超声波技术在皮带机堵料检测中的应用

应用超声波技术，提高了堵料检测的可靠性，解决了堵料检测装置经常出现误动作的问题，减少了由于堵料后不能被及时发现给安全生产带来的影响。     

带式输送机转运站料斗改造

针对带式输送机转运站料斗在运输铁矿石时易出现堵料的问题,利用颗粒力学仿真软件EDEM对转运站料斗内的物料流向进行仿真分析;根据仿真结果和实际生产过程中的积料位置分析堵料原因,结合现场实际情况对原有料斗结构重新进行设计.改造后料斗能够解决物料运输过程中的堵料问题.     

基于EDEM的取料机堵料报警装置优化设计

针对现使用取料机堵料报警装置的缺陷,通过Pro/Engineer进行三维建模,并用EDEM仿真确定出合理的堵料报警装置位置,设置两级堵料报警装置,同时具备及时性和可靠性,可避免误报警和严重堵料现象的发生。     

基于EDEM仿真技术物料转载过程的离散元分析

为解决散料输送行业中散状物料转载时产生的跑偏、堵料、撒料、扬尘等问题,提升转载系统寿命,适应环保要求,采用数学建模和EDEM仿真技术,模拟分析物料在转载过程中的流动姿态、皮带上的堆积状态、输送量大小和不同湿度状态下的流速。通过仿真得到物料在不同湿度状态下转载过程中跑偏、堵料等问题的原始数据,为转载系统的优化设计提供理论依据。     

斗轮机取料效率制约因素分析与改进措施

为提升斗轮机的取料效率,对制约取料效率提升的黏料、堵料、撒料、等料等4个因素进行分析,提出技术改进措施。采用改变接触表面性质的方法,在料斗内壁浇铸聚氨酯耐磨层,在斗轮溜槽正面安装新型复合陶瓷胶板,解决料斗和溜槽黏料问题。为防止格栅堵料,取消溜槽正面的格栅支座,提出双级全自动格栅方案,增加自动破碎筛分功能。设计安装专用斗齿和调节式圆弧挡料裙板,减少作业过程中的撒料。通过安装高精度的移动式阵列式皮带秤,提供准确的瞬时流量和累计流量数据,实现一次性取料到位,减少装车等料时间。实施改进措施后,取料系统黏料、堵料、撒料和等料的情况得以改善,斗轮机取料效率大幅提升。     

基于离散元仿真的散料输送转载溜槽堵料分析

散料输送系统中的转载溜槽是整个输料工艺中较容易出现堵料故障的环节。以转载溜槽作为研究对象，采用离散单元法对物料排料过程进行仿真分析，在此基础上提出一种避免堵料产生的分析方法，应用于转载溜槽的设计优化。实践表明，该方法简单有效。     

铝土矿装船码头装卸工艺方案研究

铝土矿的含水量较大,安息角大,粘连性较强,装卸过程中容易出现粘料甚至堵料的现象。系统可靠性是铝土矿装卸工艺设计中应重点关注的问题之一。结合已有铝土矿装船码头的生产作业的现状,讨论了三种前沿区域的装船工艺方案。以铝土矿通过公路运输到达码头为前提,提出了四种堆场区域的堆取料方案。并从装卸作业效率、环境污染、运营能耗、设备投资、堵料可能性、系统可靠性等方面详细地对比分析了各种方案的优缺点。通过梳理总结铝土矿装卸工艺方案,可为类似工程的建设提供借鉴。     

港口取料机转运点物料集流技术改造

为了解决取料机的堵料、落料位置不正、衬板磨损严重、皮带跑偏等问题,分析物料特性及抛射轨迹对取料机转运点的影响,并通过优化转接点头部集流导料装置、中心溜槽及选用新的衬板布置模式,保证物料以近似抛物线的形式汇集下落,避免物料发生堆积堵塞,从而提高取料机的整体生产效率。     

煤码头卸船机料斗系统堵料落料改造建议

为降低新建卸船机械和料斗运输系统动力阻塞,文章以神华国华印尼爪哇7号2×1050MW燃煤发电新建项目为背景,针对卸船机料斗堵料落料的问题,对卸船机料斗系统更新改造开展了研究,具体涉及大料斗优化、斗门改善等方面,期待能为有关工作人员提供参考。     

基于离散单元法转运站落料斗优化设计

针对宁波舟山港北仑矿石码头2#机房转运站散料在落料斗中运行时易出现堵料、挂料、噪声高和粉尘大等缺陷,通过对转运散料的参数标定、理论计算和散料抛料轨迹仿真模拟,以抛料轨迹曲线和散料在落料斗内流动限制条件为基础,利用DEM进行定性和定量分析,并进行优化设计,实际应用效果显著。     

