基于RADIOSS的电动车组车体碰撞仿真

文章根据EN 15227-2011标准中规定的两辆相同的动车组发生碰撞的工况,以某铝合金电动车组车体结构为载体,采用软件HyperCrash中弹簧单元模拟车钩及防爬器的吸能特性,应用碰撞仿真软件RADIOSS进行大变形碰撞仿真,并以碰撞过程中车体结构的塑性变形、车钩吸能、司机和乘客的生存空间和加速度等情况为基准,对该动车组的碰撞安全性进行了评估。     

真武山隧道出口段侏罗系珍珠冲组泥岩质量的评价

结合实例介绍了评价隧道围岩岩体质量和稳定性的4种较好的方法,内容包括评价原理、评价指标、判断标准等.     

铸造工艺组赴日考察报告

株洲电力机车厂铸造工艺人员一行七人于１９９４年９月赴日本参观考察，先后参观了日立公司，新东公司，花王公司，相生工厂，大阪日本铸钢所十家工厂，科研所，对日本树脂砂工艺，Ｖ法，ＶＲＨ法，ＥＰＣ法和铸造ＣＡＤ有了一初步的了解，对生产符合国际标准的验收条件，工艺对策，市场行情作了认真的调查。     

庞巴迪Talent2区间电动车组

为适应欧盟标准EN 15227的耐撞性要求,庞巴迪设计了Talent 2区间电动车组.本文介绍了Talent 2电动车组的结构特点和性能.     

空压机组远程监控系统的研究

介绍了采用RS-485总线标准,实现工控机与多种类型的外围工控设备之间多线程串行通信的空压机组远程监控系统,并给出一种简便、高效和可行的通信协议.     

转向架旁承组对装置的设计及检测方案

为保证既有货车的改造质量,针对车辆旁承组装调试时所需的旁承组对装置的设计方案和检测标准进行了阐述。     

铁路罐车容积量值传递中固定与移动标准器组的建立

为增强铁路罐车容积量值传递的可操作性，应在国家空量基准和检定标准装置间，建立地面固定和车载移动标准量器组，做为一、二等标准量器组。解决了罐体容积和液体体积环境温度修正技术问题后，使车辆移动标准量器组到现场在线检定变成可能。     

《跨坐式单轨交通施工及验收规范》编制组第一次工作会议在重庆举行

2007年9月9日，重庆市建设委员会在渝主持召开了国家标准《跨坐式单轨交通施工及验收规范》编制组第一次工作会议。建设部标准定额司杨瑾峰处长、建设部标准定额研究所雷丽英处长、重庆市建设委员会吴波总工程师等有关领导出席了会议。与会领导和专家讨论并通过了《跨坐式单轨交通施工及验收规范》编制大纲、编制计划及进度等，明确了编制组人员及分工，并对下一步的编制工作进行了安排和部署。[第一段]     

检定指示量具工作标准器组的测量不确定度评定与分析

全面分析了检定指示量具工作标准器的测量不确定度来源，并计算出它的不确定度的；可做为筹建该检定装置或进行工艺参数比对时单位的有关人员对该工作标准器组做不确定度分析和计算时参考．     

国外电动车组辅助供电系统的比较

介绍了欧系和日系电动车组中代表车型的辅助供电系统,并对其结构、工作方式、技术参数和优缺点等方面进行了分析.     

车辆部件组对焊接柔性工装设计

以往组对焊接各种部件在固定专用工装上进行,如果更换车型,就要不断变换工装,增加工装制造费用,被换下的工装还占用厂房场地面积,即浪费时间又增加生产成本.设计一个高度可按需要调整、宽度采用系列化标准、互换性强的柔性工装,解决固定工装不能调整的难题.把复杂工装简化处理,缩短技术准备周期,增强工装的通用化、系列化性能.     

大功率蓄电池组充电器主电路设计

随着大功率蓄电池的广泛应用,其充电器设计逐渐受到重视。主电路是充电器中重要的组成部分,设计的优劣直接影响到充电的效果与蓄电池的使用寿命。针对充电器主电路的特点,提出了半桥高频链式充电器方案,对其中的整流桥、高频变压器、IGBT及输出滤波电路等做出具体设计及选型计算。考虑大功率充电器中开关管和整流器发热的问题,为了防止发生局部过热击穿,同时对其热设计进行了讨论。     

地铁站水冷空调机组IPLV计算方法讨论

大量测试数据表明,在现行地铁环控系统中,冷机大部分时间处于部分负荷状态,因此用于评判地铁站冷水机组部分负荷综合性能的IPLV值的计算方法值得研究.使用了一种逐时计算地铁车站负荷的方法,计算得出北京市、上海市、广州市典型地铁标准站全年的逐时负荷曲线.根据全年逐时负荷曲线统计了3个城市地铁车站不同负荷率区间占比情况,从而得...     

牵引车组的金属陶瓷闸瓦

文章介绍了研制牵引电力机车用金属陶瓷闸瓦的研制过程。文章从显微组织、化学成分、台架试验和应用试验等几个方面进行了阐述,并说明了该闸瓦的使用有效性。     

轨道客车噪声国内外标准对比研究

为提高轨道客车的运行舒适性和环境友好性,轨道客车车内外的噪声指标应该有相关的技术要求,ISO、UIC、JIS等国际、国外标准以及国内标准对噪声指标要求不尽相同。本文就ISO、UIC、JIS等国际、国外标准和我国相关标准进行了介绍和对比分析,对部分条款提出了修改建议。     

内燃机活塞组摩擦特性的试验分析

根据内燃机活塞组摩擦特性试验，分析了活塞组与缸套间的润滑状况以及内燃机转速、等因素对摩擦损失的影响，为提高机械效率提供了途径。     

广义滤波器组变换及其实现

本文首先以语音子频带编码为例，说明用滤波器组完成信号时闻一频率二维表示的意义。在广义滤被器组变换的基本原理基础上阐述了三种具有不同特点的分析-综台系统。文中对假频抵消、滤被器设计，系统性能及实现方式等问题也进行了分析。     

国内国际齿轮精度标准的分析研究

从标准的适用范围、偏差项目、精度等级、公差数值的确定、精度评定、主要参数项允许值的比较等方面,对GB齿轮精度标准与ISO齿轮精度标准进行了对比分析,并对采用ISO标准提出意见或建议。     

市政道路工程前期阶段快速组价方法与动态调整

如何在工程前期阶段利用估算指标或调整后的估算指标快速、准确地测算出申报立项工程的工程投资,是决策者、投资者、设计者关注的重要问题。此文探讨根据行业规程、规范和市政建设工程概预算定额,建立市政道路结构层估算指标测算标准库,利用估算结构层指标标准库进行快速组价的方法及适用范围。通过某工程立项阶段的投资估算与初步设计、施工图设计阶段编制的概预算进行对比,验证该方法具有合理性和准确性。     

制定车轮标准的一些问题与分析

看从采用国际和国外先进标准角度车轮标准的制定水平、内容的适时性、轮轨关系和车轮认证标准等方面对车轮标准制定的几个宏观问题进行了分析。