MotoGP西班牙大奖赛罗西重回冠军奖台

在首站被黑马斯通纳抢走冠军后，罗西便开始对杜卡迪赛车强劲的动力产生了忧虑。但显然姜还是老的辣，在西班牙赫雷斯赛道，罗西以1．24秒的优势力压本田的名将佩特罗萨，捧起了自己新赛季的首尊冠军奖杯，同时他的队友爱德华兹也表现出色，夺得第三名。上站冠军斯纳通表现平平，得到第五名。目前，罗西以45分在车手积分榜上排名首位，佩特罗萨则追上斯通纳，两人均积36分。     

运动新闻

近日,2011赛季MotoGP在瓦伦西亚落幕。决赛中,斯通纳与史毕斯二人势均力敌,几乎同时冲线,最终赛会通过计时系统才得出结论：斯通纳领先0．015s取得收官站冠军。     

"小飞侠"退赛斯通纳逼近总冠军

眼看着本赛季MotoGP的赛程只剩下五站,雅马哈车队却始终毫无起色,在备受轮胎问题困扰后,圣马力诺站中,小飞侠罗西又遇到了发动机问题。在他无奈地退赛之后,斯通纳继续自己稳定而神勇的表现,一路飞奔后拿下冠军,把领先优势扩大到85个积分。对于这位澳大利亚小将来说,赛季总冠军的奖杯已经近在咫尺。     

MotoGP德国站 斯通纳取三连胜

7月13日，MotoGP德国大奖赛开战，杜卡迪车手斯通纳再获冠军，取得赛季三连胜。出人意料的是，本田车手佩德罗萨在比赛初期从领先位置发车，却在比赛中摔车而不幸退赛。小飞侠罗西获得比赛亚军，此战过后他也得以重登积分榜首。铃木车手沃米伦表现出色，拿到季军，成为全场比赛亮点。     

双雄斗——“枪手”斯通纳VS“博士”罗西

许多人把小飞侠罗西称为摩托世界里的舒马赫，但是舒马赫也有被阿隆索击败的时候。现在，在MotoGP中也有阿隆索式的人物出现了，他就是现效力于杜卡迪车队的二年级生斯通纳，07赛季初斯通纳借助杜卡迪新款赛车的强大动力连挫罗比赛演变为双雄斗，眼看着斯通纳甩开罗西一骑绝尘，人们才突然发觉，罗西称霸摩托车坛的时代已经岌岌可危。[编者按]     

神童再现——2007年世界摩托车锦标赛葡萄牙站述评

今年的世界摩托车锦标赛还有最后5站比赛了,如果斯通纳在即将进行的葡萄牙站比罗西多获得15分,那本年度的世界冠军之争就可以宣告结束了.斯通纳给人的感觉是完成这样的任务似乎并不困难,他现在连续三站夺得冠军,拥有了超出罗西85分的绝对优势,如果是再在葡萄牙夺得世界摩托车锦标赛的年度冠军,那就更显得锦上添花了.     

相约意大利——2007年世界摩托车锦标赛意大利站综述

当今年前五站的比赛结束后,杜卡迪车手斯通纳以领先雅马哈车手罗西21分的优势来到了本年度的第六站--意大利,而重回故里的罗西在得地利之便的同时,夺得第六站冠军的心里也更加迫切.尽管斯通纳是澳大利亚人,但他所代表的杜卡迪车队在意大利拥有的也是一大批"粉丝",况且意大利站的穆杰罗赛道有一条长约1141米的大直道,这无形中使斯通纳所驾驶的杜卡迪GP7战车充满了竞争力.     

勒布定乾坤——WRC英国站

英国站拉力赛是WRC2007赛季的收官之战,由于格隆霍姻连续在日本和爱尔兰拉力赛上没有完成完赛,使得他已经基本失去与勒布争夺年度冠军的资本。不过,本场比赛却对他有特殊的意义——这是他职业生涯的最后一场WRC比赛。尽管勒布只获得了本站的第三名,但依然夺取了年度冠军头衔。     

领头羊奥吉尔尘土飞扬墨西哥站

经过三天砂石路的考验,最终,来自大众车队的冠军车手奥吉尔再夺一冠,获得了2015赛季第三个冠军,这也是他继2013赛季之后第三次蝉联墨西哥站的冠军。     

Moto GP首战掠影

正如开赛前人们所预料的那样，澳大利亚籍车手卡西·斯通纳在2008赛季首战即获得开门红，完成了他的卫冕之战，成绩是42：36587，领先第二名罗伦佐5.3s。 其实，在卡塔尔的罗赛尔赛道上，斯通纳发车时并未取得杆位，只排在了第四，而前三位都是雅马哈车队车手，独霸GP250多年的西班牙人罗伦佐取得杆位。斯通纳从第8圈开始发力，接连超过多位名将，其中也包括著名的雅马哈明星罗西。     

