麦格纳金驱产品进入中国

麦格纳动力总成系统公司天津新工厂日前正式开工建设。该工厂主要为大众中国旗下的大众和奥迪品牌全驱车型提供后桥驱动装置和取力器单元产品，此外天津工厂也将更多地开拓国内自主品牌客户。在奠基仪式期间举办的新闻发布会上，麦格纳动力总成全球总裁JakeHirsch向媒体介绍了天津工厂的筹备和未来规划。     

动力总成系统迎来“电气化”发展

正近日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津正式举行,论坛期间,麦格纳举办泰达论坛媒体分享会,麦格纳动力总成格特拉克亚太首席执行官李龍浩与本刊记者共话行业创新之路,并畅谈动力总成系统的技术现状与未来发展。时至如今,汽车市场环境愈发多变,动力总成系统迎来变革,诸多国家的法律、法规发生变化,为动力总成行业带来了全新的挑战与机遇。作为汽车零部件供应商,麦格纳以严格的制造水准实现产     

辉门扩大系统保护产能

<正>辉门集团动力总成日前在常熟新设工厂,为中国汽车市场提供领先的系统保护解决方案。中国已经成为辉门动力总成全球重要的运营基地,已布局11家生产厂,并设有亚太总部和技术中心。常熟工厂的投入运营有助于辉门进一步拓展系统保护业务,更好地服务于本土市场。     

麦格纳动力总成系统天津新厂奠基

麦格纳动力总成系统公司是麦格纳国际旗下的子公司，公司位于天津空港经济区的新厂已经正式开工建设。麦格纳动力总成系统公司高管、天津市政府官员以及来自大众汽车公司和麦格纳国际中国公司的高管出席了新厂的奠基仪式。     

麦格纳欧洲行(下)

2013年3月初,本刊记者随麦格纳中、日媒体团来到瑞士日内瓦、奥地利格拉茨及斯太尔等地参观采访。作为全球领先的汽车零部件供应商,麦格纳在29个国家设有313家制造工厂,88个产品开发、工程和销售中心。产品能力包括生产车身、底盘、内饰、外饰、座椅、动力总成、电子、镜像、闭锁和车顶系统与模块以及整车设计与代工制造。此次欧洲行,麦格纳在工程开发和整车制造方面的丰富经验,以及在动力总成、安全电子等领域的创新科技,给记者留下了深刻印象。     

麦格纳内外饰系统公司扩大在华业务

麦格纳内外饰系统公司日前宣布,其在华业务再次扩张,购入了位于安徽省芜湖市的注模和油漆工厂。麦格纳内外饰系统公司是麦格纳国际的下属运营公司。     

汽车、机床密不可分——记第19届中国国际汽车动力总成技术、工艺与装备研讨会

<正>据了解,目前机床在汽车领域的市场份额约占总量的40%,汽车行业是机床行业的一个重要应用领域。2015年11月12—15日,由中国汽车工业国际合作有限公司主办,国机环球展览有限公司承办的第19届中国国际汽车动力总成技术、工艺与装备研讨会在郑州会展中心举行。本届会议主题为"中国制造——立足2015、展望2025",政府官员、汽车主机厂、动力总成工厂、内燃机设计制造工厂、工程研究院(所)、动力总成设计制造部门     

Vitesco Technologies将在华生产三合一电驱系统

<正>近日,Vitesco Technologies(前大陆集团动力总成事业群)正式宣布和标致雪铁龙集团以及现代集团签署合作协议,未来将为这2家公司旗下的电动汽车提供高度集成的电驱系统。该公司的三合一电驱系统目前已经在天津工厂正式投产。     

麦格纳国际携两大子系统再次闪耀北京国际车展

作为全球最丰富多样的汽车零部件供应商,麦格纳国际以全新面貌携两大子系统——麦格纳汽车工程研发和总装系统(麦格纳斯太尔,Magna Steyr)以及麦格纳动力总成系统(Magna Powertrain)再次亮相2008北京国际车展,不仅诠释了麦格纳创新的理念和先进的科技水平,     

企业动态

德尔福北京汽油发动机管理系统生产研发基地扩建项目动工10月25日,德尔福在北京的汽油发动机管理系统及零部件生产基地扩建项目正式破土动工,项目计划投资约3.6亿元人民币,总建筑面积3万余平方米。据悉,扩建完成后新基地将成为集生产与研发为一体的现代化的汽油汽车发动机管理系统供应基地,生产产能及研发能力将成倍增加。麦格纳动力总成系统天津新厂奠基10月24日     

