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池洪 《上海海运学院学报》2004,25(2):10-11
上海市虹口区是上海中心城区之一,北外滩紧邻黄浦江、苏州河,是上海航运业的发祥地之一。从1845年英商东印度公司建造驳船码头开始,北外滩的航运产业已有了整整一个半世纪的发展历程。在上世纪90年代以前,该区域内沿黄浦江的码头一直是上海航运业,特别是散货运输的重要操作场所,一度成为上海最繁忙的码头作业区间之一。近年来。随着集装箱运输的发展和浦江两岸综合开发的积极推进,北外滩的沿江码头正从码头货物装卸功能转变为航运营运与服务功能。凭借这里悠久的航运产 相似文献
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《中国远洋航务公告》2008,(12):76-77
成本上涨,小型集装箱船成“出头鸟”;航运业四大主流业务谁先反弹;中远国际2007年年报荣获GALAXY Awards及国际ARC年报大奖;东方海外与浙江海运职技院合作兴建海事学院;东方海外设印度新办事处;CKYH联盟继续调整缩减航线运力。 相似文献
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中国航运物流运输日新月异发展,自动识别技术成为未来国际航运物流信息化发展趋势。在机遇与挑战并存的航运物流竞争环境中,作为改善航运物流企业管理机制、提高航运物流服务水平、加强航运物流业务效率的利器,航运物流信息化必将成为航运物流企业良性发展的基石。因此,加强航运物流信息化建设,将是巩固与增强航运物流企业竞争实力的必由之路。在航运物流供应链管理中,最关键的技术是航运物流货物的跟踪,应用航运物流RFID/EPC技术进行航运供应链管理,在国外已经比较普遍。本期栏目就航运物流自动识别(RFID)技术在中国的发展进行简单介绍,以飨读者。 相似文献
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上海国际航运中心的建设是一个渐进的过程,随关香港的回归,它与香港航运业不能不存在着相互影响的关系。而且这种影响逐步释放的,从静态和动态相结合的角度来看,上海国际航运中心的建设与香港航运企业的发展之间存在香港相互竞争,相互补充、相互促进的关系。 相似文献
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航运企业拓展综合物流业务的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
综合物流是航运业知识经济转型的历史性变革,关系到航运业下世纪的发展方向,其深远的意义正在被越来越多的人们所认识,某些航运企业已酝酿把综合物流作为重大的战略任务来谋划。当前迫切需研讨的问题是航运企业拓展综合物流业务应从何着手及时怎样启动。笔认为,航运企业拓展综合物流业务,当前要抓好四个方面的工作。 相似文献
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