安全生产信息化管理在公路建设项目中的应用

《公路建设安全标准化管理系统》立足于公路建设安全管理,以项目业主为主导,协同施工、监理等单位,应用计算机和网络技术对公路建设项目实施安全标准化管理,力求实现生产安全的高效管理,具有创新性。该系统基于JAVA跨平台技术,使所有参建单位实现各级安全管理业务平台的信息共享与塔式管理,通过网络技术(文件、视频、图像、短信群呼等)实行全程及远程安全防控,实行多单位的有效互联协作,有利于大幅度降低安全管理成本。     

公路工程智慧工地开发模块建设及具体应用

公路工程技术的革新给传统的施工模式带来全新的发展契机,加之前沿信息技术的支撑,现阶段智慧工地系统的建设被提上日程,对于公路建设工作的开展起到推动性作用。鉴于此,以公路工程智慧工地为基本对象,重点从开发模块的建设和应用两个角度展开分析,阐述关键要点,以期起到抛砖引玉的作用。     

“智慧工地”在公路工程中的应用研究

基于公路工程传统施工现场的管理方式,通过介绍人工智能、物联网等"智慧工地"中的关键技术,阐述"智慧工地"在公路建设中的应用及其建设价值和发展趋势,从而实现对现场施工进度、重点部位、人员设备管理、文明施工等动态信息进行实时监控,打造全角色、智能化的施工管理模式,为建设管理决策和行业监管服务。     

基于BIM的桥梁全生命期管理技术及应用研究

针对桥梁设计、施工和运维管养不同阶段信息转移遗漏和难以共享的问题,以武汉青山长江公路大桥为背景,综合运用物联网、大数据、云计算、无人机倾斜摄影等新兴信息技术构建基于BIM的全生命期信息管理平台,平台包括电脑端的WEB应用系统、智慧沙盘和移动智能终端APP 3种可视化交互方式。设计阶段,对全线桥梁进行参数化BIM建模,并建立桥梁周边环境三维实景模型,在BIM中集成桥梁结构分析结果数据。施工阶段通过统一的构件编码串接项目信息、施工进度、质量安全、人员物资机械、施工监控等信息,实现各方的协同管理。运维管养阶段,在BIM模型上集成了设计、施工阶段与运维管养相关的关键信息,对健康监测和巡检管养实现三维可视化管理。     

新时代桥梁智能建造及智慧服务体系研究北大核心

面向数字中国建设重大战略需求,针对桥梁智慧服务、建养并重的发展态势,以物联网、标识解析、大数据、云计算等现代科学技术的深化应用为基础,总结参建的多项重点桥梁智能建造与智慧运维工程及重点科研项目的构建要素、内涵与特征,逐步构建桥梁建造的智慧服务体系。研究结果表明:可以工业互联网桥梁基础信息追溯为基础框架,以信息模型为载体实现数据共享和业务集成;可实现桥梁施工过程数智化升级,并实现数字孪生驱动的桥梁智能建造;可搭建智慧工地,以提升生产效率;可实现桥梁运营期智慧运维监测;可形成桥梁智能建造智慧服务一体化综合管理平台,从而打造我国交通基础设施数字化转型与智能化升级的先进样板。     

城市快速路全生命周期智慧管理系统

绍兴城市智慧快速路管理是一项全周期、多领域、综合性的系统工程。为满足智慧快速路管理新需求,在项目规划阶段即构建了贯穿城市快速路设计、施工、运维全生命周期的智慧管理系统。智慧管理系统主要包括数字化管理平台（BIM）、结构智能监测系统（IMS）、智慧交通系统（ITS）、车路协同系统（ICV）和智慧照明系统（ILS）。总体来看,为城市快速路设计施工、运营管理和交通服务带了显著提升。     

BIM 技术在市政改建工程管理上的创新与应用

BIM技术在市政道路桥梁工程上应用的精髓是“协同”。以BIM技术切实指导施工为原则，通过多个项目的实践介绍了BIM技术在市政改建工程实施过程中的创新与应用。以智能化、精细化、信息化为方向，为市政工程管理方式提供服务，做到切实有效地指导施工，智慧管控，成为工程管理创新的重要动力，助推了企业在工程管理上的升级。     

浅析高速公路工程试验检测信息化管理

公路工程试验检测是控制和监督工程施工质量的重要措施。传统的工地试验室管理手段无法保证试验数据的客观、真实及准确性,对指导施工带来了一定的负面影响。采用信息化管理工地试验室可有效减少人为操作误差、实现数据自动采集,实时上传试验检测数据,提高工作效率,节约成本。充分利用信息化管理高速公路工地试验室,将传统管理与信息化系统有机结合,避免数据失真和错误给管理决策带来不利影响,保障工地试验室高效运转。     

