港口矿石定量装(火)车工艺介绍

比较矿石装车楼和装车机,介绍定量秤式装车楼的几种结构布置形式和大连港装车楼的主要设计参数及重要部件。     

一种散货装车楼远程自动控制系统

设计了一种散货装车楼远程自动控制系统,可实时控制和监测各子系统的运行状态,快速并连续地将散货固体物料装载到定速行进的火车中。相对于简易装车系统以及使用装载机装车的集装站,装车楼远程控制系统具有设备运行可靠、作业人员少、效率高、抑尘环保效果好等特点。     

装车机行走机构PLC、变频器控制

为精确控制装车机在装车作业中行走速度及其变化,用可编程控制器结合变频器来控制装车机的行走。分析了传统装车机行走机构变速控制存在的问题,提出采用变频控制技术。介绍了装车机行车机构变频调速系统的设计及其元器件的选择。实施后提高了行走机构的安全性、可靠性,而且提高了装卸效率,减少了能源消耗和维修费用,降低了劳动强度。     

干散货码头自动化火车装车系统改造

为解决大宗干散货码头装车楼装车过程中牵引车效率低、火车车厢清扫难度大等问题,对自动化火车装车系统进行改造。借助信息化手段对火车牵引系统进行改造,提高牵引车牵引效率;研发火车清扫系统,由火车清扫装置代替人力进行火车清扫作业,降低工人劳动强度;对装车楼进行自动化改造,提高火车装车精度。经过改造后,自动化火车装车系统可实现火车入港后的牵引、清扫、装车全流程自动化作业,从而提高火车的装车效率和质量。     

提高装车机装车精度的措施

1 装车精度 日照港矿石码头一期工程配备的2台装车能力为3 500 t/h的轨道式移动装车机(简称装车机),安装有电子皮带秤,动态计量,人工操作进行装车作业,装车效率非常高,但装车精度受操作过程各种因素的影响,难以控制.     

基于ST文本编程的快速定量装车PLC控制系统

针对皖江物流裕溪口煤码头卸煤棚的改造,提出一种新的装车系统,采用ST文本化进行PLC编程,对于复杂的装车算法具有很强的处理能力,能够实现对各系统的准确控制。     

一种新型的装车机

在秦皇岛港丙码头散化肥装卸系统的建设过程中，我们研制了一种将灌包机出口的袋装化肥直接装到火车车厢内的设备，简称装车机。该设备集行卡、回转、俯仰、伸缩功能为一体，造价低廉，装车方便，是值得推广的一种新型设备。     

一种集成式全功能自动装车系统成套技术及其应用

通过介绍目前港口铁路大宗散装货物装车作业工艺的三种传统方式及其优缺点,重点推介南京港集团新生圩港区采用的一种自主创新的集成式全功能自动装车系统成套技术,与传统装车工艺相比具有高效率、节约成本、节能、环保等特点,推广应用前景非常广阔.     

圆管带式输送机回程带料在火车装车中的应用

采用圆管带式输送机+装车楼的火车配套装车系统能够高效、环保、精准、快捷的实现物料的远距离输送,同时利用管带机输送具有双向成管的特点,使管带机回程段能够在封闭、环保的环境下输送装车楼内的余料.     

港口火车装车工艺系统改造方案设计

结合国内某港口火车装车线项目改造方案,考虑现有码头设施现状及改造需求,对装火车过程中不同环节出现的问题,提出针对性改造方案.采用改造装车输送线,增加移动式装车机方式,解决装车皮带机洒料、装车线净空不足、装卸效率偏低等问题,在对现有码头运营影响最小的情况下,可增大码头煤炭装火车能力,实现更快更经济的疏港方式,为类似项目的...     

