救生圈古今谈

救生圈,作为一种救生物,古时称“匏”,也谓“腰舟”、“浮环”。它在我国有十分悠久的历史。古人初学游戏时,先借助于自然界的可飘浮物——匏,即俗称的瓢葫芦。《事物纪原》云:“燧人以匏济水”,即燧人氏借助匏来游渡江河。《诗经·邶风·匏有苦叶》云:     

江阴市民安船用工具厂

本厂是由原上海机械进出口公司江阴船用交通工具厂转制,专业生产“江洋牌”救生衣、救生圈及其它船用设备,已有三十年生产历史。产品具有交通部的生产许可证,国家船检局的认可证书,并有“劳氏”证书。产品销往世界各地,得到客户的一致好评与信赖。     

科海拾贝

挪威研制会跟踪的救生圈 挪威研制出一种可供海洋游泳者使用的跟踪救生圈。 该救生圈的边缘装有4个可旋转的塑料接收翼,圈内装有不透水的微型无线电装置。游泳者可先把小型无线电发报机戴在手上,遇险时只要打开发报机,救生圈就会自动前去营     

各地海事局举办活动庆祝海员日

山东海事局全面开展“水上安全知识进校园”活动和“水上安全进社区”活动，向学生和沿海社区居民普及水上安全知识，同时将从社会募集的公益救生衣、救生圈发放给沿海社区，布设在危险水域，用于落水人员救助。     

无线电控制的救生圈

挪威海难打捞公司研制了一种无线电控制的自动行走的救生圈。这种救生圈有内外两层,充以压缩空气,外圈边缘有四个塑料翼,另外还有一个无线电讯号接收装置,信号控制器做成手表样式随身带在手腕上,而救生圈平时是浮在水面上的。当遇难者落水时,即可马上按动手腕上的控制器,无线电讯号接通,救生圈的外层压缩空气即可带动塑料翼,向发出求救讯号的方向划水前进,直接到达遇难者的身边;外圈的     

聚氨酯泡沫塑料应用于船用救生圈、救生衣的研究与试验

<正> 一、研究与试验概况船舶屡有发生海损事故,为保障船员、旅客的生命安全,作为个人救生设备的救生圈和救生衣的性能必须进一步提高。笔者首先捐弃救生圈(衣)惯用的聚苯烯或聚氯乙烯内芯材料。反复试验F11(发泡剂)、硅油、聚醚树脂、有机矽、PAPI(多苯基甲烷多异氰酸酯)等配方后,最后研制成A、B料双组份现场发泡成型的聚氨酯新型救生圈(衣)内芯浮力材料,然后将成品进行一系列的试验,使救生圈(衣)的浮性和实船使用性能等有了大幅度提高。     

船员夏国玉的“葫芦情”

葫芦谐音“护禄”、“福禄”，干百年来，一直作为吉祥物被加工成工艺品，受到人们的喜爱和珍藏。     

新颖的“SOS”闪光救生灯

上海潜水装备厂研制成功一种可与救生设备配套使用的新颖“SOS”闪光救生灯。该灯在遇难者落水后的夜间,能自动发出闪光信号,准确指示出遇难者的位置,以便及时被发现营救. “SOS”闪光救生灯采用电子控肋装置,整体设计为浮体水密结构,能耐油、耐盐雾,并能承受一定的冲击,运用于各种救生衣和救生圈。为便于救生艇、     

漓江排筏治理：全力呵护国际旅游胜地“黄金水道”

“一上到竹筏上面,筏工就督促我们穿救生衣,不穿就不开（竹筏）”,2014年春节,来自广东的游客黄珂被问及重游漓江的感受时,她脱口而出。对比三年前,同样是漓江排筏游,当时的景象历历在目：大多数排筏没有配备救生衣、救生圈,而且普遍超载,筏工不守规矩随意调头、超船的行为比比皆是。     

遗留在黄河岸边的记忆

曾经有这样的顺口溜：“古老水车悠悠转，吉祥葫芦牛肉面，羊皮筏子赛军舰，吹牛皮，过黄河。”     

正确书写你的船名

一看题目有人会说:“船名怎么会写错?你不信吗?请看: 若干年前,一艘知名度很高的“YJ”轮触礁沉没,造成全损,船东向保险公司提出索赔时,写的是“YJ号”轮,保险公司声称从未保险过“YJ号”轮。但出于友好,提醒船东是否“YJ”号轮之误?经更正最终问题虽然解决了,但船名未按注册登记证书书写,写错是显然的,而且差一点造成后果。近来看到不少大、小船舶把船名写颠倒了,还有在救生艇、救生圈上也有很多同样写颠倒的例子。按规定船名应自左向右顺序书写,例如船名叫“吉安海”在船首、中、尾不     

