FDDI:光纤分布式数据接口概论

光纤分布式数据接口(FDDI),是利用光纤媒介,基于令牌环形协议的100M bit/s的局域网(LAN)。本文更新作者和别人有关这个课题的早期工作,介绍这一技术的概论,并探索它成功的基础。重点放在FDDI、FDDI-Ⅱ的一个向上兼容文本的技术规范上面,FDDI-Ⅱ把电路切换的服务能力加到基本FDDI的包服务上面,从而建立一个完整服务的LAN。     

自动控制系统中串运接口数据的自动发送与接收

自动控制系统中，经常会用上位微机的串口监控由可编程控制器或单片机组成的控制系统的运行情况，在上位机编程中也常会遇到上、下位机数据交换下上位机图形显示、数据处理等事务相矛盾的问题，本文提出了一种解决这种矛盾的方法，利用串行接口中断实现数据在上位机后台自动交换，在设计前台事务处理程序时就可以不考虑数据交换问题，避免了两者之间的矛盾。     

分布式光纤温控在混凝土养护中的应用

在混凝土施工过程中,养护阶段耗时最长,是质量控制中最重要的环节.传统温度控制主要依靠工人经验或单点式温度传感器,缺乏科学有效监测手段大面积实时监控混凝土内部温度.针对衬砌养护阶段的温控难题,在苏锡常南部高速公路太湖隧道建设中,引入分布式光纤传感温度监测技术,实现对混凝土衬砌内部温度的实时监测,从而判断混凝土内部水化热导...     

燃气轮机分布式控制系统智能电子接口单元研究

针对燃气轮机分布式控制的复杂性和高可靠性,提出了一种以ARM微处理器为核心基于CAN总线技术的智能电子接口单元。该电子接口单元包含两条CAN总线通讯线路,互为监控备份,可靠性大为提高。测试表明,该智能电子接口单元能很好的完成燃气轮机分布式控制中的通讯任务,线路故障时能准确及时切换并报警。     

分布式多传感器航迹数据融合

本文研究分布式多传感器系统中的航迹数据融合问题，对来自分布于不同几何位置，具有不同精度的多传感器的所有航迹，根据它们的状态向量及其滤波误差协方差阵Ｐ进行融合处理，形成融合航迹，介绍两种典型的适用于分布式系统的航迹融全数学模型。各种模型中又有数值模式。     

分布式光纤测温系统在船舶火灾报警系统中的应用

分布式光纤测温系统(DTS)是近些年迅速发展起来的一种用于实时获取温度空间分布的新技术,特别适宜于需要长距离、大范围多点测量的应用场合.论文主要介绍分布式光纤测温系统的应用和研究、分布式光纤测温原理和其在船舶火灾报警系统中的应用.     

分布式光纤测温技术在散粮码头皮带机系统中的应用

介绍了分布式光纤测温系统的技术原理及其在日照港散粮码头皮带机系统中的应用。该系统可以精确测量光纤沿线各点的温度,及时发现故障点,并具有抗电磁干扰和抗辐射功能。     

船舶自动识别系统中的模型及数据接口研究

针对船舶自动识别系统(AIS)模型的工作原理及系统构成进行研究。设计AIS数据接口和PC机接口之间的硬件转换电路,运用ARM Cortex-M3内核的STM32F103芯片的串口通信实现数据信息的采集,完成对AIS信息采集系统的软件设计。     

基于ECDIS的分布式AIS数据接收平台的研究

融合了分布式AIS数据的ECDIS是航运安全管理的新型技术平台。论文论述了基于ECDIS的分布式AIS数据接收平台的原理架构与网络环境的选择,设计了系统网络环境下的通信模式,实现了分布式AIS数据的接收。     

高速数据采集的计算机接口设计

本文介绍一种实用性强，高精度的计算机高速数据采集接口设计方法。本接口设计具有硬件结构紧凑，成本低，软件操作简单等特点。     

船型设计与性能分析系统数据接口设计与实现

通过分析船型设计与性能分析系统数据接口的现状,提出Maxsurf与Shipcad系统数据接口的技术方案。在研究数据接口开发环境的基础上,对数据接口转换软件进行详细设计、开发和验证。实例验证所设计的数据接口转换软件打通了数据流转通道,能提高设计效率,奠定了进一步实现舰船集成设计研发平台的基础。     

船舶自动识别系统数据分布式存储方法

目前船舶存储自动识别系统(AIS)数据主要用关系数据库.随着时间的推移,积累的AIS数据量逐渐增大,面临的问题是如何高效率地存储和查询长期的AIS数据.现利用键值对构建AIS数据存储结构模型,通过建立分布式数据库来存储长期的AIS数据.实验结果表明:构建的分布式数据库模型可以存储海量AIS信息,基于键值对的数据存储结构提高了AIS信息查询速度,为船舶轨迹的长期查询提供了一种有效的方法.     

神经网络在多目标分布式融合中的应用研究

提出了适合分布式多传感器多目标(MSMT)数据融合估计算法，对这种推广的分层融合估计算法进行了数学推导和描述，研究了利用神经网络进行MSMT跟踪融合的网络结构和算法，进行了计算机模拟仿真。仿真结果表明神经网络融合估计可提高跟踪精度，并且这种融合方法是有效的。     

分布式船闸控制系统

根据船闸机电控制系统的运行特点，论述了以分布式计算机控制系统实现高性能船闸综合自动化的方法。     

无线电监测系统与AIS系统数据接口开发与应用

2012年,长江干线船舶自动识别系统一期工程、长江干线甚高频(VHF)无线电监测系统工程正式投入使用,文中结合工程实际,对AIS数据库资源调用,增加或扩展无线电系统的功能,实现信息资源共享.