铸造CAE的实用动向与今后的课题

铸造CAE(计算机辅助工程)是生产高质量、无缺陷铸件,以及精确预测缩孔等铸造工艺研究中必不可少的工具。文章介绍了铸造CAE的现状及实用技术动向和有待解决的课题,列举了铁水流动性解析、凝固解析、热应力解析中的实例。     

铸造仿真系统CAPCAST~的开发与最新发展动向

铸造仿真技术通过计算机的应用及数字化CAE(计算机辅助工程)技术被应用于各种铸造工艺、各种铸造现象的解释、铸造缺陷的预测、最佳操作条件的探索等诸多方面。文章主要围绕铸造CAE的核心技术,着重介绍了金属液流动仿真、凝固、缺陷预测仿真、变形仿真等新技术的应用与发展动向,论述了存在的问题及今后的发展前景。     

铸造CAE在薄壁铸铁件上的应用

近年来,随着环保法规的日趋严格,铸造零部件也在推进薄壁化、形状复杂化。哪怕是耐热铸铁制作的排气系统构件,也有同样的趋势。为了制造高质量无缺陷铸件,利用铸造CAE(铸造计算机辅助工程)进行工艺研究是必不可少的。文章介绍了有效应用铸造CAE技术的现状及其课题,列举了应用实例。     

铸造仿真技术的现状与今后的课题

计算机技术早已有效应用于铸造仿真技术,作为数字化的铸造CAE(计算机辅助工程)技术也被用于生产高品质铸件,可以用来精确预测缩孔等铸造缺陷、解释各种铸造工艺与现象、探索最佳操作条件等。本文就铸造CAE的核心,即铁水流动、凝固仿真的技术动向与课题做一介绍,同时介绍最近人们关注的型芯及主体铸型的砂型造型仿真技术的研究动向。     

运用华铸CAE／InteCast工艺分析软件优化铸钢件补缩系统

计算机凝固模拟技术能准确、形象地描述铸造凝固过程,预测凝固缺陷,从而为判断工艺方案的可行性提供科学依据.介绍"华铸CAE"软件在铸钢件补缩系统设计方面的应用实例,说明其实际应用效果.     

CAE技术在箱盖铸造生产中的应用

简要介绍了铸造CAE技术。根据箱盖的结构、尺寸、材料等特点,对零件的铸造工艺进行设计:包括分型面的确认,零件补缩系统和浇筑系统的计算。并用CAE技术对铸造工艺进行凝固过程模拟、分析和优化,实现了箱盖铸件的成功开发。     

防止铸钢件粘砂的铸型技术的开发

铸钢件的主要铸造缺陷包括铸件表面粘砂。本技术开发旨在使用了球状人造砂的呋喃树脂铸型中,通过添加球状氧化铁来防止铸钢件粘砂缺陷的产生。利用本技术,可以使添加了球状人造砂的呋喃树脂铸型顺利应用,本技术成果已获得明显的经济效益和技术实施。     

高速柴油机球墨铸铁活塞的开发

主要介绍了日本小松制作所开发高速柴油机用球铁活塞的目标和技术特征。利用三维有限元方法进行应力分析以降低重量，提高强度的实例。指出实现石墨细化，基体珠光体化及防止铸造缺陷是提高球铁活塞疲劳强度的关键，减少压缩高度对减轻球铁活塞重量具有重要作用。还介绍了球铁活塞的温度解析结果及提高球铁活塞冷却性能的试验结果。     

V法铸造工艺用于铁路中小铸钢件生产的探索

采用V法铸造工艺可以在经济、环保的条件下生产满足铁路质量要求的中小铸钢件。文章阐述了V法铸造工艺生产中小铸钢件的常用工艺方法、参数及典型缺陷的防止措施。     

冒口形状自动优化设计的新方法

为避免铸件的缩孔缺陷,在铸造工艺设计中最重要的是冒口设计。文章介绍了在冒口设计中应用自动优化技术进行的基础研究,阐述了运用计算机自动地解析、修改和评价冒口直径与高度的过程,并以T型铸件为例,对铸件冒口直径与高度等2个变量进行自动优化设计,比较了优化结果,验证了冒口形状优化设计方法的实用性。     

