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新疆地域辽阔,戈壁漫流地区较多,水文计算结果与实际差异较大,文中结合新疆流域特点,对小流域流量计算进行了探讨,力求流量计算准确,桥涵设计基础资料详实. 相似文献
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简要介绍了动车组牵引计算的力学模型和牵引原则,针对不同的运行工况,建立列车运行过程的运动学模型,并根据此模型编写了动车组牵引计算的仿真软件,同时在相关车型和具体的线路上进行了模拟仿真,通过对试算结果的分析,较好地实现了动车组运行过程的模拟。为列车驾驶培训仿真系统的研究提供了计算模型。 相似文献
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通过对手工计算曲线弊端的分析,运用计算机技术编写程序,利用程序实现曲线智能化计算,极大地提高了工作效率。 相似文献
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客运专线桥上无缝道岔计算模型和计算方法研究 总被引:3,自引:2,他引:1
李秋义 《铁道标准设计通讯》2010,(2):64-66
在充分分析道岔桥梁相互作用原理及力学传递机理的基础上,建立了有砟轨道和无砟轨道"岔梁墩一体化"计算模型,提出了道岔与桥梁相互作用非线性有限元计算方法,并开发相应的计算程序。通过与德国计算结果的比较验证本文计算模型和计算方法的可行性和合理性。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2016,(2):17-21
制动计算是列车制动系统设计的关键步骤之一。文章分析了UIC规程、BS EN标准和铁标中有关制动计算的相关内容,从制动力计算、制动能力评估、制动距离计算等方面比较了三个标准的异同点。采用VC++开发了可满足3个标准的制动计算软件,进行不同制动方式组合和不同载荷下的紧急制动和驻车制动计算,并可对单车、单轴进行黏着校核,计算结果能够以图表的方式输出并自动生成制动计算报告。最后以2M8T的动车组为例介绍了制动计算软件的实际应用情况。 相似文献
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随着科技技术的发展和进步。在拥有先进设计手段的今天,应克服浮躁情绪,提倡严谨、认真、负责的设计态度,以保证计算结果和工程质量的准确及安全可靠。 相似文献
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通过计算示例,对比不同有限元软件的计算结果,分析论证结构有限元分析中,影响计算精度的几个因素,提供一种在使用不同有限元软件时,进行定性、定量分析的方法。 相似文献
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本文简要地介绍了木枕及PC枕的设计计算方法,其中重点阐述了PC枕在外荷载计算、道床反力图式、影响有效预应力诸因素的试验方法和试验结果以及轨枕弯曲应力计算等方面的问题。 相似文献