雪之武 讴歌MDX

又是一年大雪封山,玩滑雪肯定是再应景不过了,那么单板还是双板?初级道还是高坡?都不是!这次换做我和SH-AWD在雪地上的对武。     

硬汉新传2012款Acura TL

也许有人认为另类是为了博得眼球、哗众取宠,但用在AcuraTL上显然不合适。历史决定了品牌价值,26年的岁月沧桑,用一种决不妥协的设计哲学,让“前驱之五”的称号名副其实。     

披着羊皮的狼——ACURA讴歌RL

草原的羊群中，一头狼已潜伏其间，在背上着皮的掩护下，羊群并没有意识到危机正在步步逼近，一阵骚乱过后，狼已将猎物踏在脚下，它得意地昂起头对天长吼，胜利的余间长久地回荡在草原上空……     

Kia SORENTO 3.5

从SORENTO的排量及售价来看，它定位在中型SUV级别，这个级别的SUV对手相对要少，现今大部分车厂更愿意生产豪华昂贵的SUV，SORENTO的定位显然是厂家明智之举。     

四门酷一派——2010款讴歌ZDX

在跨界盛行的年代，原本两门的“Coupe”被彻底改写，增加的车门增添了几分舒适与雅致，形成了新鲜的酷派一族。即将在北美上市的2010款讴歌ZDX正属此列。     

掌权者

阴暗的仓库里，一扇小门缓缓打开，一辆黑得发亮的宾利飞驰展现在Lycans和她的同伴面前，刚才还在被敌人激烈追杀的几个人，此刻都安静下来，一边被宾利的尊贵所折服，一边感谢上帝——这回有救了……这是宾利在《决战末世代》出现的第一个镜头，虽然车是静止的,却比后面飞驰追逐的场面更令人印象深刻。     

告示BOARD

2009款911Carrera4＆4S;奔驰A级;全新标致608;大众Scirocco     

讴歌新象征 ACURA NSX CONCEPT

展现本田旗下超级跑车NSX继任车型设计方向的NSX概念车在北京车展的首度亮相。NSX概念车搭载了中置V6发动机,配合讴歌独创的Sport Hybrid SH-AWD四驱系统,使全新的NSX车型将拥有更强的动力输出、操控性能及更低的污染物排放性能。新一代NSX将以混合动力作为动力源,全新的Sport Hybrid SH-AWD四驱系统由负责前轴动力输出的双电动机与负责后轮动力输出的V6汽油发动机组成。NSX前轴配备双电动机驱动单元,相比传统驱动模式对前轮的控制,更加精准,动力损耗更小。     

09款讴歌TL

在今年年底的LA车展，讴歌有望发布全新的09款TL中级尺寸豪华级轿车。在造型上．09款TL与前辈相比有很大变化，尤其是前脸的设计,强有力的发动机是09款讴歌TL的特色．有两种型号可供顾客挑选，分别是基本型使用的280马力的3．5升V6发动机和旗舰型使用的310马力的37升V6发动机。     

三招环保惊奇

正当哥本哈根气候峰会被炒得沸沸扬扬之际，山川社的Yamakawa先生由于看不过某些欧美强权国家只顾自身利益，而互踢皮球忽视地球健康，     

借胆爽一回

听到引擎更顺畅的运转声，会让人更有胆子重踩油门激情一回，不信你试试!     

Alfa Romeo Mi.To

Alfa Romeo正式发布旗下最新款三门揭背车：Alfa Romeo Mi．To。Alfa Romeo Mi．To正式发布后，业界普遍对这款造型可爱的意大利小车给予了观感好评。母公司菲亚特集团对AlfaRomeoMi．To寄予厚望，并期待这款新车能与Mini Cooper在庞大的小型揭背车市场展开竞争。     

讴歌09款TL

早在一个月前，ACURA讴歌（中国）事业部部长就曾表示，在2008年的广州车展讴歌会带来旗下主力车款TL.果不其然，在展会的现场，09款TL被高调地摆放在讴歌的展台之上，这也给了我一个近距离接触它的机会。     

离弦之箭——试驾09款讴歌TL

讴歌Acrua，源自拉丁文的“Accuacy”即精细的机械，自1986年创立至今，已经度过了二十余载，当然讴歌也没有辜负本田的期望，在竞争激烈的北美豪华汽车市场上，向来自欧洲与北美本土的汽车豪门发起了攻势。     

踏雪吟歌——ACURA讴歌MDX

古有将军猎骑在雪中弯弓射雕，今有MDX冰面上放怀驰骋。新款MDX除了外形愈发豪放以外，细节上也更加体贴     

无需热车

Q 各位老编好! 小弟看贵刊已经有7年的时间了，这似乎是我向贵刊写的第一封信! 最近有几个问题不解，希望老编可以在百忙之中解答一下：     

X变身——Mitsubishi Evolution X

Evo.Ⅸ其实算是Evo.Ⅸ车系的一个小结，因为它不仅是Lancer cedia底盘的最后一款作品，也是出道已有16年的，一代引擎神化4G63的终结版。那完全全新的Evo.Ⅸ，将如何继续演绎新一代神化？     

蹊径——东风日产逍客

日本人玩中国武侠，学会的是另辟蹊径，身上倒还有些“逍客”的胆识和魅力。不过在“江湖道义”方面，“逍客”说到底还是一款要用来赚钱的车。抱怨价格偏贵的网友们，不要忘记“逍客”也还要端着几分架子的。     

拒绝平庸——新天籁公爵3.5

放眼中级车市场，日系车无论在市场还是销售上，都霸占了最高山头，作为媒体人，我们却觉得欧洲车，日系车各有所长，实为“鱼与熊掌难以兼得”，而日产与雷诺的“混血”，令旗下产品都有了“混血”的新感觉，新天籁就是其中兼顾了精致、设计、质感、性能等元素的优秀代表。     

穿越草原雷克萨斯 LX570 讴歌 MDX草原行

如果不是亲身走入草原的深处，你永远无法理解草原的辽阔。于是，多少次梦回草原，在草原上将被城市禁锢的灵魂释放。今天终于可以圆梦了。