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相似文献
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1.
张聪 《汽车杂志》2010,(6):85-85
“全能冠军”,均衡品质制胜 在丰田的产品哲学中.几十年来坚持的理念都是全面均衡。而凯美瑞作为丰田最具有代表性的车型,则是均衡哲学精髓的集中体现。这种均衡的思想被贯穿到凯美瑞的每一个细节.因为只有均衡才能适应不同层次、不同口味的人群需求.凯美瑞以4年不到的时间取得近60万的销量纪录,靠的正是这个人人称颂的均衡之道。  相似文献   

2.
佳美,一个曾经在世界车坛创造了奇迹的品牌,现在摇身一变就成了众人关注的新车凯美瑞了。而对于这个脱胎换骨之后的凯美瑞。早在2005年下半年,中国的消费者就对它想入非非了,惫想一睹“芳容”。  相似文献   

3.
这是我们凯美瑞长期试驾的最后一期文章了,明天它就将离我们而去。虽然只有短短的半年时间,但在这段时间里我们还是充分体会到了凯美瑞的人性化设计、良好的燃油经济性、舒适的驾驶性能,还有细致、周到的服务体系。  相似文献   

4.
墨涵 《汽车导购》2006,(3):64-65
“凯美瑞”和“佳美”,就像“雷克萨斯”和“凌志”这两个名字一样,虽然说的都是一回事,但在中国消费者心目中,后者显然要比前者的影响力大。不过日子久了,相信“凯美瑞”也会像“雷克萨斯”一样逐渐被人们接受。“路遥知马力,日久见人心”,若真是一辆好车,无论叫什么都是一样的。 4年一换代,丰田Camry发展到今天,已经是第6代了,在年初的北美车展上刚刚亮过相。而在这个节点上,“凯美瑞”接过“佳美”的接力棒,作为广州丰田的开山之作,将重新为国人诠释“丰田旗下主力中级车型”所涵盖的内容,失望也好,惊喜也罢——时间和市场说了才算。  相似文献   

5.
张伟平  奚旺 《汽车知识》2011,(12):16-21
凯美瑞这款传奇车型从2006年正式登陆中国之后,凭借其全面均衡的性能以及卓越不凡的品质,多次刷新了国内中高级轿车的记录,累计销量已经突破80万辆。不过随着市场竞争的日益激烈,它的王者地位有些动摇。而就在此时,凯美瑞及时迎来了一次完美进化。  相似文献   

6.
丰田进入中国已经几十年了,不过真正发力还是近两年的事。皇冠、花冠、威驰、威姿,国产丰田的车型已经覆盖了Ao级到C级的细分市场。而今,丰田家族的绝对重量级人物也来到了中国——畅销世界的Camry。雅阁在中国争夺B级市场已经多年,而它的老对手“佳美”迟迟未来。也许广本雅阁真的太寂寞了,于是来了个广丰凯美瑞,两个老对手做起了“邻居”。雅阁早已被国人熟悉,而国产凯美瑞又怎样?  相似文献   

7.
丰田进入中国已经几十年了,不过真正发力还是近两年的事。皇冠、花冠、威驰、威姿,国产丰田的车型已经覆盖了Ao级到C级的细分市场。而今,丰田家族的绝对重量级人物也来到了中国——畅销世界的Camry。 雅阁在中国争夺B级市场已经多年,而它的老对手“佳美”迟迟未来。也许广本雅阁真的太寂寞了,于是来了个广丰凯美瑞,两个老对手做起了“邻居”。雅阁早已被国人熟悉,而国产凯美瑞又怎样?  相似文献   

8.
卫东  刘征图 《汽车与运动》2012,(12):118-123
5AR-FE 2.5L直列4缸自然吸气发动机搭配6AT变速器,在新凯美瑞上到底能带来怎样的改变?新凯美瑞的驾趣到底如何?经历几天的亲密接触,终于给了我一个近于完美的答案。回想十几年前,进口的凯美瑞(佳美)还是一种身份的象征,而正是凯美瑞的国产,才使它在国内展开了新的一页,使它走进了平常百姓家。而随着今年初第七代凯美瑞的上市,给要购买凯美瑞的准车主们带来了更多的惊喜,也给老一代车主带来了购买新凯美瑞更多的理由。  相似文献   

9.
<正>卖点1、前脸变化较大,视觉效果更加年轻、时尚;2、2.0L车型更换了全新的动力系统。全新凯美瑞究竟为何喜形于色?这事还得从"心"说起……全球累计销售超过1700万辆,国内车主达到130万名(自2006年上市以来),坐拥如此做人的业绩,使得"凯美瑞"早已成为了一个家喻户晓的名字。而在我心目中,凯美瑞是一款各个方面表现都很均衡的车型,虽然没有突出的个性,但也没有任何短板。当然,为了增强竞争实力站稳脚跟,与时俱进的革新或者说是不断的  相似文献   