基于BIM的机场道路工程智慧施工应用研究

湘西机场进场路工程具有结构对象丰富、特大桥施工难度大、联通要求高、工期要求紧、挖填不平衡、环保要求高的特点,为了满足管理需求和符合工程自身特点,采用BIM智慧施工方式。对工程的BIM施工应用进行策划,并对BIM电子沙盘、施工数据集成、BIM模型管理、施工进度管理、施工安全监控等BIM智慧施工应用进行实施。应用结果表明,BIM智慧施工有助于对工程进行进度、成本和质量的管理与协同。     

跨海集群工程BIM协同管理平台架构研究

深圳至中山跨海通道是继港珠澳大桥之后又一座世界级的集桥、岛、隧为一体的大型跨海工程,建设期项目管理具有业务复杂程度高、用户角色和数量多、数据体量庞大、工作界面繁多、信息系统参建方多等特点,因此研究基于BIM技术的项目协同管理具有非常重要的现实意义。首先从业务视角分层次梳理深中通道施工过程项目管理的所有业务功能和工作界面,实现建设阶段项目协同管理功能,如进度管理、安全管理、质量管理、计量支付管理、项目OA等从数据到业务的协同,并提出实现协同管理的基本要素;其次,考虑到深中通道项目BIM协同管理平台系统架构的整体复杂程度高,在明确需求的基础上,分3个视图研究分析深中通道BIM协同管理平台的架构,并分别与相应的需求进行匹配验证;最后,开发深中通道的BIM协同管理平台,提供用户使用的包括Web,PC和手机移动端3个客户端,通过用户权限根据用户需求分配不同的权限和功能,实现基于BIM的施工数据统一存储,并达到不同业务的过程协同和不同用户角色的工作协同的目的。研究表明,基于BIM的项目协同管理平台架构可以适应大型工程项目复杂业务流程定制和庞大数据的高效存储与管理,同时可以作为大型工程项目系统集成的支撑架构。     

BIM技术在特大钢管拱桥施工中的应用

鉴于钢管拱桥跨度大、专业繁杂、交叉施工作业多,在施工阶段引入BIM技术,通过建立精细化的全桥三维模型,在模型基础之上进行工程量统计、虚拟仿真漫游、4D施工模拟、协同管理平台等BIM技术应用,使项目管理人员能够直观了解整个施工流程,实现项目各参与方之间的信息共享,提升桥梁工程项目管理的信息化水平,保障施工质量及安全。     

基于BIM管理平台的快速路项目工程量智能管理实践

近年来在工程建设管理过程中,由于施工过程数据的流通不畅、交换效率低下给工程计量工作带来了诸多不便.徐韩公路快速化改造工程妥善利用BIM技术信息化集成功能辅助参建各方开展各项施工管理工作,建立了以三维建筑模型为基础,关联建筑工程项目材料、进度、质量、计量等各种相关信息的集成数据模型,打破了施工过程中各项工作间的数据壁垒,实现自动式触发计量,极大减轻了中间计量过程中参建各方的工作量,同时使得计量资料数字化、电子化,审批流程线上化、可视化,有效助推建设单位对施工计量工作的协同化管理、精细化把控.     

增强BIM系统化应用加快智慧工地建设

自建设智慧工地概念提出以来,全国多家单位及地区纷纷响应并进行了智慧工地的建设。借助BIM技术,依托实际项目组建了三维模型及信息综合管理平台,成功搭设平台层并应用到工程管理中,初步建设了智慧工地,加快了信息整合及处理效率,方便管理人员间的相互协作及现场管理。     

智慧工地平台在超大基坑群工程管理中的应用

近年来建筑工程项目的管理模式正向着智能化、数字化、信息化发展，智慧工地管理平台是其中不可缺少的一环。以适用于建筑全生命周期的“BIM+智慧工地”平台，通过对项目进行全方位三维可视化管控，实现建筑项目的精细化管理，使施工现场各部门之间协同工作的效率有效提升，可有效实现基于项目的智慧型决策与管理。     

