2008年1～6月中国客车出口分析

今年上半年，加入中国客车统计信息网的50家中国客车企业中涉及出口的有28家，共计出口各类客车12212辆，同比增量达到2577辆，增长26．75％；出口金额350509．41万元，增长72．30％。详细数据如表1。     

宇通客车2009年五大特点

回眸2009年,中国经济取得了令世界瞩目的成就,其中汽车行业产销两旺并超过美国跃居世界第一,堪称经济领域最耀眼的明星。可见,金融危机带来了困难,也给我们带来了千载难逢的机遇。但是,客车行业却表现低迷,根据中国客车统计信息网发布的数据,2009全年销售各类客车163618辆,同比下降2.32%。分析原因,两大因素主导了客车行业的低迷表现,一是国内市场需求萎缩,二是出口大幅下滑。2009年,客车虽然是整个汽车行业的短板,但也有星光闪耀,比如,宇通仍然实现了销量和销售额的同步增长,在行业整体低迷中实属难得。     

2010年中国客车市场发展特点

按照中汽协会公布的数据,2009年我国共销售客车35.4万辆,同比增长3.95%,其中大中型客车12.9万辆,同比增长4.9%,轻型客车22.5万辆,同比增长3.4%。其实在10月份大中型客车市场还是负增长,然而最后两个月一下子就变负为正,增长率甚至一举超过了轻型客车,我们不敢怀疑统计数据的准确性,唯有使人感到市场的捉摸不定。     

2008年1～6月中国客车出口分析

今年上半年,加入中国客车统计信息网的50家中国客车企业中涉及出口的有28家,共计出口各类客车12212辆,同比增量达到2577辆,增长26.75%;出口金额350509.41万元,增长72.30%。详细数据如表1:分析现阶段客车行业的出口现状,有4点值得关注:     

轻型公交车的机遇和挑战

中国客车信息网的数据显示，今年上半年，轻型客车的销量突破了两万辆．同比增长38．13％，相比客车行业平均28．21％的增幅，轻型客车的增长要远远高于行业平均水平。对于往年销量一度趋于平稳的轻型客车而言，这个数值似乎让人们感受到了潜藏的机遇。尤其是对大多数客车企业还未涉及到的的轻型公交车领域，市场的回应，不仅让拥有轻型公交车产品的客车企业获得了销售额，而且引起了大多数客车企业的关注。     

2010年中国客车市场发展特点

按照中汽协会公布的数据．2009年我国共销售客车35．4万辆．同比增长3．95％,其中大中型客车12.9万辆．同比增长4．9％,轻型客车22．5万辆,同比增长3．4％。其实在10月份大中型客车市场还是负增长．然而最后两个月一下子就变负为正．增长率甚至一举超过了轻型客车．我们不敢怀疑统计数据的准确性．唯有使人感到市场的捉摸不定。     

中大客车再度出口阿尔及利亚50辆豪华客车

由于受到出口环境变化、底盘出口挤占整车市场以及全球金融风暴的影响，2008年中国客车出口状况较为低迷．涉及出口的二十多家客车企业中有近30％出现了负增长。根据中国客车统计信息网发布的数据．今年上半年客车出口同比增长26．75％，客车出口量的增幅尚不及去年同期的零头（去年上半年客车出口量的增幅为153．51％）。     

中国客车出口新模式大金龙首取亿元大单

据海关统计．2008年1-12月．我国客车出口33928辆，同比下降19．02％，从4月份开始．客车出口量连续9个月下降，成为历年来少有的景象。但令人欣慰的是，在这场持续下降的行情中，30座以上的客车出口了12590辆，同比增幅达到了26．90％，出口金额10．82亿美元，同比增长20．06％．显示出中国客车出口已经出现结构性变化。不过．这种增长速度与2007年相比已明显放缓。     

宇通客车2009年的五大特点

根据交通运输部道路运输司《关于商请中国公路学会客车分会支持我司做好全国道路运输业运行状态监测工作的函》的要求,2010年,中国客车统计信息网的客车产销快报体系实现了一次重大升级,主要体现在3个方面:一是扩大统计范围,将中国客车统计信息网的统计对象推广到全国客车企业;二是把握客车市场结构变化,增加高级客车的销量统计;三是对区域平衡关系进行监测,完善产品销售流向统计表。中国公路学会客车分会将为政府主管部门更加准确地掌握客车市场的变化做好基础性工作。     

客车市场加速好转出口复苏仍需等待——2009年1-9月中国客车市场分析

产销量对比分析：全年销量同比有可能实现正增长 1～9月,49家企业累计生产各类客车125624辆．同比减少15412辆．下降12．27％,累计销售109266辆,同比减少17943辆．下降14．11％。累计销量中,大型客车35004辆．同比下降21．58％．中型客车41940辆．同比下降15．06％．轻型客车32322辆,同比下降2．64％。可见,中轻型客车是客车市场加速好转的主要力量。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

速腾轿车蓄电池亏电故障检修

一辆搭载BPL型发动机的一汽大众速腾1．8L轿车,该车在停放时偶尔会发出“嗡嗡的异响”,并出现发动机无法启动的故障现象。经检查,发现车辆熄火后冷却风扇偶尔会自行运转。结合其电源管理系统,通过分析冷却风扇的工作原理及电路图,发现故障是由于主继电器的不正常吸合引起的,更换主继电器,故障排除。     

Assessment of Quality of Service of Virtual Knowledge Communities

An assessment method for the quality of service (QoS) of virtual knowledge communities (VKC) is proposed based on fuzzy theory and analytic hierarchy process (AHP). The QoS is evaluated in terms of Website design, reliability, responsiveness, trust,personalization, and information quality. The cognitive QoS and the QoS evaluated by assessors are compared to analyze which QoS of the VKC should be improved urgently and which indicators keep leading positions, and to assist administrators of the VKC on measuring and understanding current status and implementation effect of the QoS.     

聚丙烯纤维混凝土配合比均匀性研究

聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用.介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响因素,对混凝土配比试件的试验数据统计结果进行回归分析,结果表明,在设定试验条件下,在每立方米混凝土中掺入0.9kg聚丙烯纤维的方案是比较合理的.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

高速公路采空区治理的监理

针对衡枣高速公路途径的采空区治理问题，介绍了采空区从勘探、治理到质量检验全过程的监理工作。描述了采空区的治理情况和监理工作思路、方法，指出了采空区治理监理工作中应把握的工作要点。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。