LG与麦格纳宣布合资，拓展动力总成电动化市场

正日前,LG电子(以下简称"LG")和麦格纳国际(以下简称"麦格纳")宣布成立合资公司(以下简称"合资公司"),制造电机、逆变器、车载充电器,并为一些汽车制造商提供电驱动系统。该合资公司将麦格纳在电动动力系统和世界级汽车制造领域的优势与LG在电机和逆变器开发方面的专长相结合,从而加速双方在电动动力总成市场的发展。     

面向亚太市场发力IAC中国首家独资工厂落户重庆

2013年4月16日,国际汽车零部件集团(IAC)重庆工厂正式开业。这是IAC在华的第10座工厂,也是IAC在中国开设运营六年以来的首家独资工厂。该工厂将支持IAC在中国持续增长的业务,为福特翼虎、福特蒙迪欧和沃尔沃S80L提供门板、地板控制台总成、仪表板、座舱模块、装饰板等硬内饰件。2013年12月起,还将为铃木新车型生产面板装饰部件。     

麦格纳:打造汽车智能化

<正>麦格纳的业务范围涵盖了汽车内饰系统、座椅系统、闭锁系统、底盘系统、镜像系统、电子系统、外饰系统、动力总成、燃油及电池系统、车顶系统、工程开发、代工制造等汽车制造环节的所有领域。可以说,麦格纳已经具备了整车制造的能力,而且在该领域中有超过100年的经验。本刊记者在美国考察期间拜访了麦格纳这家全球汽车零部件巨头,了解了其领先的技术以及在汽车智能化方而所做的贡献。     

辉门动力总成创新活塞技术应对发动机小型化趋势

<正>为满足汽车行业节能减排的需求,辉门公司动力总成不断推出创新的活塞产品和技术,并加速其在中国市场上的推广应用。不久前,辉门动力总成位于青岛的活塞工厂迎来十周年庆,该工厂也正进一步扩大活塞生产规模,满足中国市场对于先进活塞技术的需求。     

麦格纳国际推出众多创新节能和新能源汽车技术

麦格纳国际2010年在中国将新建两个工厂,并将为中国从事电动车和混合动力系统研发。     

法雷奥:持续加大中国投资

法雷奥传动系统南京工厂日前完成了扩建并投入使用,该工厂主要生产离合器和液力变矩器,也是法雷奥全球首座投产干式双离合器产品的工厂.南京新工厂的落成,不仅标志着法雷奥发展亚洲市场这一核心战略的加速实施,更进一步巩固了法雷奥在传动系统领域的领导地位. 加速中国发展 自1994年在中国首次建厂以来,经过近20年的发展,法雷奥目前在中国已经建有22家工厂、10家开发中心、3家研究中心和一家分销中心,员工逾12000名.公司四大主营业务:动力总成系统、热系统、舒适和驾驶辅助系统、视觉系统均已进入中国,其售后业务也已在中国展开.     

赛恩斯动力总成两大创新引关注

在3月19日第十届中国(天津)国际客车及零部件展览会上,赛恩斯高调亮相,凭借其雄厚的科研实力和专利技术,对增程式动力总成的研发和运用,摘得2011中国客车零部件最具实力产品奖。     

东风“大商用车战略”落地 新工厂成重要支撑

9月29日,东风十堰新基地暨商用车动力总成新工厂奠基和东风商用车重卡新工厂投产仪式在湖北十堰举行。作为东风汽车公司在"十二五"期间的重点能力建设项目,东风商用车重卡新工厂承担了整车的制造任务,而动力总成     

大陆集团在上海嘉定新建工厂

大陆集团日前在上海嘉定举行了新工厂奠基仪式。其产品涵盖底盘与安全系统、动力总成系统和车身电子系统三大汽车事业部。新工厂主要生产底盘与安全系统部的电子控制单元和液压电子控制单元、车身电子系统部的车身电子模块和仪表组件及动力总成系统部的厚膜基板，将进一步提高大陆集团在中国的产能。     

麦格纳斯太尔扩大中国工程能力

麦格纳斯太尔公司在上海的中国,区工程中心日前迁至上海嘉定区。N2004年进入中国以来,麦格纳斯太尔已经在中国已经建有3家工程中心,今年年底还将在长春开设首家燃油系统制造工厂。上海新工程中心的成立,有助于麦格纳斯太尔更好地服务于中国客户,并进一步开拓中国市场。在开业典礼当天,本刊记者与麦格纳公司的高层进行了面对面的交流。