高速公路建设质量管理“3A”监管体系的建构

高速公路建设具有参建单位多、所涉群体广、协调任务重、信息共享和质量管控难等特性。为了大力提升项目质量,确保质量管理落于实处,建立了高速公路建设质量管理"3A"监管体系。该体系的建构是高速公路建设质量管理体系的重要组成部分,推动全方位监管,确保协同管理见实效;推行全要素监管,确保源头管理质量;推进全寿命周期监管,确保全程管理效益。     

物联网在智慧交通发展中的应用策略

文章从梳理物联网、智慧交通的内涵出发,分析界定了二者之间的关系;在充分调研交通运输服务对象、运营企业、管理部门对物联网的应用需求基础上,梳理了物联网在智慧交通建设发展中的重点领域;从及时更新行业技术政策,加大成果推广力度;坚持规划统筹,充分利用科技资源加强协同攻关;加强标识和频谱资源的跨部门合作,创造有利发展环境;注重标准、政策、认证等举措联动,推动可持续发展等多个政策视角,研究提出了物联网在智慧交通发展中的应用策略,以期能够为交通物联网产业发展、行业管理部门决策提供借鉴和参考。     

汽车企业的BOM数据管理

汽车生产企业的加工深度深、涉及零件品种多、工艺复杂,企业内各部门以汽车产品为中心开展工作,这就要求企业要具有精准的共享基础数据,以统一企业内部各个模块的步调一致性。现代汽车生产企业,普遍都应用ERP系统,而ERP中的BOM正是企业最基础最重要的数据,是设计变更管理、生产管理、成本管理、采购管理等领域最核心、也是最基本的数据,其准确性至关重要。本文作者通过在汽车生产企业多年的BOM数据管理经验,分析BOM数据的特点、影响准确度的因素及其对策,总结出一套有效的管理方法,以确保数据准确性。     

共享汽车平台整合现有停车位资源的SWOT分析——以南宁市为例

停车难的问题是大多数一线二线城市的通病,制约着城市的发展。究其原因,无非是停车位建设速度跟不上机动车持有量的增长速度,现有停车资源得不到有效利用。故共享停车和智慧停车势在必行。另一方面,共享汽车企业面临停车网点费用高昂,影响企业利润和长期发展的问题。如果共享汽车平台将现有的系统升级,打造物联网+云端+移动端的智慧停车系统,整合现有停车位资源,实现停车位智能推送、预约、导航、缴费、评价等一系列功能,便利居民出行,换取免费或低价停车的权利,可以大幅度降低运营成本。文章用SWOT模型分析了共享汽车平台整合现有停车位资源的优势、劣势、机会和威胁,提出共享汽车企业可以利用自身的优势实施该项目,与政府、停车位管理单位、居民等各方主体实现互利共赢。     

IntelliWay-变耦合模块化智慧高速公路系统一体化架构及测评体系

根据当前智慧高速公路系统的发展历程,总结一些典型的车路协同系统逻辑与物理模型。在总结国内外智慧高速公路系统的整体架构之后,提出新一代智慧高速系统的总体架构-IntelliWay,包括智慧高速公路系统分层模块化架构、基于变耦合程度的智能分级和基于事件驱动的数据分发机制。同时,根据当前智慧高速公路系统的主流应用技术,总结车载高精度定位、高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance System, ADAS)与车载总线、路侧设备优化、异构网络融合、网络负载均衡、网络信息安全、多传感器融合与协同感知、以用户为中心的场景自适应信息发布、车辆群体协同自动驾驶、基于大数据与人工智能的交通态势预测、车道级主动交通管理、组件式应用服务开发等驱动智慧高速公路系统快速发展的新兴技术研究现状,然后基于以上关键技术的特点提出未来智慧高速公路系统应用的实施建议;分析广播式交通信息服务、主动交通管理、伴随式信息服务、自动驾驶专用道、车辆队列协同驾驶等智慧高速公路系统的典型应用场景,进行智慧高速系统的测评方法分析和相关案例分析。最后,系统性地分析和预测智慧高速系统存在的挑战及未来发展趋势,以...     

智慧高速决策支持平台及运行协同管理研究

现分析浙江、江苏、上海的智慧公路目标和内容,提出了省(市)级智慧高速决策支持系统框架,研究了决策支持平台的交通状态判别、OD分析、出行特征分析、交通事件实时报警、交通事故追溯、交通拥堵解析、交通设施性能分析、养护方案推荐、养护作业监督与考核等应用功能,并从数据资源的角度,对高速公路的基础设施数据、动态交通流数据、事故数据等进行了分类研究,提出了统一管理、资源共享、安全共治的协同机制,对于智慧高速的决策系统建设具有一定的参考意义。