渝黔高速公路桥梁养护与信息化管理探索

重庆渝黔高速公路有79座主线桥梁,运营超过10年,为有效提高该路桥梁养护信息化管理水平,基于桥梁养护管理现状及信息化发展背景,探索开发了一套桥梁养护管理系统。该系统包括桥梁基础信息管理、日常巡查检查、养护工程管理、数据可视化展示等内容,实现了桥梁信息标准化、数据电子化、检查规范化,并实现了桥梁检测、病害分析、养护维修闭环管理,对桥梁进行科学有效的管理,确保桥梁在设计年限内处于正常使用状态,满足其承载能力和通行能力要求,并尽可能延长使用寿命,对渝黔高速公路养护管理具有重要意义。     

开放式的高速公路桥梁养护管理系统及其关键技术

采用移动平台进行现场信息采集和规格化输入;采用单机版系统进行信息组织,并生成综合养护管理评分和评价;采用网络版系统向用户实时发布具有严格权限控制的养护信息报表.高速公路桥梁养护管理系统通过高效的数据交换技术以及整合以上3个子系统的优势,实现了高速公路桥梁养护管理全过程的自动化、智能化和网络化.多系统协同运作的特点,也使得建立在系统管理员、养护管理单位与普通用户三者之间的快捷沟通成为可能.从而为高速公路桥梁养护管理全过程实现一整套完善的、高度信息共享的解决方案.     

内蒙古地区桥梁养护信息化管理系统研发

随着内蒙古全公路网的逐年完善,相对应需要养护的桥梁也在按照一定的数量增加,使桥梁管养部门的工作日趋繁重,桥梁养护所需资金不断增加。将计算机信息处理技术运用于桥梁管理工以此实现减轻相关部门工作量和达到节约养护资金的目的,项目组开发了桥梁养护管理系统即BMS(Bridge Management System)。本项目研发的桥梁养护管理系统主要功能包括记录高路公司所辖路段桥梁基本信息的信息库,通过桥梁信息系统的WEB端配套的手机APP端实现桥梁的巡查,将巡查信息上传到信息系统,在桥梁信息库的基础上实现桥梁自动预警,桥梁信息系统可以根据桥梁检测情况对桥梁进行技术状况评定,并根据桥梁技术状况信息系统给出合理的养护方案。桥梁养护管理系统建设中采用的主要技术,如全球唯一标识、面向对象的编程、双缓冲、数据更新等技术和数据通信技术,这些技术已经成熟,采用这些技术可以确保建立的桥梁养护系统更加的先进和适用。     

桥梁养护管理系统的设计与开发

通过对桥梁养护数据管理、安全状态评估、养护辅助决策分析、信息共享等需求进行分析的基础上,应用Web-GIS技术和基于B/S网络结构技术对桥梁养护管理系统(BMMS)进行了设计,给出了系统结构、功能模块和养护评估模型;应用面向对象的软件开发技术研制了基于区域性管理的桥梁养护管理系统。将所设计的方案和研制的软件应用于江苏省汾灌高速公路桥梁养护的实际工程中,结果表明,桥梁缺损状况的评估结果与江苏高速公路工程养护有限公司技术工程师的评估结果一致,证实了所开发系统(BMMS)的可操作性,并实现了各个职能部门的信息共享和桥梁养护的区域性管理。     

桥梁养护管理中的评估探索

提出桥梁养护管理中的多指标评估,分别对桥梁养护管理中的桥梁技术状态进行综合评估,对桥梁管理系统绩效进行动态评估。     

基于BIM的高速公路桥梁养护综合管理技术研究

基于重庆某高速公路桥梁,对其养护综合管理技术进行了研究。对BIM技术在施工阶段的具体应用进行了分析,包括施工信息精细算量、协同管理、施工优化等,为大桥施工提供技术保障。以建设和养护一体化信息管理为目标,构建了基于BIM技术的桥梁施工阶段信息管理平台,包括质量安全协同管理模块、工程进度可视化协同管理模块、安全信息化协同管理模块,从而实现对项目质量、进度、安全多方面信息管控。使用手机APP实现各种信息的录入。将BIM成果转化为养护数据,并在桥梁管理系统中输入养护数据,得到管养决策信息的管养报告,方便管理者对标注进行审核、利用,更新并修正BIM模型的信息,使工程工作效率、养护质量、科学管理水平得到提高。     

