科学发展 和谐发展 率先发展 加快建设国际一流强港

<正>日照港是国家"六五"期间建设的新兴港口,是国家重点发展的沿海主枢纽港之一,也是国家散货运输南部大通道的主要出海口。1982年开工建设,1986年开港开放,1995年国务院三部委批复为新亚欧大陆桥东方桥头堡。2003年5月,国家港口管理体制改革过程中,原日照港务局与岚山港务局企业部分联合重组,成立日照港(集团)有限公司。经过20多年的建设发展,日照港已由开港之初单一的煤炭输出港,发展成为多功能、综合性的现代化亿吨大港。现拥有石臼、岚山两大港区,34个生产性泊位,总资产160亿元。     

日照港集团有限公司

<正>日照港是国家重点发展的沿海主要港口,1982年开工建设,1986年投产运营。日照港集团有限公司于2003年5月组建,由原日照港务局、岚山港务局企业部分联合设立,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产泊位,年核定通过能力超过1.7亿吨,总资产超过400亿元。2006年在开港开放20周年之际吞吐量突破1亿吨,成为中国沿海最年轻的亿吨港口,2010年突破2亿吨,2013年完成3.1     

日照港集团有限公司

<正>日照港是国家重点发展的沿海主要港口,1982年开工建设,1986年投产运营。日照港集团有限公司于2003年5月组建,由原日照港务局、岚山港务局企业部分联合设立,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产泊位,年核定通过能力超过1.7亿吨,总资产超过400亿元。2006年在开港开放20周年之际吞吐量突破1亿吨,成为中国沿海最年轻的亿吨港口,2010年突破2亿吨,2013年完成3.1亿吨,居中国大陆沿海港口第9、世界第12位。     

日照港集团有限公司

<正>日照港是国家重点发展的沿海主要港口,1982年开工建设,1986年投产运营。日照港集团有限公司于2003年5月组建,由原日照港务局、岚山港务局企业部分联合设立,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产泊位,年核定通过能力超过1.7亿吨,总资产超过400亿元。2006年在开港开放20周年之际吞吐量突破1亿吨。成为中国沿海最年轻的亿吨港口,2010年突破2亿吨,2013年完成3.1亿吨,居中国大陆沿海港口第9、世界第12位。     

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<正>日照港是国家重点发展的沿海主要港口,1982年开工建设,1986年投产运营。日照港集团有限公司于2003年5月组建,由原日照港务局、岚山港务局企业部分联合设立,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产泊位,年核定通过能力超过1.7亿吨,总资产超过400亿元。2006年在开港开放20周年之际吞吐量突破1亿吨,成为中国沿海最年轻的亿吨港口,2010年突破2亿吨,2013年完成3.1亿吨,居中国大陆沿海港口第9、世界第12位。     

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<正>日照港是国家重点发展的沿海主要港口,1982年开工建设,1986年投产运营。日照港集团有限公司于2003年5月组建,由原日照港务局、岚山港务局企业部分联合设立,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产泊位,年核定通过能力超过1.7亿吨,总资产超过400亿元。2006年在开港开放20周年之际吞吐量突破1亿吨,成为中国沿海最年轻的亿吨港口,2010年突破2亿吨,2013年完成3.1亿吨,居中国大陆沿海港口第9、世界第12位。     

日照港集团有限公司

<正>日照港是国家重点发展的沿海主要港口,1982年开工建设,1986年投产运营。日照港集团有限公司于2003年5月组建,由原日照港务局、岚山港务局企业部分联合设立,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产泊位,年核定通过能力超过1.7亿吨,总资产超过400亿元。2006年在开港开放20周年之际吞吐量突破1亿吨,成为中国沿海最年轻的亿吨港口,2010年突破2亿吨,2013年完成3.1亿吨,居中国大陆沿海港口第9、世界第12位。     

理事单位风采

<正>日照港是伴随着我国改革开放孕育、诞生、发展、崛起的新兴沿海港口,是国家"六五"期间重点规划建设的沿海主要港口,新亚欧大陆桥东方桥头堡。1982年开工建设,1986年开港开放。2003年5月,原日照港务局、岚山港务局企业部分联合设立日照港集团有限公司,目前已发展成为总资产342亿元,拥有"港口业务、物流与贸易、建筑与制     

日照港成立集团公司

<正> 5月18日,山东日照市人民政府在日照港务局举行日照港(集团)有限公司成立暨揭牌仪式,标志着日照港口群管理体制实现了重大变革,日照港和岚山港成功完成联合重组,成为现代企业集团,这是日照港改革发展史上的一座里程碑。     

