儿童乘车安全 从座椅“始”

透过疾驰而过车窗玻璃,每当我们看到家长一边驾驶着汽车,一边回头和孩子嬉笑,心中总会有一份忐忑不安。2003年联合国儿童基金会和中国国务院妇女儿童工作委员会的合作项目《北京市伤害调查-儿童意外伤害报告》结果显示：北京交管部门2006年对外公布的数据显示,北京平均每天有10名以上儿童在交通事故中受到伤害,家长如何才能确保孩子乘车的安全？     

儿童乘车隐患 从家长“止”

家长错误认知导致儿童车内不安全行为让年纪幼小的孩子坐在车辆的副驾驶座上。很多家长为了方便照顾孩子或者与孩子进行交流,在自己开车时往往会让孩子坐在副驾驶座位上,即使是系好安全带,这也是非常错误和危险的。12岁以下,或者身高不足1.4米的儿童是不宜坐在前排副驾驶座位上的。     

关注儿童乘车安全 从“法”着眼 从“座”开始

<正>又是一年六一儿童节,儿童乘车安全再度成为社会关注的话题。然而,在汽车社会加速到来与交通安全堪忧并存的现实国情下,儿童乘车安全绝不应被视为一句应景的口号或是营销概念;而是应当站在坚守生命红线、呵护祖国未来的高度,视为公共安全治理的一道重大命题和一项重大民生关切,并切实加以解决。寻找破题之道,还需从法着眼、从座开始。     

完善《反不正当竞争法》之初探——从同仁堂科技公司商标侵权及不正当竞争案谈起

《反不正当竞争法》作为一部成效较大的法律,毫无疑问,在遏制不正当竞争、维护公平有序的市场竞争环境方面起着至关重要的作用。然而随着市场经济的发展,伴随而来的市场竞争也越来越激烈,导致了不正当竞争行为的日益多样化和复杂化,尤其是在商标侵权问题上纠纷不断。本文针对同仁堂科技公司商标侵权及不正当竞争案中的焦点问题,即商业混淆、虚假宣传、商业诋毁行为及民事责任的承担进行了分析,在此基础上提出了完善我国反不正当竞争法的建议。