厦门海沧大桥养护管理系统(BMMS)的研究开发及应用简介

为了确保海沧大桥的长期安全运行，及时掌握桥梁的工作状态，科学地理规范管养工作并实现养护成本最小化，厦门路桥管理公司借鉴国外先进的养护管理经验，研究了开发海沧大桥养护管理系统，旨在管养好海沧大桥，并在国内桥梁养护管理中推广应用，以提高我国特大型桥梁的养护管理水平。     

我国公路桥梁养护管理系统发展及展望

为促进我国公路桥梁管养智慧化转型,提高管养效率,综述了我国公路桥梁养护管理系统的研究历程与发展趋势。围绕桥梁养护管理系统发展的3个阶段：无纸信息化的桥梁数据库信息管理阶段,改善状态评估与决策方法的桥梁技术状态评估及维护决策阶段,融合可视化、巡检终端及健康监测系统等手段的桥梁高效化管理阶段,总结各阶段系统功能模块与特点、主要解决的问题及存在的弊端;结合当前桥梁智慧管养方面的研究热点,探讨与展望了以减少人为干预、实现经济高效养护为目标的公路桥梁智慧养护管理系统发展方向。结果表明：当代公路桥梁养护管理系统已基本满足桥梁管养部门的精细化管理需求,但仍存在智慧化程度不足、资源配置合理化欠缺等问题,而融合了智慧感知、智慧判别与决策、多源信息融合手段的桥梁智慧管养系统,将通过多种智能技术感知桥梁多源信息,采用大数据分析与挖掘方法评估桥梁状态,指导管理者实现经济高效的管养决策,达到公路桥梁智慧化养护目的。     

中外特大桥梁养护管理体系对比研究

为更好地满足我国社会经济快速发展对桥梁通行能力的需求,对中外特大桥梁养护管理体系进行系统性研究,并针对发达国家特大桥梁养护管理的组织体系、技术体系、保障体系以及评价体系等进行调研。在总结国际桥梁养护管理体系特点的基础上,分析了我国特大桥梁养护管理特点及运营过程中存在的问题和缺陷,并从权责划分、技术创新、规划决策、闭环评价等方面对我国现有的特大桥梁养护管理体系提出建议。     

日本公路桥梁养护管理技术

进入21世纪后,日本桥梁工程已从大规模建设阶段转入了桥梁养护管理阶段。日本桥梁养护管理分国土交通省、高速公路公司、各县等若干个层次进行。介绍了国土交通省、本州四国联络桥高速公路公司、首都高速公路公司桥梁养护管理的思路、方法,重点介绍本州四国联络桥高速公路公司桥梁管理的大跨度桥梁检查种类和频率、主缆检查与湿度管理、吊索检查以及大跨度桥梁健全性评价等。本州四国联络桥公司以预防性养护为基本,引入资产管理的理念,以生命周期成本最小化为目标的桥梁管理思路值得借鉴。     

上海长江大桥数字化管理

为了满足将上海长江大桥业主、使用者和社会的需求转化为技术体系的性能要求,建立并优化结构方案,最终通过分析和计算,证明在桥梁全寿命周期内确实能够实现这些需求。从桥梁全寿命周期角度出发,建立勘察、设计、施工、监测与养护等数据统一的数字化信息平台,实现三维直观显示、空间查询和专业分析与解释;在传统的桥梁养护管理的基础上,引进基于建筑信息模型的桥梁养护管理的方法,从而使建设和养护管理融为一有机整体。最终该项目与同类T程相比,效率提高30％,并保证在100年设计使用年限内始终处于安全。     

桥梁养护管理存在的弊端及改进建议

从建立三级桥梁管理保障体系、提高桥梁管理人员的业务素质和技术水平、科学制定桥梁维修计划、加大桥梁养护管理资金的投入与管理4方面,阐述了桥梁养护及科学管理的有效方法。     

