岸边集装箱起重机消防方案

岸边集装箱起重机作为特殊的起重设备,对安全性能具有较高要求。阐述了岸边集装箱起重机主流消防系统配置,从电气角度对其消防方案进行分析,并给出最优方案,可为解决大型港机设备的消防安全问题提供参考。     

岸边集装箱起重机拉杆轴孔优化工艺方案

拉杆构件是岸桥的一个重要连接件,一般成对使用。为解决加工完成的拉杆轴孔尺寸不一致导致的拉杆应力差和轨道高低差问题,给出了拉杆轴孔加工划线优化工艺,制订了具体的划线工艺流程,确保加工完成的拉杆轴孔尺寸偏差控制在合理范围内,为后续拉杆精准安装奠定基础。     

确定岸边集装箱起重机的规格

岸边集装箱起重机是专业化集装箱码头的主要船舶装卸设备，在当前集装箱船舶大型化趋势以及岸边集装箱起重机相关技术不断发展，船公司加快船舶周转要求不断提高的形势下，新采购的岸边集装箱起重机的性能，将对未来港口的竞争力产生深远的影响。本文分析介绍了Liftech公司着眼未来确定岸边集装箱起重机规格要求方面的经验和建议，文末列出国内近年有关码头采购的岸边集装箱起重机性能参数。     

岸边集装箱起重机钢丝绳更换工艺分析

在分析岸边集装箱起重机钢丝绳报废更换标准和各机构钢丝绳缠绕形式的基础上,对钢丝绳更换工艺的控制要点和重要措施进行了深入研究和探讨,并比较了新旧工艺的特点.实践证明,采用新的换绳工艺,可使钢丝绳更换效率大幅提高.     

岸边集装箱起重机控制系统安全研究

介绍了岸边集装箱起重机电气控制系统的4层结构及以太网、现场总线(Profibus-DP)通信网络,分析了岸边集装箱起重机控制系统的脆弱性,从安全技术、安全管理2个方面阐述了岸边集装箱起重机控制系统的安全策略。     

岸边集装箱起重机防雷系统设计改进

基于现代防雷技术,结合项目实例,介绍岸边集装箱起重机防雷系统的设计与改进措施。实践表明,该设计改进措施可提高岸边集装箱起重机防雷能力。     

岸边集装箱起重机小车轨道制造安装工艺

结合实际生产情况,对小车轨道制造安装工艺进行了详细的说明,对小车轨道出现的常见问题进行了分析并提出了解决方案。多个项目检验证明,该工艺流程比较成熟完善,能够保证小车轨道的制造与安装质量,满足相关技术要求。     

岸边集装箱起重机时变系统结构动力响应分析

起重机金属结构动力响应具有随时间变化的变质量、变刚度、变阻尼的时变系统特征。时变系统振动分析是普通有限元计算分析软件无法解决的。本文应用时变系统分析理论,建立起重机计算模型的运用方程,编制了相应的动力计算软件,计算了岸边集装箱起重机在小车运行过程中产生的时变响应,具有较高的实用性。     

岸边集装箱起重机的防风设计

许多设计人员认为起重机的风载荷是各种设计载荷中最让人困惑和不可预测的载荷.美国咨询商Liftech Consultants Inc.的专家从规范的使用、系固装置及轨道车挡的设计等方面对岸边集装箱起重机的防风设计提出了相关观点.     

岸边集装箱起重机大型化趋势分析

为适应船舶不断大型化的要求,岸边集装箱起重机也不断大型化。岸边集装箱起重机的大型化以其前伸距的不断增加为标志,本文根据新定购岸边集装箱起重机前伸距数据,分析说明全球经济恢复阶段岸边集装箱起重机的大型化趋势。     

谈谈高效的双小车岸边集装箱起重机

外贸是国民经济的重要支柱,由于我国的外贸90％以上均是越洋贸易,很多货物(70％以上)必须依靠集装箱船舶运输。集装箱运输船舶的大型化,特别是超巴拿马船型的发展,带动了世界港口集装箱装卸机械的更新换代。近几年全球岸边集装箱起重机(通称岸桥)的成交量约有200-400台之多,轮胎式集装箱起重机(通称场桥)也高达300-400台,集装箱机     

岸边集装箱起重机抬高装置移位系统设计

岸边集装箱起重机加高由早期的单台机加高向目前的多台机批量化加高转变,抬高装置拆、装的次数也相应增加,为缩短施工时间,设计了一套岸桥抬高装置移位系统,将抬高装置从岸桥中整体移进、移出,可省掉拆、装的中间环节,有效提升岸桥加高作业的效率.     

岸边集装箱起重机材料选择分析

在码头前沿露天作业的岸边集装箱起重机工作环境恶劣,所受载荷复杂,工作级别高,为尽可能延长其使用寿命,从岸桥制造过程中的钢材选择入手,分析多种因素对材料性能的影响,合理选用钢材,保证岸桥钢结构的性能指标满足相应工作级别要求,保障设备在码头环境下长期、高效、稳定运行。     

双小车岸边集装箱起重机的应用

双小车岸边集装箱起重机的出现,是试图突破仅仅依靠通过提高起升和运行机构速度来提高岸边集装箱起重机装卸效率的传统思路。80年代以来,不时有这种岸边集装箱起重机投入应用,但是并没有被普遍接受,国内至今没有应用的先例。     

3000型岸边集装箱起重机

上海振华港机公司为上海港龙吴码头设计制造了一台专供接卸3000TEU以下全集装箱船用新型集装箱起重机。自1998年8月投产以来运行情况良好。这台起重机是上海振华港机公司总结多年来生产200余台各型集装箱起重机的经验．针对接卸3000TEU以下全集装箱船的支线港和老码头技术改造的需要而设计的,它具有岸边集装箱起重机所需的全部功能：自重较轻、效率很高、轮压不大、价格不高、维修方便、安全可靠,设计寿命为20年：它的诞生引起了国内外港口和航运界的瞩目。