不合理:三是维修水平不高.修理人员新,一专多能修理人员缺乏.致使有的汽车修理分队难于展开工作。 相似文献
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《中国汽车保修设备》2004,(8):4-5
汽车制造行业科技水平大面积、大幅度的提高.给汽车修理行业提出了一个既严峻又现实的问题——以汽修行业现有的整体维修水平和技术手段.究竟还能生存多久?而制约汽修业发展的瓶颈,主要就是先进的维修检测设备和使用这些设备的人。 相似文献
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随着近年来我国汽车工业的迅猛发展,相关行业也相应地突飞猛进,这些行业不仅包括汽车修理和汽车配件行业,还包括汽车教育、汽车保险、汽车租赁、汽车资料等行业和部门。但在这些行业中还存在着管理水平及技术水平低的问题。 解决的办法是建立一个有序、高效、良好运作的市场环境,利用信息网络为汽车及其相关行业提供全面的技术信息服务。 元征公司在充分研究和分析上述行业现状后,提出了建立元征汽车综合信息服务的基本构想,即通过信息高速公路 相似文献
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经济的繁荣带动了各领域、各行业的发展.汽车价格的层次化使得更多不同收入阶层的人购车用车,进而导致了近年来我国私家车数量急剧上升,社会对于汽车修理的效率与水平也有了更高的要求.平衡性作为汽车的主要性能之一,如果其中出现问题,必将影响汽车的正常行驶并带来一定的安全隐患.因此,平衡检测在汽车修理中具有重要作用.本文以汽车修理... 相似文献
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据不完全统计,我国每年事故汽车修理量达到维修总量的40%左右,事故汽车的修理已成为汽车维修行业新的课题,如何保障事故汽车修复质量及规范事故汽车修理市场,已引起社会的广泛关注。2007年交通运输部将《事故汽车修复技术规范》列为交通行业标准制订计划(项目编号JT2007-97),由交通运输部公路科学研究院主持制订工作。 相似文献
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随着我国经济的高速发展,汽车修理行业相应发展很快,但目前汽车修理技术人员的数量和技术素质远远不能满足生产的需求.在实践中常出现不少人为故障,使修理质量难以保证. 相似文献
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在全球金融危机的大环境下,我国汽车产业的飞速发展,也必然受到影响。为此,笔者在杭州,深入汽车修理企业做了一次调查,认为杭州汽车修理企业近几年发展非常快,已成为杭州社会经济体系中的一个重要组成部分,但存在的问题很有普遍性,不可忽视。 相似文献
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从表面看来,汽车修理是种又脏又累,劳动强度比较大的工作。实际上,汽车修理还是技术性很强的工种。能承担此项工作的人员必须具备一定的汽车基础理论知识和一定的汽车修理技能,同时在修理汽车时一定要有一丝不苟的精神,讲究科学修理,才能胜任此项工作。只有具备这样的素质才能保证汽车修理质量,降低汽车修理费用,减少车辆行驶 相似文献
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以东风EQ140型汽车后桥为例,分析客车后桥主从动锥齿轮早期磨损的原因,可供汽车修理行业和汽车驾驶员参考。 相似文献
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文章针对湛江市汽修行业的现状,剖析了国有汽车修理企业陷入困境的各种因素,探讨了搞活国有企业必须采取转换经营机制,改变传统管理模式和加强内部管理等措施。 相似文献
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社会信用缺失是当今社会存在的六大危机之一。毋庸违言,汽车维修行业已成为社会信用缺失的重灾区。2005年5月31日,中销协公布了2004年我国消费者意见最多的行业依次是:房地产、美容美发、汽车维修……其内容主要是,价格欺诈、霸王合同。一项由国内知名调查公司提供的数据显示,目前中国汽车修理企业严重存在经营违规问题,对J、H、S三大城市上百家修理厂进行的调查结果是:以次品充好品的占72%; 相似文献