山区公路桥梁养护通道建养方案研究

针对山区公路桥梁重要部位解决"可达可检"的问题,对公路桥梁养护通道现状进行了分析,给出了设置必要养护通道、扫除养护工作盲区的总体方案。研究了养护通道设置的总体原则,初步确定了需要设置养护通道的桥梁关键部位,并给出了养护通道相关设计参数、施工验收、运营养护等必须考虑的其他因素,可供我国公路桥梁技术、管理、研究人员参考。     

桥梁构件养护编码与快速识别方法

为了便于桥梁养护与管理,提高桥梁精细化管养的水平,在分析国内外相关行业的信息分级与编码体系的基础上,结合桥梁属性和养护特点,提出了桥梁构件养护编码与快速识别方法,制定了精确到构件级的分级编码结构和分类代码。据此,基于二维码应用设计了桥梁构件智能信息标签,采用APP扫描信息标签的方式对桥梁构件进行识别,初步建立了一套适用于桥梁构件养护编码与快速识别方法。应用结果表明,该方法能建立全面、统一和精确到设施构件级的身份标识并能快速识别桥梁构件,为桥梁全生命周期养护管理奠定基础,极大提升了桥梁养护效率和质量。     

桥梁结构养护方案优先排序方法研究

为研究桥梁结构的养护排序方法,首先介绍了现有的桥梁技术参数排序和经济参数排序的方法.通过引入ALARP风险决策准则,对桥梁结构的性能评估结果进行分区,对于处于风险不可接受区的桥梁优先进行养护维修；处于风险可忽略区的桥梁结构暂时不考虑对其进行养护维修；处于ALARP风险区的桥梁结构,采用有无对比的分析方法,即考虑维修后结构性能状态的改善与不考虑维修结构性能退化的费用的比值,w=CPI/CPD对技术上可行的桥梁结构进行经济比较,保证养护维修资金的合理利用.最后采用实桥实测数据进行验证、分析和比较,证明文中方法的合理性和实用性.研究结果表明,文中推荐方法所需数据量少,涵盖了桥梁结构养护维修所涉及的重要因素,为桥梁养护维修和规划排序提供理论依据,减少养护维修盲目性,使桥梁管理养护决策更加科学化、合理化.研究结论为公路桥梁的运营管理和养护维修提供有力的参考依据,对提高桥梁的耐久性具有现实的指导意义.     

浅谈三位一体桥梁养护管理体系构建

提出三位一体桥梁养护管理体系概念,并结合广州珠江黄埔大桥养护管理工作的运用情况,对此体系进行说明,为特大型桥梁养护管理提供参考.     

苏通大桥养护管理系统的组成和特点

苏通大桥养护管理系统依据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)和《大跨径悬索桥和斜拉桥养护规范》(DB 32/T 1648-2010)及全国干线公路养护管理检查要求,实现了桥梁单元划分、"一桥一档"的巡查检查管理、重要病害跟踪和任务通知单等功能,进一步规范了养护管理工作,提高了养护效率,可为其他特大桥梁的养护管理提供重要参考依据,本文依托苏通大桥养护管理系统介绍其组成和特点。     

山区公路桥梁的养护管理

公路桥梁养护质量的好坏直接关系到整条公路的使用功能和服务水平.文中分析了山区公路桥梁养护管理的现状,并根据多年的山区公路桥梁养护经验,介绍了加强山区桥梁养护管理的措施.     

浅谈贵州省高速公路桥梁养护运营管理

本文对贵州省高速公路桥梁进行了简要概述,阐明了桥梁养护运营质量的重要性,对贵州高速公路桥梁养护运营的管理模式和安全管理的具体做法进行了总结,分析了管理的难点,提出了管理对策,并以坝陵河大桥"3+2"多年期综合养护项目为例,对传统养护模式与综合养护模式进行了对比分析,最后对管理水平的下一步提升提出了几点建议。     

厦漳大桥养护管理系统研发实践与思考

为应对厦漳大桥养护管理需求,解决传统养护管理中管理手段原始、资料档案分散、桥梁养护数据孤岛、海量数据不能综合利用及养护决策不全面等诸多问题,开展了现代桥梁养护管理信息化之路的探索—厦漳大桥养护管理系统的研发。厦漳大桥养护管理系统的上线,推动了厦漳大桥养护工作的规范化,提高了养护管理的质量,养护数据更加及时、准确,使得养护工作更加透明,更利于管理单位全面掌握桥梁的工作状态。