共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
3.
4.
简要介绍了轿车涂装线的规划思路及其配置技术,并结合涂装工艺过程介绍了轿车涂装质量的控制方法和相应的质量改进措施。 相似文献
5.
介绍了神龙公司在引入新体系前处理材料的过程中应遵循的试验程序及相应技术标准。通过对影响前处理质量及效果的基材的分析和进行大量对比试验后,确定了符合底材要求的磷化产品及适当的工艺参数。经过模拟生产线试验,表明了该材料在使用中的稳定性;与不同电泳底漆的配套性试验证明,日系前处理材料完全满足欧系汽车厂的要求。 相似文献
6.
在车身翻新过程中,如果塑料件涂装质量不合格,就吸引不了回头客,甚至产生汽修厂与漆工解除劳动合同的后果。笔者本着“坚持质量第一”的服务宗旨,结合多数汽修厂漆工所掌握的塑料涂装技术,谈几点问题。1.塑料件涂装的前处理(1)塑料涂装前处理的必要性执行塑料涂装前的处理,能提高塑料与涂料的适配性。因为汽车选用的塑料品种十分广泛,而它们与涂料的适配性 相似文献
7.
前言 涂装工艺包括前处理和涂装两大部分。表面处理的质量直接影响涂层对被涂工件基材的附着力及材料的耐腐蚀性能。因此,要获得高质量的产品,必须严格涂装前的表面处理作业。通过前处理,使工件达到下列要求。 相似文献
8.
本文在学习国外轿车涂装生产线规划经验基础上,结合国内轿车生产特点,介绍轿车涂装线的规划思路、工艺设计要点和质量控制要求。 相似文献
9.
10.
环保要求的日趋严格,促进了表面处理技术向低能耗、低污染、低毒性等方向的快速发展。本文对奇瑞轿车车身涂装前表面处理的有关工艺、材料、设备和工艺管理等内容进行了简要介绍。 相似文献
11.
新世纪半个多世纪以来,为了更好地提高汽车的碰撞安全系数,塑料保险杠逐渐得到应用:近年来,为了更好地实现汽车的轻量化和汽车零部件原材料的可回收性(生态环保法规)需要回收,汽车零部件塑化的比例越来越高.塑料行业取得了快速发展的态势.各种橡胶制品以其质轻、耐腐蚀、易于生产加工等特点被广泛使用.简要详细介绍了汽车外饰塑料件喷涂... 相似文献
12.
本文主要介绍我公司对发动机进行涂装前处理的工艺、原理及其影响因素,目的是为了让更多的人了解涂装前处理这门技术和它的重要性。 相似文献
13.
国内新开发的商用车驾驶室应用的塑料件(如轮罩和前围外侧板等)比较多,大部分塑料件的材质为PP、ABS等,由于受耐热性的限制,涂装后在高于100℃烘干时易产生热变形,因此塑料件一般采用双组分低温固化型涂装材料进行涂装。 相似文献
14.
15.
16.
17.
为配合上海某合资整车厂涂装车间“电泳无打磨(No Touch E-Coat)”项目的实施,以减少电泳漆膜颗粒缺陷为目标,对涂装前处理工艺和电泳工艺的过滤系统状况进行了调查.介绍了电泳漆膜颗粒缺陷的类型和颗粒来源,分析了前处理槽液中铁类杂质的浓度、粒径分布情况和前处理过滤设备的效率,在此基础上通过采取提高磁性分离器对铁类杂质的去除效率+调整各工序过滤袋精度的措施,最终大幅度降低了影响车身电泳漆膜表面质量的颗粒杂质. 相似文献
18.
19.
轿车修补涂装属于单个作坊式的涂装。其特点是品种多、数量少、无规律、质量要求高等,也就不可能达到OEM(生产线涂装)那样的规范化、正规化。但为获得优异的轿车修补涂装效果和车主的满意,需要根据轿车的具体情况来确定维修涂装的方法、制定涂装工艺。由于修补涂装是在原车身上进行,其质量要求除应符合国家质量标准外, 相似文献
20.
本文介绍了汽车涂装前处理去油槽内浮油与杂质的净化方法和设备,详细描述去油除渣的净化工艺、改进原理,流程特点和的结构、制造、使用及测试效果。 相似文献