10.
张亮  王伟 《车时代》2009,(11):100-107
对于雷克萨斯新ES240车型,更多人想到了凯美瑞。的确,作为同门兄弟,它与凯美瑞有着无法割舍的血缘关系,但也请不要简单地认为,这仅仅是凯美瑞的豪华升级版。因为,有些内在的素质,不是单纯从表面就可看出来的。  相似文献   

11.
<正>"一次中级改款却引发了一场由里到外的革新;一贯坚持内敛均衡的车型却在转瞬间完成了技术巅峰攀越;看似与世无争,却在完成一次深度的自我审视之后,开始了一场全面升级。"3年前,第七代凯美瑞正式上市,这款丰田全球车型在落地中国市场5年之后完成了第一次换代升级。1个月前,广汽丰田在广州车展前期发布了新款凯美瑞,作为第七代凯美瑞的中期改款车型,新款凯美瑞如约而至。旁人眼里,这款看起来并不怎么高调的中高级车正在按步就班地完成新旧更迭。与其他车型  相似文献   

12.
您知道"卡梅拉"吗?它是一套畅销的儿童读物《不一样的卡梅拉》里的主角,它从出生后就不甘于墨守陈规,处处显得与众不同,很像这款不一样的凯美瑞——尊瑞。第七代凯美瑞上市之后,凯美瑞骏瑞、尊瑞接踵而至,其中尊瑞是新凯美瑞车系中最后一个亮相的车型。和其他两个车型系列相比,尊瑞是与众不同的。当有人报出尊瑞的超低油耗时,你千万不要惊讶,因为  相似文献   

13.
陈庆  阮锦程 《汽车杂志》2009,(10):108-115
无论在何种环境下,Tiguan总能恰如其分地融入其中,丝毫没有格格不入的味道,即便是从来没有见过它的乡野村民,也能从那个圆圆的、VW图标中瞧出一些亲昵。而当你开着它行走几步,就会知道,这就是大众,一部均衡和谐到了极点的车子。  相似文献   

14.
共同的选择     
徐倩  孙洁 《轿车情报》2007,(3):134-135
为何会选择凯美瑞呢?它最吸引你的地方是什么? 从个人角度,我对日系车的印象不错,主要是因为日系车从各方面来看都比较均衡,通常会比较精致也很人性化。凯美瑞的外观很大气,且富有很强的动感,我不希望车型显得过于稳重老气,毕竟车是一种时尚。另外,我觉得凯美瑞属于一款兼顾家庭和事业的车型,这是最重要的。  相似文献   

15.
《车时代》2011,(12):62-67
自1982年诞生至令凯美瑞已推出6代车型,累计销量达到1450万台,风靡全球100多个国家,拥有“世界车”的美誉。在美国,凯美瑞曾13次强势登顶年度销量榜,在澳洲更是连续15年位居销量冠军。2006年.这款传奇车型——第六代凯美瑞正式登陆中国,以全面均衡的产品力和卓越的品质,多次刷新了国内中高级轿车纪录,累计销量已突破80万辆,树立了中高级轿车价值标杆。  相似文献   

16.
凯美瑞尊瑞,这是全新一代凯美瑞混合动力版本的官方名字,很明显这次丰田不仅仅以混动作为卖点,把凯美瑞见长的豪华舒适升华提炼以吸引更多买家。  相似文献   

17.
凯美瑞是一辆做购车计划时会被首先排除.但到了最后却是不得不认真考虑它的车;而混合动力凯美瑞的出现,能帮助你节约了考虑的时间。  相似文献   

18.
凯美瑞是碰撞试验中漂亮的五颗星,凯美瑞是车型介绍上长长的配置表,凯美瑞是包涵东方美学的艺术品……凯美瑞是张志国的爱车,让他满意,更让他得意的爱车。车买来只一年多时间,却有了惊人的公路里程,不是因为张志国不爱护这辆车,反而正是因为爱它:“开这车让人极舒服,所以自觉不自觉地,在车上的时间就多了,当然就少跑不了。岂能让宝马良驹伏枥待老?”  相似文献   

19.
<正>有一种车,在品牌家族中肩负重任,在激烈的市场战争中所向披靡;有一种车,深受众人喜爱,既彰显身份,又兼顾家用驾乘职能;有一种车,承载历史,一代代更新,经久不衰;他们就是品牌家族中的中流砥柱,如大众的帕萨特、丰田的凯美瑞、本田的雅阁、现代的索塔纳,有的已经更新到第九代了,仍然历久弥新。如今这些中级车大将正迎来新一轮的换代潮,无论外观、动力、还是科技都追随着时代潮流,正引领着新的风向标。  相似文献   

20.
<正>案例1广汽丰田凯美瑞车左前安全带无法自动回收故障现象一辆行驶里程约为10.7万km的2008年12月产广汽丰田凯美瑞轿车(ACV40L),车主反映该车左前安全带拉出后不会自动收缩回去,但断开点火开关后安全带可以正常的收缩。以前无论点火开关是接通还是断开,拉出安全带后都能自动收缩回去。故障诊断接车后根据车主的描述验证故障现象。在没有接通点火开关的情况下,分别用手拉出左右前安全  相似文献   

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