专访新科世界冠军 简森·巴顿：我需要全新的挑战

巴顿本赛季刚刚代表布朗车队拿到了职业生涯的第一个世界冠军。但是冠军到手还不到一个月,他就与迈凯轮车队签订了一份为期三年的合同。这意味着,下个赛季,新科世界冠军将与08冠军汉密尔顿成为搭档。对于自己作出的这个决定,巴顿坚称,需要新的挑战是他决定离开布朗车队,下赛季为迈凯轮效力的唯一原因。     

轮胎成就王者——二00七年世界摩托车锦标赛捷克站述评

罗西最近的确有点烦，赛场上与斯通纳的冠军之争越来越让车迷看不到希望。而他家乡又传来意大利税务局查他逃税的消息，据传涉及税额6000万欧元，这些钱对于罗西来说或许不算什么，[第一段]     

尾声也精彩 Moto GP澳大利亚、马来西亚站报道

<正>罗西再折桂:MotoG P澳大利亚菲利普岛站马奎兹带着2014赛季MotoG P世界冠军的高昂士气开始了MotoG P"环太平洋赛段"的第二站,原想没有了卫冕压力包袱的西班牙少侠应是艳压全场,分站冠军手到擒来,但也许是过于随意的策略让他吃了一个闷亏,而罗西则凭借稳定的发挥拿下了他本赛季第二个分站冠军。佩德罗萨挥别十年搭档佩德罗萨的主技师Mike Leitner在日本站上刚确认续约留队,但仅仅一周之后,这位奥地利籍主技师就打了本田一个耳光——Leitner     

尼克·罗斯伯格：期待能够成长为车队领袖

尼克·罗斯伯格自2006年进入F1以来，一直被认为是F1最具潜力的后起之秀。但可惜的是曾与他一同在GP2打拼的汉密尔顿早已经夺得了世界冠军，而在威廉姆斯车队苦苦努力了4个赛季的小罗斯伯格却仍然连一个分站冠军都没有收获。因此，在2009赛季尚未结束时，罗斯伯格就提前宣布，明年他将转投布朗旗下，希望能够驾驶一辆具有竞争力的赛车暂获一个冠军。     

奥吉尔领衔WRC上半赛季——年度车手及车队冠军已无悬念

在上半赛季的比赛中，大众车队的塞巴斯蒂安·奥吉尔共获得了5场分站赛冠军，他的队友拉特瓦拉包揽了剩余的2场比赛冠军。在剩余的6场比赛中，奥吉尔只要稳住比赛，没有退赛，就可以毫无悬念地稳获赛季车手冠军，因此在下半赛季里，比赛的看点则是第二名之争。     

日本站的胜仗

9月5日，挪威车手索尔伯格赢得了世界拉力锦标赛（WRC）日本站的冠军，他的成绩是3:43:50.6。这是他在本赛季的第3个世界拉力绵标赛冠军。富士车队也因此迎来了在WRC中的第42次胜利，和Impreza冀豹的第41次胜利。此次有将近2万多日本观众在现场观看了比赛。     

维特尔美妙的一年

2008赛季开始之前，人们对雏特尔的普遍评价是“未来之星”；但在2008赛季中，他已经成为了“今日之星”：能够让所有车队把注意力集中到他身上的，远远不止是蒙扎的杆位和冠军，09赛季的他表现如何，令人期许。     

刘易斯&#183;汉密尔顿——设计超级F1大奖赛赛道

2008年12月19日为了给汉密尔顿的冠军赛季画上一个完美句号,迈凯轮车队的技术合作伙伴——埃克森美孚公司给他提出了一个超级挑战——设计一条“超级赛道”。     

围场里年龄最大的车手 Kimi

近日,法拉利终于痛下决心给长久没有夺得冠军的莱科宁（Kimi）下了最后的通牒。2018年是他最后的机会,要是没有作为,2019赛季他将会失去法拉利的席位。其实早在Kimi第一次宣布离开F1时,就是因为没抓住机会,2017赛季也许会是Kimi的告别赛季。     

尾声也精彩：MotoGP澳大利亚、马来西亚站报道

罗西再折桂：MotoGP澳大利亚菲利普岛站 马奎兹带着2014赛季MotoGP世界冠军的高昂士气开始了MotoGP“环太平洋赛段”的第二站，原想没有了卫冕压力包袱的西班牙少侠应是艳压全场，分站冠军手到擒来，但也许是过于随意的策略让他吃了一个闷亏，而罗西则凭借稳定的发挥拿下了他本赛季第二个分站冠军。