加快我国二手车市场发展的策略研究

汽车工业是国民经济的支柱产业,大力发展汽车产业,促进汽车消费已显示出越来越重要的意义。汽车市场应该由新车市场和二手车市场组成,新车市场和二手车市场在关系上是互动的。新车销售     

走近二手车市场

近两年,国内新车层出不穷,汽车消费日趋流行,越来越多的媒体、经销商及消费者都把目光聚焦在新车市场上,而与新车市场息息相关的二手车市场却少有人关注。其实,我国的二手车市场虽然起步较晚,规模较小,在交易过程中存在着许多不规范之处,但我国的二手车市场并不寂寞的,它正以每年20％—30％的速度增长,超过了新车的增长率。日前,记者从上海一位资深的二手车经纪人处了解到,由于二手车丰厚的回报率,有许多人都想加入二手车经     

我国二手车市场的发展思考

近年来,中国汽车市场高速发展,2005年销售新车574．82万辆,成为仅次于美国、日本的世界第三大汽车消费市场。随着国内新车销售量及私人汽车保有量的快速增长,市场对“有保障”的二手车的需求也明显增长。目前,我国的二手车市场已具有一定的规模,但与发达国家相比还有很大的差距。二手车市场作为汽车市场的重要组成部分,其未来的发展潜力巨大。     

建立我国的二手车市场

二手车市场的发展对汽车工业的健康发展有着重要的意义。随着我国汽车工业的发展以及我国汽车的普及，二手车开始走入寻常百姓家。越来越多的人开始关注我国的二手车市场。从目前的现实来看，我国二手车市场的发展还很不完善。本文对我国二手车市场存在的问题进行分析，提出我国建设二手车市场的建议。     

几家欢喜几家愁——汽车购置税再改革对二手车消费的影响

近日,汽车消费市场迎来重磅消息。国家继上一次汽车购置税改革几年之后,再度颁布了对于汽车购置税减半的政策措施,而且此项政策已经从2015年10月1日开始执行,从新政推出到执行可谓速度惊人。新车政策的推出一般来说也会在二手车行业中掀起涟漪,面对新车购置税调整,消费者和二手车经销商如何看待？     

中国二手车市场政策调整思路

文章从多方面分析研究了中国二手车市场现状、存在问题以及面临的政策障碍，总结了发达国家和地区二手车市场运行机制的特点，提出了开放二手车市场、构建符合市场经济规律和汽车产业发展要求的二手车市场体系的政策调整思路。     

二手车市场迎机遇

“二手车市场迅速转型”、“二手车经济公司需要转变观念”、“新车市场与二手车市场竞争会更加激烈”……从专家那里我们了解了中国二手车市场的发展前景，也对未来的二手车市场的发展充满了期待     

品牌二手车将成二手车市场主流

<正>我国二手车市场或将迎来第一一次井喷,但二手车交易量仍远低于新车销量。随着国内二手车行业日趋完善,行业内的竞争也更加激烈,从国外二手车产业发达国家的发展来看,将二手车行业品牌化将是大势所趋。2013年,中国汽车市场二手车交易量达到520.33万辆,同比增长8.60%。中国汽车流通协会副秘书长沈荣先生表示,二手车市场的第一次井喷有望从2014年开始。目前,我国机动车保有量已经达到1.2亿辆的水平,2014年,最近一批车辆将进入置换期。据预测,2014年,中国二手车市场的交易量将达到600~700万辆,未来两年,二手车流转将突破1000万辆。即便我国二手车市场将迎来第一次井喷,实现突破1000万的销量,但二手车的交易量仍远低于新车销量,这在成熟的汽车社会是不可思议的事情。在发达国     

二手车市场逐渐升温——汽车后市场如何定位二手车业务

看着2009年新车交易市场的大红大紫,二手车交易市场貌似不温不火,稳中有涨,稳中求赚。汽车流通协会统计,2000年,全国的二手车交易量只有25万辆,但随着汽车保有量的迅速增长,到2008年,二手车交易量达到273.7万辆,年平均增长速度大约30%。     

关注二手车市

经过前两年爆炸式的增长，新车市场的发展已经趋缓，而二手车交易量却稳步增长。有关数字显示，今年上半年我国累计交易各种二手车64．7万辆，同比增长33．1％，增长速度首次超过新车交易增长24．15％的幅度。国际成熟的汽车市场，二手车交易量占汽车总交易量的70％左右。经过多年发展，国外已经形成了成熟的二手车市场和完备的交易体系，例如美国     

日本的二手车市场

在日本，二手车登记数量在1997年前一直呈上升趋势，之后始终保持在800万辆左右的水平。2006年以后，二手车登记数量开始减少。2008年的二手车登记数量为707．4万辆，2009年继续走低，为670万辆。     

“标车”——二手车市场价格发现的创新模式

所谓"标车",亦称即时竞价,就是通过现场即时进行多渠道、多方式竞价,帮助车主高效出售车辆的第三方服务。     

我国二手车市场的特点和开发

在二手车交易市场，汽车保险和理赔、汽车贷款和抵押、汽车典当等行业中，为了公平和公正地进行交易和工作，必须对交易中的汽车进行鉴定、折旧和评估，各种工作能有章可循，使得二手车市场的可信度加大，更加繁荣。     

我国汽车普及率和二手车市场发展的分析研究

我国二手车交易市场起步较晚,市场规模较小,虽然交易过程中存在较多不规范之处,而每年二手车交易量仍然以20%～30%的速度增长。但与新车销售量的增长速度相比,还是远远不够。是什么原因影响我国二手车市场的发展呢?     

互联网+背景下国内二手车市场模式创新

以二手车市场模式为出发点,以市场模式的创新为基础,对国内二手车市场进行研究。将互联网与二手车行相结合,创新出新模式。从市场的定义、发展情况、理论模型、构成要素等几个方面来认清二手车市场的概念。对市场进行分析,从行业背景、市场现状、微观个体、商业模式等多维度进行综合性分析。简述国外二手车市场现状对我国有什么启发,以及互联网的发展趋势和如何在互联网背景下如何创造出新模式。目前c2c类交易模式虽然是主导地位,但也需要创新完善。最后,依据大数据时代新理论,为二手车市场提供创新方向。建设一个专业合规的"专业化私人服务的二手车服务平台"整合线上线下资源,为客户提供安全的消费保障。     

科学和量化是二手车市场健康发展的基础——地方“二手车鉴定评估系统”项目鉴定会侧记

目前我国二手汽车市场尚属于成长期阶段,制定统一、科学、可操作的鉴定评估标准成为推动二手车市场发展的当务之急。     

实用二手汽车 价值量化鉴定评估方法和规范

我国二手汽车鉴定评估一直没有标准,本文针对二手汽车的特点,用资产评估理论和方法。以二手汽车技术性能为全面依据,按照国家标准要求论证了二手汽车价值量化评估方法和规范,具有科学性和实用操作性。属国内首创。其中日份数求和法是国内外第一次启用。     

"入世"与中国轿车消费政策的嬗变

一、轿车消费主体的嬗变及其效应 1.私车消费将取代公车消费成为市场主体 长久以来公车消费在我国是一种非常普遍的现象,是轿车消费市场上的主流.国家所定义的公车是指由社会集团公款购买、使用的轿车.     

二手车成新率修正系数的分析和选用

由于二手车既是高价商品，又是危险机器，必须要保证各方面的安全。所以购买二手车的客户更注重它的新旧程度和性能。