让锂电池电动自行车成为主流

据统计,至今我国电动自行车保有量超过1亿万辆,小小的电动自行车为解决我国的城镇交通问题做出了重大贡献,这是人们当初根本没有预计到的。目前电动自行车所用电池绝大多数采用铅蓄电池,铅蓄电池生产和回收过程中的污染问题是目前一些城市禁止电动自行车上牌的原因之一。行业的可持续发展寄希望于绿色电池产业,锂离子动力电池将对电动自行车行业进一步的发展起决定作用。随着休闲、运动及环保等趋势,欧洲电动自行车市场也进入了快速发展期,     

全国锂电自行车产业发展现状与未来——中国自行车协会马中超理事长在“第二届中国北方国际锂电车配套展示洽谈会暨高峰论坛会”上的讲话

我国锂电池在电动自行车上的运用有七八年了。七八年来,行业里举办过多次这样的高峰论坛,这对锂电自行车产业的发展起到了良好的推动与促进作用。今天我们再次围绕锂电自行车产业发展这个主题,各抒己见,仁者见仁,智者见智。下面我对锂电池与锂电自行车发展现状与未来谈谈个人的看法。一、我国电动自行车用锂电池产业的现状。谈到我国锂电自行车产业,不得不谈锂电池,因为它是电动自行车最核心的部件之一。锂离子动力电池是目前最有潜力的车载电池,主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解质等部分组成。目前我国负极材料的研发和生产已比较成熟。正极材料、隔膜和电解质是锂离子电池的核心材料,占据电池成本的     

电动自行车用动力铅酸蓄电池的昨天、今天和明天

简要介绍了电动自行车和电动自行车用铅酸动力电池的发展情况以及铅酸动力电池的发展技术,针对电动自行车对电池所提出的要求,在未来几年里,铅酸蓄电池仍然是电动自行车的首选电源。     

技术创新让澳柯玛电动自行车领跑

企业有了持续的"专注",才有了独自掌握和占有资源的能力,也就有了领先于别人的基因近年来,中国的电动自行车行业得到突飞猛进的发展,这主要得益于电动自行车的自身优势——无污染、低能耗、轻便快捷等特点。然而,电动自行车行业又存在产品技术含     

电动自行车智能化现状发展与未来

"智能化"是电动自行车产业的发展方向,电动自行车的智能化升级也成为了行业的共识。本文详细阐述了电动自行车产品智能化现状,分析了电动自行车产品智能化的发展趋势,并对"智能化"的研究延伸到整个电动车产业,包括电动车制造领域,电动车服务领域,电动车检测领域。本文还基于"互联网+"和"中国制造2025",设想电动车"互联网+检测"技术云服务平台,并对其可行性进行调研。     

“信誉标志”涵养实力取信于人

电动自行车“信誉标志”是中国自行车协会为引导电动自行车的生产和消费,推动我国电动自行车行业健康发展,维护消费者合法权益,于1999年经国家工商行政管理局商标局注册的服务性商标,用于对电动自行车的质量控制。电动自行车粘贴了“信誉标志”,表明该类产品经抽样检测符合国家     

超级电容器及其在电动自行车中的应用

随着环保与节能两大世界性课题越来越受到人们的重视,电动自行车的研发已掀起了新的高潮,中国已成为全球最大的电动自行车生产国、消费国和出口国。电动自行车行业毋庸置疑地成为"朝阳产业"。但机遇也伴随着挑战,开发新型绿色环保电池是电动自行车行业亟待解决的课题,而超级电容器为此提供了极佳的解决方案。超级电容器在电动自行车中的应用能有效地改善其性能,而且超级电容器节能环保,能延长蓄电池的使用寿命,具有极大的市场前景。     

让“电自”和“电摩”明确分家

“电动自行车轻摩化”引发多种事端,也败坏了电动自行车行业的声名。要彻底解决这一矛盾,唯一出路是——随着北京放开电动自行车,这个新兴行业必然迎来新的发展机遇。但是,行业内还是存在不少值得警惕的因素。特别是一些厂家生产的大量美其名为“豪华型电动自行车”的电动摩托车,全面超越了国家于1999 年颁布施行的电动自行车的技术条件,体重超重、速度     

新大洋的“双D时代”

新大洋一直都是电动自行车行业的弄潮儿。从2001年的"美丽革命"走向2005年的"健康革命",从"健康革命"发展到2008年的"齿轮革命",现在她将带领行业驶向全盛的正弦波时代——新大洋的"双D时代"。新大洋人始终坚持搜集电动自行车市场上的各类电机控制器的"疑难杂症",凭借自身的技术优势进行问题解析、潜心攻关。另一面,通过对投放市场的近两千万台电机、控制器的数据跟踪和分     

天能重磅投入锂电

<正>日前,天能集团新能源生产基地呈现一派忙碌的景象,新扩建的电动自行车锂离子动力电池生产线的装修工作也在紧锣密鼓地进行。近年来,天能集团坚持自主创新,积     

“电动”和“辅助”的矛盾——电动自行车定义探讨

珠海市立法禁止电动自行车上路在电动自行车行业震响，掀起了产业界和消费者的悍然大波。在电动自行车行业的内部也就此事件进行了严肃的反思，在产品自身和企业的生产经营上，寻找产生此种事件的原因，以求得产业生存的安全环境。这种反躬自问的行为，是十分值得称道的。它体现了行业的成熟。     

链通上下促进行业转型升级——第2届中国电动自行车行业年会隆重举行

介绍了第二届中国电动自行车行业年会情况和与会专家的主要论点,中国自行车协会理事长马中超提出了"十二五"期间行业要实现的4大目标;电动自行车新国标修订应给予"包容性";中国电池工业协会理事长韩作樑指出电动自行车是电动汽车的练兵场;中国自行车协会助力车专业委员会主任陆金龙指出电动自行车下乡将引发"巨头效应"; 天津市自行车...     