带式输送机转接溜槽技术

在带式输送机系统运行过程中,转载点给料偏载是引起皮带机堵料跑偏的主要因素。对不同形式的头部漏斗及调料装置进行了对比,针对曲线溜槽及调料挡板提出了优化设计方案,从而改善给料问题,以避免引起皮带机跑偏。     

散粮卸船采样系统改造

现有进口卸船机械采样设备无法满足国家检验检疫行业标准的扦样要求,易造成管路堵塞。通过增加初级缩分器的方式对采样设备进行改造,改造后的采样系统性能稳定,提升了扦样频次,避免了因增加采样频次造成采样系统管路堵料问题。     

立堵截流科技进展

本文在理论及技术两个层面上论述了立堵截流的科技进展。其中,理论进展论述了抛投料的稳定性研究,深水截流研究,双戗堤截流研究,宽戗堤截流研究;技术进展论述了优化水力学指标的措施及增加抛投料稳定性的措施。在文章最后,对信息化截流作出了展望。     

堆取料机皮带秤流量远程监控系统

1 技术背景 日照港第二港务公司矿石装车队现有6台悬臂式斗轮堆取料机,在堆取料机取料装车作业或卸船堆料作业过程中,悬臂皮带上的水湿物料粘连皮带、堵塞中心漏斗或尾车漏斗的情况时有发生;物料中混有杂质或冻块等硬物造成的头部导料槽卡堵,落料时杂质或冻块等硬物划伤悬臂皮带等状况也频繁出现.取料装车作业和堆料作业过程中,物料状态、流量大小等信息对于堆取料机生产作业的安全保障、效率、质量,以及设备的磨损情况都有重要影响.     

用PLC编程预防由于翻板同侧给料而造成的堵料

从港口卸车工艺的基本工作原理入手,叙述了港口卸车过程中可能出现的故障(翻板同侧给料而造成的堵料),和其产生的原因。并利用程序间联锁性的特点,用PLC编程有效的预防这类故障的发生。     

高含水率疏浚淤泥排水板滤膜淤堵机理

真空预压加固高含水率疏浚淤泥通常存在排水板滤膜的淤堵问题。通过开展4种排水板滤膜的物理力学性能测试,以及环境扫描电子显微镜观测滤膜的孔洞结构规则,对比分析滤膜淤堵试验中梯度比大小规律的本质因素。总结提出滤膜的淤堵机理,并建立防淤堵准则。     

一种新型带式输送机输送带打滑监测装置

带式输送机在运行过程中常出现各种打滑、跑偏、堵料等情况,在无人值守的时候极易损伤和撕裂输送带.因此,设计一套完整、可靠、稳定的电气保护回路具有重要意义.这里介绍一种监测输送带打滑的电气保护装置.图1为其电气原理图.     

模拟现场工况条件下的无纺布淤堵试验研究

通过对荆江长河段航道整治护坡工程的结构形式及其中常用的短纤针刺非织造土工布进行调研,针对反滤层中无纺布潜在的淤堵问题及其对岸坡稳定性的影响进行分析,研制了模拟现场工况条件的土工合成材料淤堵试验仪,分别将水力梯度、垫层砂厚度、砂的粗细、土质类别及无纺布孔径单一因子对无纺布淤堵的影响进行试验分析,探讨各因子对无纺布淤堵的影响规律。     

灰岩地区排水孔淤堵机理研究

为研究灰岩地区排水孔淤堵机理,通过对灰岩地区边坡岩土体以及排水孔淤堵物进行取样分析,确定淤堵物主要成分、粒径及来源,同时通过室内模拟实验进一步研究排水孔淤堵机理。结果表明:排水孔淤堵物成分与边坡岩土体一致;排水孔淤堵主要可分为机械淤堵、生物淤堵、化学淤堵,三者互相促进;化学淤堵具有溯源性;灰岩地区化学淤堵的方式为Ca CO3晶体粘附在纤维表面,对淤堵后的土工布清洗减缓淤堵效果不明显。     

无纺布淤堵指标的评价模型研究

针对无纺布淤堵指标的评价问题,通过对航道整治工程岸坡反滤层中常用的短纤针刺非织造土工布的淤堵指标的透水准则和梯度比准则进行研究,找出两者之间的关系结合点:标准排水边坡的水力梯度值和梯度比限值,并基于此结合点开展无纺布的淤堵试验,对淤堵指标的评价模型进行探索研究,拟合出航道整治工程岸坡反滤层中无纺布淤堵指标的评价模型公式,以期指导计算无纺布能正常发挥反滤功能的时间期限。成果填补了该领域研究的空白,奠定了该领域研究的基础,为今后促进该领域的研究具有重要的价值和意义。