AI自动装车技术在智慧港口的应用

利用自研AI检测算法对激光雷达点云的动态数据进行实时分析,结合散杂货码头操作系统(BTOS)实现散杂货码头散料装车自动化。散料装车自动化系统主要由激光雷达、PLC、料位计雷达、车牌识别相机和AI工作站等组成,能够通过准确识别车体平面、落料区域车前栏板、料位情况、装载设备状态等关键信息,自动识别不同车型,将数据传送到PLC后控制料口的开关,实现散料装车自动化。通过AI自动装车技术在散料装车自动化上的应用,能够提高码头散料装车的准确性和作业效率。     

散货装卸除尘装车溜筒系统设计分析

<正>货物的散装运输是一种方便、快捷、高效、经济的运输方式,大宗散货的运输(如煤炭、水泥、粮食、木薯干等)在水路运输中占有很大的比重,多数港口均建有散货专用码头。在目前所采用的散装运输方式中,汽车自提形式发货方式仍占据很大的比重。在采用汽车自提形式发货装卸工艺系统中,汽车装车所产生的粉尘污染问题是各大港口所面临的一个重大难题。目前,在设计过程中普遍采用装车过程增加除尘系统、采用伸缩管等方式达到降尘、除尘的目的,但这些方式除尘、降尘效果都不是很理想。因此,应运而生的除尘装车溜筒     

港口矿石码头定量装火车工艺分析

结合天津港南疆专业化矿石码头的铁路疏港情况及装车工艺设计方案,重点介绍矿石火车装车楼的工艺布置形式、主要设计参数及装车工艺。比较矿石火车装车楼和移动装车机两种专业化的、快速定量装火车工艺。     

采用随动控制系统改善散货列车装车机的装载精度

介绍了矿石火车装车机的机械和控制系统的主要技术状况,针对装车作业存在的装载精度问题,运用位置随动控制系统的理论提出对装车机机械和控制系统的改进设想。     

火车车厢码垛机器人技术

日照港石臼港区散粮自动化火车装车系统建成于2013年4月。该系统设计安装有6台ABB．IRB660_180／3．15型码垛机器人,固定分布于火车车厢两侧工位,根据车型信息的不同,自动完成码垛作业。     

散粮筒仓直取装车控制系统改造

日照港裕廊码头有限公司散粮系统现有钢板筒仓12座,混凝土筒仓44座,可以实现大豆的卸船入仓、灌包、散料装车、至客户等业务流程。其中,通过灌包站的2条散装线和混凝土筒仓南北两侧的S101-S108和S601-S608共16条直取溜槽可以进行散料装车作业。混凝土筒仓散料装车作业成本低,每日的散装车多达200余车次。原有混凝土筒仓直取溜槽采用手动阀和电动阀控制的方式,放料人员首先开启电动阀门,然后手动调节手动阀门进行装车作业。     

单条皮带机堆取组合作业工艺研究

在矿石码头料场皮带机上原有堆料机基础上新增加一台取料机,实现堆、取或者组合作业的功能.在实践中通过对堆料机和取料机工作特点分析,并结合现场空间的的充分利用情况,确定了料场堆、取料机布置方案;根据卸船和火车装车皮带机系统工艺控制逻辑和运行模式要求,提出输送系统流程控制条件和设计要点;深入分析研究火车装车工艺和装车特点,保...     

工业码垛机器人在日照港火车装车系统中的应用

根据码垛作业的实际需求,创新火车码垛装车新工艺,确定码垛机器人的选型及布置方式.根据铁路发运要求及车型的不同,设计多种码垛方案和自动切换码包方案.通过Device Net控制网络进行干涉区预判,实现6台机器人协同高效码包作业.     

新型智能袋物装车机电气控制系统研发

根据新型智能袋物装车机的功能要求,提出了整机电气控制系统研发方案,分析了其中的关键技术,即皮带机智能分拣控制和整机自动作业控制。通过对样机实际运行情况及工作效率的测试,验证了控制策略的有效性。     

可完成多种装卸功能的燃料油管线的设计

根据生产实际需要,对某沥青仓储现场的管线系统进行改装设计,在保持原沥青装车、装船功能不变的情况下,将其中的一座储罐改装燃料油,并通过管线装车装船.着重介绍实现各种操作功能的管线设计及操作方法.