日照港第3个30万吨级原油码头投用

正"波罗的海·荣耀"轮靠泊日照港岚山港区油8泊位,这标志着日照港第3个30万吨级原油码头正式投用。随着第3座30万吨级原油码头的投用,日照港的原油接卸能力已跻身全国前三位。从2005年开始建设第1座原油码头,到2010年建成投用,日照港历时5年,实现原油码头零的突破。到建设第2座时的2年多,日照港3座30万吨级原油码头建设不断提速,助推了日照港油品事业的发展。     

日照港发展思考

日照港是我国在“六五”期间开始重点开发建设的新兴港口,是国家确立的新亚欧大陆桥东方桥头堡;1982年开工建设,1986年投产运营。经过近30年的建设发展,日照港已由开港之初单一的煤炭码头,发展成为多功能、综合性的大型现代企业集团,拥有石臼、岚山2大港区,46个生产性泊位,通过能力超过1．5亿t,业务范围覆盖港口装卸、仓储运输、国内外贸易、综合物流、港湾建设、建筑安装、     

日照港集团有限公司

正日照港是国家重点发展的沿海主要港口,新亚欧大陆桥东方桥头堡,"一带一路"重要支点。1982年开工建设,1986年投产运营。2006年吞吐量突破1亿吨,2015年完成3.37亿吨,居中国大陆沿海港口第8、世界第11位,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产泊位,     

港口管理

天津港五年投资高峰效能监察督阵，宁波港集团出台创建资源节约型企业实施办法，日照港岚山公司推出货物集疏港新举措，日照港获2005年度“中国品牌建设先进单位”和“最具成长性企业”荣誉称号。     

日照港集团有限公司

正日照港是国家重点发展的沿海主要港口,新亚欧大陆桥东方桥头堡,"一带一路"重要支点。1982年开工建设,1986年投产运营。2006年吞吐量突破1亿吨,2015年完成3.37亿吨,居中国大陆沿海港口第8、世界第11位,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产泊位,年通过能力超过3亿吨。     

关于岚山港区中区高压消防泵站现状的分析及建议

<正>随着日照港岚山港区中区的飞速发展,新建的油罐区和油品码头不断增加,对与之配套的港区高压消防供水系统的要求也越来越高,为此,笔者对岚山港区中区现有的高压消防泵站进行了调研,在此基础上对中区的高压消防供水系统提出了建议。一、岚山港区中区基本概况岚山港区中区,其陆域占地面积1.626?km2,码头区域面积0.047?km2,包括日照港油品码头有限公司、日照实华原油码头有限公司、山东中石化日照至     

试论大型油品储罐区的消防安全管理及对策

<正>0引言随着我国经济发展,对石油、燃料油的需求日益增长,从国外进口的原油、燃料油大幅增加,使得沿海港口成为进口油品的中转基地。目前,日照港港区内有危险化学品储运单位18家,储存了原油、汽油、柴油、燃料油、丙烯等30多种危险化学品,总储量已达500多万m~3。日照港油品码头有限公司60万m~3油库二期工程目前正在建设,岚山港区中区石化仓储中远期规划也即将通过审查,到2035年,日照港岚山港区中区总储量将达1 000万m~3。因此,油品储罐区存在着很大的火灾、爆炸危险     

日照港30万t级原油玛头工程顺利通过验收

6月28日,日照港(集团)有限公司工程建设部组织日照港设备技术部、质量监督站、日照港公安局消防支队、山东港湾建设有限公司、日照港建设监理有限公司等单位.对日照港岚山港区30万t吨级原     

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正日照港是国家重点发展的沿海主要港口,新亚欧大陆桥东方桥头堡,"一带一路"重要支点。1982年开工建设,1986年投产运营。2006年吞吐量突破1亿吨。2015年完成3.37亿吨,居中国大陆沿海港口第8、世界第11位,现拥有石臼,岚山两大港区,53个生产泊位,年通过能力超过3亿吨。日照港湾宽水阔,不淤不冻,陆域开阔平坦,是难得的天然深水     

民营企业叫响岚山港

2004年1~4月,承包日照岚山港件散货装卸业务的民营企业--日照市金海岸装卸有限公司,出色地完成310余万吨货物装卸任务,占该港吞吐量的88.6%,成为岚山港装卸生产真正的主角。在2003年5月份刚刚与日照港实施联合重组,完成企业经营机制改革的岚山港,于同年12月中旬,就港口件、散货     

日照港集团有限公司

正日照港是国家重点发展的沿海主要港口,新亚欧大陆桥东方桥头堡,"一带一路"重要支点。1982年开工建设,1986年投产运营。2006年吞吐量突破1亿吨,2015年完成3.37亿吨,居中国大陆沿海港口第8、世界第11位,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产泊位,年通过能力超过3亿吨。日照港湾宽水阔,不淤不冻,陆域开阔平坦,是难得的天然深水