首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
汽车是由几千个零部件组成的复杂产品,其产品可靠性十分重要。与先进国家相比,中国汽车产品的可靠性水平还相当低,甚至成为中国汽车工业迅速发展的重大障碍。随着中国加入世界贸易组织及汽车召回制度的推行,将迫使企业将可靠性工程作为重要的研究课题。本文将介绍汽车产品可靠性工程的概念、正确处理可靠性工程三大关系以及如何构建可靠性工程。  相似文献   

2.
对我国实施汽车产品召回制度的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴勇 《汽车情报》2003,(26):17-19
  相似文献   

3.
金月 《汽车与配件》2002,(45):14-16
千呼万唤始出来 2002年10月24日,国家质量监督检验检疫总局公布《汽车产品召回管理规定(草案)》,并向全社会广泛征求意见,标志着我国实施汽车召回制度总算进入了倒计时。其实,早在1996年,原国家机械工业部就发出了“关于征求《缺陷车辆的报告及回收管理办法》意见的通知”。由于,我国的消费者保护条例是90年代初才制定或修改的,消费者的自我保护意识也是近几年才逐渐建立起来的,加上汽车召回在我国是个新概念,消费者根本就不知道有召回这回  相似文献   

4.
张旭波 《世界汽车》2003,(11):15-16
在我国,对消费者利益的保护,长期以来一直是依靠<消费者权益保护法>和<产品质量法>,但这两部法规仅限于原则性的规定,在解决日益增多的产品质量投诉时,其框架大、线条粗、可操作性差的弱点就暴露出来了.尤其是当产品有足以危害消费者安全与健康的危险,但尚未造成损害的情形,这两部法规均未做出规定.作为一种国际通行的制度,缺陷产品召回制度就是针对这个问题而设置的,并在世界上许多发达国家都有相当成熟的立法.  相似文献   

5.
建立和实行缺陷汽车产品管理制度暨召回制度,是完善汽车产品担保制度既汽车产品三包规定是政府有关部门对公共事务进行有效管理,保障公共利益的需要,是维护正常的市场环境和社会经济秩序的需要。  相似文献   

6.
朱毅 《汽车与配件》2004,(48):36-37
汽车产品的召回制度是目前国际上通行的对汽车产品实施管理的一个主要环节,在美国和日本通过立法对汽车产品实施法制化的召回制度,而在欧洲主要实施汽车生产企业自愿召回、政府只负责监督管理的自愿性召回制度。在法制化的召回制度中,尤以美国的制度最为典型.最为复杂和完善。  相似文献   

7.
吴勇 《上海汽车》2004,(2):39-40
建立和实行缺陷汽车召回制度,是近年来日益受到关注的一个社会热点话题,它与老百姓的日常生活息息相关。经过一段时间的听取意见和研究、修改后,《缺陷汽车产品召回管理规定》将于近期正式公布。汽车产品召回制度不仅涉及广大消费者的切身利益,而且对我国汽车生产企业也产生广泛而深远的影响。  相似文献   

8.
2004年3月15日,中国车主干呼万唤的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)正式发布,2004年10月1日起开始实施,这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。在此之前,经济学界有很多关于中国应否开展缺陷汽车产品召回制度的论证,提倡为缺陷汽车产品召  相似文献   

9.
我国将于2004年10月1日开始实施缺陷汽车产品召回制度,这表明我国汽车工业成长将转入一个新阶段。实施得好,将使我国汽车工业更加健康和成熟。  相似文献   

10.
本文介绍了美国负责汽车汽车交通安全和汽车产品召回的政府机构,以及政府关于汽车产品召回的指导性文件。  相似文献   

11.
编者:《缺陷汽车产品召回管理规定》在2004年"3·15"维权日发布,于2004年10月1日正式实施.这是汽车行业的大事,更是好事. 进入21世纪,中国汽车产业快速发展.在加快工业化、全面实现小康社会的进程中,中国汽车产业日益发挥着重要的作用.  相似文献   

12.
历经10年的等待,我国的《缺陷汽车产品召回管理规定》终于出台了,并于2004年10月1日正式实施:然而,落实《缺陷汽车产品召回管理规定》恐怕就没那么简单了:企业、用户、专业人士对其褒贬不一。不过支持也好,反对也罢,目前我国实施召回制度已是当务之急。因为《缺陷汽车产品召回管理规定》的出发点是保护消费者、维护消费者权益,是以用户利益至上为宗旨的。尽管在实际中,执行、落实好《缺陷汽车产品召回管理规定》还有一定的难处,但是,我们在实践过程中还是要不断地去维护和完善它。本刊编辑部正是基于这一目的,在《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施前夕开始陆续刊发有关理论文章。  相似文献   

13.
毋庸置疑,都市人已次第逾越了大宗电器、住房消费的"天堑",陆续迎来了汽车消费的"灿烂时光".私车消费正以前所未有的速度向前发展.  相似文献   

14.
在各种承诺中,最常用的是提高产品质量保证期,国外公司质量保证期长,1983年三菱公司就把质量保证期提高到3年。目前,我国普遍存在着汽车产品质量保证期时间短,里程少的问题。  相似文献   

15.
1什么车算是"缺陷汽车" 备受关注的<缺陷汽车产品召回管理规定>终于在2∞4年"3.15"诞生了.  相似文献   

16.
各国汽车产品召回制度介绍   总被引:2,自引:0,他引:2  
朱毅 《汽车与配件》2003,(23):38-40
目前开展全球汽车技术法规协调和统一工作的世界车辆法规协调论坛(WP29)正在调查各国不同的汽车产品召回管理体制。以寻求今后在世界范围内建立协调、统一的汽车产品召回体制。而我们比较熟悉的美国的汽车产品召回制度并不能代表整个国际上的普遍做法、世界各国开展的汽车产品召回工作都各有各的特点、存在大小不等的差异。本文现有选择性地将美国以外的一些国家的汽车产品召回制度进行介绍,使读者对此能有一较全面的了解。  相似文献   

17.
18.
19.
《汽车与安全》2004,(5):72-75
《缺陷汽车产品召回管理规定》2004年3月15日正式发布,2004年10月1日起开始实施。这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。《缺陷汽车产品召回管理规定》由国家质量监督检验检疫总局,国家发展和改革委员会,商务部、海关总署联合制定发布,以下是《缺陷汽车产品召回管理规定》附件:  相似文献   

20.
《汽车与安全》2004,(4):72-75
《缺陷汽车产品召回管理规定》3月15日正式发布,2004年10月1日起开始实施。这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。《缺陷汽车产品召回管理规定》由国家质量监督检验检疫总局、国家发展和改革委员会、商务部、海关总署联合制定发布。以下是《缺陷汽车产品召回管理规定》全文:  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号