410型抱轴瓦铸造裂纹和气孔的形成原因及解决措施

分析了410型抱轴瓦铸造瓦铸造型和气孔的形成原因，从改进工艺参数着手，提出了防止该铸造缺陷的有效措施，并取得了显著的经济效益。     

出口整体铸钢轮铸造工艺

介绍了出口整体铸钢轮的铸造工艺、缺陷及防止措施。     

瓦托支座精密铸造工艺

介绍了瓦托支座精密铸造过程中为防止铸件产生缩孔及尺寸偏差等缺陷而采取的措施。     

计算机辅助工程技术在轨道交通车辆设计中的应用

阐述了在设计前期引入计算机辅助工程(CAE)技术对于减少轨道交通车辆设计错误、缩短设计周期、提高产品设计质量的重要意义.介绍了常用CAE软件的功能,并从车辆结构强度分析、车辆动力学分析、制动分析、车辆碰撞安全性分析等方面介绍了CAE技术在轨道交通车辆设计中的应用.     

重载铁路75 kg/m钢轨12号单开道岔铸锻式高锰钢组合辙叉研制

设计速度160 km/h及以下铁路道岔大多采用固定型辙叉，固定型辙叉分为高锰钢辙叉、合金钢组合辙叉2大类。辙叉用高锰钢按成型工艺划分为铸造和锻造2种方式：铸造高锰钢可能存在缩孔、缩松、夹杂物等缺陷，辙叉使用寿命相对较短；锻造高锰钢通过锻压工艺弥合了缩松、缩孔等缺陷，其组织致密，能更好地发挥高锰钢材料韧性强的优良特性，辙叉使用寿命远超铸造高锰钢。锻造高锰钢辙叉使用效果良好，但造价过高，为了兼顾使用寿命与成本，从结构设计、焊接工艺等方面开展研究，以铸造高锰钢辙叉为基体，在心轨小断面上焊接锻造高锰钢材料，通过铸造和锻造的有机结合延长辙叉寿命，为相关应用提供参考。     

HX_N3型机车轴箱体铸造工艺改进

对HX_N3型机车轴箱体在小批量试生产中近半数铸件出现的铸造缺陷进行了分析,确定了其铸造缺陷的性质及产生的原因,通过对原浇冒系统进行改进,及时消除了铸造缺陷,取得了较好的效果。     

磁轭铸钢件铸造缺陷分析及工艺改进

磁轭铸钢件在铸造试制过程中,铸件底部法兰面出现了裂纹缺陷,顶部梅花孔面加工过程中有气孔缺陷显现。文章从铸造冷铁工艺、造型工艺和熔炼浇注方面分析了缺陷产生的原因,提出改进措施并优化了铸造工艺,消除了裂纹和气孔缺陷,保证了产品的质量。     

美国GE转向架构架铸造工艺研究

本文叙述了GE构架产品结构特点和技术要求,分析了铸造工艺上的技术难度,以及为控制铸件尺寸,解决铸件变形和解决铸造裂纹等缺陷问题所采取的多项工艺措施和工艺试验.从而保证了新型三轴整体铸钢构架铸造成功。     

牵引座铸钢件超声波探伤方法探讨

本文以牵引座铸钢件超声波探伤为例,对铸钢件铸造缺陷的检测方法进行了研究,提出采用多次脉冲反射法进行超声波探伤,并验证了其实用性和可靠性.     

立体光固化成型技术在机车零部件设计与铸造中的应用

文章通过分析和总结立体光固化技术在机车零部件设计开发和铸造产业中的应用,阐述了以SLA为代表的3D打印技术与现代制造业的紧密结合,给机车零部件设计开发和铸造工艺的制定提供了新的思路和快捷途径。