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1.
文章利用大型通用有限元软件MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN分析了11500DWT散货船的货舱双层底结构强度。给出了外载荷的计算方法和边界条件的施加方法,计算了一般压载工况和均匀满载工况下的11500DWT散货船的货舱双层底结构强度。计算结果表明,本船的货舱双层底结构强度满足规范要求。 相似文献
2.
王腾州 《广州航海高等专科学校学报》2022,(2):8-11
针对MOSS型液货舱裙围结构所受的应力载荷,基于有限元分析法对货舱液货舱裙围结构的受力进行评估,来验证水平裙围结构、垂直裙围结构的性能.采用三维分段式有限制单元建筑分模法,对液化气货舱裙围结构整体进行建模分析,计算液化气货舱裙围肋板结构的整体受力及其载荷,得到整体应力载荷分析结果.当球型液货舱承受166 MPa的压力,纵骨架式裙围结构失去稳定性时所承受的载荷值为0.47;横骨架式裙围结构失去稳定性时所承受的载荷值仅为0.11.数据表明,垂直裙围结构稳定性优于水平裙围结构. 相似文献
3.
依据《双舷侧散货船结构直接计算分析指南》,运用MSC .Nastran对某35000 t级散货船进行货舱结构强度的有限元分析,运用M SC .M arc对其进行极限强度的非线性有限元分析,得到该散货船真实的安全余量. 相似文献
4.
朱达新 《广州航海高等专科学校学报》2021,29(2):33-37,49
为计算A型独立液货舱的内部液体压力,通过建立液货舱动载荷加速度与最大液柱高度的三维立体模型来分析液货舱的局部强度;再通过对简化模型的计算,确定了在不同的倾斜角度液货舱上典型点的动载荷加速度与液货舱内最大液柱高度的计算公式,从而可以得出任意状态下注满的液货舱所受的内部液体压力. 相似文献
5.
由于船舶货物浸湿后,荷载增加,货舱围板受压增加,而船舶扩载后的"结构强度计算书"中未对货舱围板进行校核。通过对1 500 t级甲板驳货舱围板的载货受压分析,推导出甲板驳货舱围板的强度和挠度校核方法。 相似文献
6.
文章以改进后的鑫兴10甲板货船为例,对增加了两个舱后的船体进行总纵强度分析。在进行强度分析过程中,首先采用澳大利亚的Maxsurf软件计算不同工况下的静水弯矩。进而把静水弯矩施加到该船的货舱区域,同时利用有限元分析软件MSC.Nastran进行强度校核,得到了总纵强度的计算步骤和结论,同时保证了鑫兴10甲板货船建造的顺利完成。 相似文献
7.
以某大型船舶货舱为研究对象,探究了航行途中货舱发生火灾时船体受到波浪和火灾双重载荷作用下的强度情况.基于目标船的水动力分析和自建的FDS-ABAQUS耦合分析方法,分别通过ABAQUS和PATRAN软件完成了货舱在热载荷作用下的热力响应分析和波浪载荷作用下的结构强度分析.云图结果显示,波浪和火灾双重载荷下目标船货舱会发生严重变形,其中内底板、后底凳、货舱口围板、中旁底桁、船底、横向框架及两侧纵舱壁下沿部位的应力值均会超过结构的屈服极限. 相似文献
8.
茅蓉蓉 《南通航运职业技术学院学报》2014,(4):42-44
文章对15000DWT散货船货舱区域进行全纵骨和全横骨两种骨架形式的结构规范设计,并针对两种骨架形式分别计算货舱结构的总纵强度,最后对两种骨架形式进行了比较,为船舶设计中骨架形式的选取具有一定指导和借鉴意义。 相似文献
9.
《南通航运职业技术学院学报》2017,(2)
文章以某28 000t多用途船为基础,研究了对船舶航行安全至关重要的四个系统:货舱舱底水、压载、平衡控制、货舱海水消防系统,着重阐述船舶管系的系统构成、设备容量压力计算、设计要点及船级社规范要求等,为今后类似船型的设计提供了参考。 相似文献
10.
民航货机是军事装备物资运输的一支重要力量,为确保货机飞行安全,在配载和装载军事装备物资时,必须遵守货机货舱的有关载荷限制。具体分析了面积载荷、线性载荷、货舱载荷、最大业务载重量、区域载荷、位置载荷、联合载荷、累积载荷、接触面载荷、横向非对称载荷限制等,为民航货机装运军事装备物资提供技术参考。 相似文献
11.
为增加我军航空运力数量,以波音757客机改装货机装运勇士指挥车为例,分析货舱门尺寸适配、业务载重限制、系留加固及装载位置、可装运勇士指挥车数量等技术问题,同时对勇士指挥车进舱装载问题和攻克发动机关键技术等重难点问题展开探讨,提出相应的措施和解决办法,为实现波音757客机改装货机投送勇士指挥车提供理论依据和技术支撑。研究有助于提高我军航空投送能力。 相似文献
12.
李鹤鸣 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1999,23(3):239-241
介绍液化气与空气混合的可燃区域图的确定,分析液化气船货物操作过程中如何安全避开可燃区,并以模拟液化气货舱惰化,通风实验加以验证。 相似文献
13.
基于ANSYS汽车后桥壳体焊接温度场有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对汽车后桥壳体进行焊接温度场有限元分析和模拟,建立有限元方程,利用APDL语言编制了相应的程序,在程序中考虑了材料热物性参数的温度相关性、熔化潜热以及对流等对温度场的影响. 相似文献
14.
涂起超 《武汉水运工程学院学报》1994,18(2):177-181
本文对1200t沿海货船的舷边顶舱斜底板,锚链舱的设计提出了改进意见,以及对机舱双层底,货舱双层底施工工艺的处理进行了探讨。 相似文献
15.
有限单元法在无缝线路稳定性计算中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
曾志平 《石家庄铁道学院学报》2002,15(2):69-72
建立了无缝线路横向胀曲的有限元模型,推导了相应的有限元公式,并利用现有的单波和复波曲线模型进行检验,在此基础上,分析了轨枕失效对无缝线路稳定性的影响。 相似文献
16.
灰色系统理论对LEG船货舱温度的预测 总被引:2,自引:1,他引:2
应用灰色系统理论中GM(1,1)预测模型的原理和方法对LEG船货舱温度预测进行了计算,结果表明该GM(1,1)预测模型计算简单、结果可靠,此模型可应用于船舶各种设备的运行状态预测、故障诊断。 相似文献
17.
通过分析现场隧道塌方实际情况并结合有限元结构计算,对隧道塌方进行综合治理,提出了相应的治理措施及建议。 相似文献
18.
本文证明了两场变分问题有限元解的存在唯一性定理,并进行了相应的误差估计。在
此基础上,本文进一步给出了两场有限元几一收敛和尹一收敛的误差估计式,为发展
有关的自适应分析工作,提供了数学依据。 相似文献
19.
黄晓明 《重庆交通学院学报》1994,13(1):50-57
本文以弹性层状体系理论和弹性薄板有限元分析方法为基础,提出了弹性多层地基接缝板的有限元分析方法,并编制了相应的计算机程序。通过算例表明,本文所提出的计算方法正确、且计算精度高、运算速度快。 相似文献
20.
为解决在有限元中曲线、曲面的描述和光顺问题,提出一种适合有限元模拟的模具曲面修正方法.采用基于点的曲面表达方式描述模具曲面,利用原始型值点与修正后的型值点之间的误差描述光顺,并利用ABAQUS软件建立了相应的计算机模拟系统.模拟结果表明,该系统适用于采用有限元模拟模具曲面修正. 相似文献