芜湖海事局开展救生演练

6月15日,芜湖巡航救助执法支队新港执法大队组织开展了一次救生应急演练。1050时,“海巡31330”艇按照演练要求到达演习指定地点,在船长发出有人落水的声号后,执法人员不断通过甚高频提醒过往船舶注意避让,并迅速将救生圈抛到指定水域,1053时,利用救生图和救生杆将落水人员救起。     

世界海难邮票掠影

以救生圈为主题的水上救生,展示海员以人为本的情操。(奥地利发行)     

三峡库区救助大决战氧割船底救人成功

1月27日，三峡地区遭到50年一遇大雪，气温在零度以下。7时9分，宜昌归州海事处接报警，在长江三峡湖北省秭归县境内廖叶湾水域，上行的重庆顺华滚装船运输有限公司所属“帝豪958”集装箱船与下行的重庆市奉节县“江东8号”小货船发生碰撞，“江东8号”小货船当即翻覆在江面，2名船员全部落水。接报后，宜昌归州海事处立即派“海巡31210”和“海巡31018”及三峡海事局“海巡31907”先后到达现场进行救助，指挥就近船舶“三庆801”集装箱船赶到投入救助。“海巡31210”采取抛投救生圈的方法直接从翻沉的“江东8号”货船船边救起落水人员一名，但另一人仍被扣在船舱中。归州海事处当即决定，     

上海灯具厂通过国际质量认证

具有30多年发展历史的上海灯具厂最近通过了ISO9002国际标准质量体系认证,并获取了证书。该厂生产的航行灯、手提白昼信号灯、救生圈用自亮浮灯、防爆灯等系列产品均获CCS型式认可,目前已能生产12大类150多个品种规格的灯具产品。     

SOLAS公约带灯又带绳救生圈的使用与配备

正0引言近期笔者登船检查,发现部分船舶配备的救生圈少则2只多则4只既带自亮灯又带救生浮索,查阅船舶配备的《船舶防火与安全布置图》(下称布置图),发现也有相应的标示。配备这类救生圈显然违反SOLAS公约(下称公约)第Ⅲ章7.1.3条的规定,某些船舶在接受PSC检查时也受到检查官的质疑。究其原因,主要是对MSC.1 Circ.1331《登离船     

葫芦起重机的调速方法

紧凑、轻巧、价格低廉是葫芦起重机的最大优点,在分析几种调速与控制方案的基础上,指出变频调速技术的应用,可以克服葫芦起重机使用中的一些缺点;随着变频技术的迅速发展,其系统价格及性价比的优势愈来愈显著,变频葫芦桥式起重机、变频葫芦门式起重机将会以极大的优势占领市场。     

登、离船装置附近救生圈灯、绳连接和配备要求

<正>2022年6月，某油轮码头发生人员夜间登梯过程中，不慎掉落水中，造成事故。过去几年，部分大石油公司检查官针对“登、离船装置附近救生圈”的灯和绳连接要求开出观察项。为了加深对“MSC.1/Circ.1331/3.3通函新增要求的理解，我通过比较SOLAS原文和“MSC.1/Circ.1331/3.3通函的增加要求，对船舶配备要求给出进一步解读和建议。     

中国古代航海极简史

正中国古代航海,源远流长。从7000年前新石器时代的舟,到宋代市舶司再到明代郑和下西洋,对于中国乃至世界文明发展的贡献数不胜数,今天跟随笔者的脚步,带您领略一下中国的古代航海。上古时期从浮具(人是跨着一根树干,或是抱着一个葫芦作为渡水所用)到腰舟(数个葫芦用绳子绑到一起,以提     

广州花都海事处成功救起一名跳桥的中年男子

正3月10日上午11时左右,广州海事局花都海事处执法人员在金沙洲大桥水域巡航时,在金沙洲大桥桥墩下发现一落水人员漂浮在江面,仅靠双手抓着桥墩旁的铁梯,情况十分危急。执法人员立即驾驶海巡船从下游位置慢慢靠近落水者,同时向该男子抛出了救生圈,待落水者抱紧救生圈后收紧绳子,迅速把他拉到海巡船旁边,与闻讯赶来的广州水警一起合力把落水者救助上船。