中国自行车行业“十二五”规划

我国是世界自行车、电动自行车生产消费和出口大国。随着人民生活水平的快速提高,自行车、电动自行车因其健康、低碳、节能和便捷而深受欢迎。根据国家统计局资料,2006年自行车保有量达到4.5亿辆,2010年电动自行车保有量超过1亿辆。自行车、电动自行车已经成为居民日常代步、休闲娱乐、健身竞技的重要工具,成为低碳健康生活的重要标志。"十二五"时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,也是我国自行车行业实现结构调整和转型升级的重要阶段。在国内外发展环境错综复杂,不确定因素增多的背景下,为引导全行业在我国发展的重要战略机遇期,抓住机遇,用好机遇,实现又好又快的发展目标,加快由大变强的步伐,根据中国轻工业联合会有关编制行业"十二五"规划的工作部署,特制定本规划。     

新日电动车获“年度产品创新设计奖”

<正>2013年12月12日,第11届中国营销盛典隆重举办。经过严格评审,新日电动车旗下的品牌"天弧"最终获得奖中之奖"年度最佳产品创新奖"。有业内人士认为,新日"天弧"的问世,点燃了电动自行车行业"全智能"概念,开创了电动自行车市场"智能"和"非智能"的新划分标准。在看似与传统非智能电动自行车大同小异的造型下,"天弧"通过融入     

“嬗变”中的电池企业

电动自行车用铅酸电池产业的快速崛起、壮大,并形成目前产业集群、龙头企业优势明显的格局,是基于我国电动自行车行业高速发展、制造企业在抢占市场过程中所发挥的规模制造优势以及市场相对垄断的作用。     

电动自行车使用锂电池需要注意的若干问题

锂离子电池作为一种新型二次电池,具有体积小、重量轻、容量大、寿命长、降价空间大等优点,是电动自行车用最理想的动力电池。因此,大力提倡使用锂电池的电动自行车是一种方向性举措。近期召开的“电动自行车动力锂电池技术生产现场座谈会”对推动电动自行车使用锂电池具有重要意义。下面是关     

锂电市场化方向在哪里?——“2010年锂电自行车产业化发展与商业化前景国际论坛”上众专家高谈阔论

<正>由中国自行车协会和中国电池工业协会锂离子电池(电动自行车)推广与运用委员会主办,全国自行车工业信息中心和苏州自行车协会承办,江西中投新能源有限公司与佛山市顺德精进能源有限公司协办的"2010年锂电自行车产业发展与商业化前景国际论坛"于4月28日下午在上海新国际博览中心举办。来自全国锂电制造企业、电动自行车整车和零部件企业、行业内媒体、国外经销商等120位客人参加了会议。     

打造锂电车展示交流平台 共襄产业转型发展盛会

当前，中国电动自行车产业格局正在发生深刻的变化。2011年电动自行车和铅酸电池行业相继受到国家4部委和9部委的治理整顿，原材料涨价、电池严重缺货，使传统的电动自行车行业遭受前所未有的压力。     

电动自行车驶入“远程时代”

<正>近日,中国(安徽)国际电动车及新能源汽车展览会在合肥举办,远程电动自行车成为车展亮点。传统电动自行车行驶里程短、需要频繁充电的"短板"一直饱受市场考验。如今,一次充电可以行驶250 km的远程电动自行车问世,正在改变这个窘境。"为了抢占市场,公司去年投资5亿元,把铅酸蓄电池改为锂离子电池,研发了1款能行驶250 km的远程电动自行车,并且加装了GPS定位系统,可从合肥骑到南京都不用充电,还能防盗。"三羊电动车公司董事长叶爱鸿介绍。"安徽省电动自行车行业有一定的基础,下一步需整     

高起点切入市场的“上海威盟电动车”

入行早,更能抢占市场先机,这是众人所知的常识。对于已经发展了五年多、竞争已经处于非常激烈状态的电动自行车行业,现在才进入意味着姗姗来迟。但是,当记者来到地处上海奉贤区,按照高标准要求建造的占地近5000平方米的两幢崭新的厂房前,却觉得眼睛一亮。走进这家刚创建的名为上海豹速实业有限公司,仔细查看了所有的制造与检测设备,并详细了解了企业员工的培训、生产过程和产品的整个配置情况后,记者强烈地感受到这家企业以做精品走高端路线为切入点,利用自身打造的营销网络优势,快速进入到电动自行车行业中去,实现了时间上的跨越。