高速公路机电运维管理智慧化发展浅析

高速公路机电设备分布广泛、所处环境复杂多样,为解决未来智慧高速公路机电运维难、效率低等问题,需要更科学、智慧、合理的手段对机电设备进行管理.首先指出了当前高速公路机电设备运维存在的问题,其次简单论述了机电智慧运维系统的搭建思路,为新建高速公路以及改造高速公路的平台应用提供了参考,并结合BIM、数字孪生、边缘计算、AR等...     

基于BIM技术的高速公路运维管理研究——以兰海高速公路为例

高速公路一直以来是我国基础建设的重要组成部分,其中高速公路的运维管理是运营阶段的基础保障,而基于BIM技术的高速公路运维管理研究,是在我国公路交通行业数字化发展大背景下的新兴技术,是一种高效的项目管理工具。通过分析当前高速公路运维管理阶段的优缺点,结合现有BIM技术的可视化、数字化和模拟化的特点,根据两阶段施工设计图和实地概况,从兰海高速公路临洮至渭源段三维建模应用分析、实现各模块的信息管理、采用BIM技术+智慧图纸的共享应用模式、可视化交通流量动态模拟和深化设计等方面着手研究,进一步优化高速公路全生命周期主线左右幅、附属基础、通道、桥涵、隧道和标志标线的运维管理模式,改善在高速公路运维管理过程中以人工为主的检查、巡视和维护的传统模式,来提高运维管理效率,节约人力物料,也为全国高速公路网的快速发展和运维管理提供参考性的创新和见解。     

智能化高速公路巡检养护管理系统关键技术与设计

针对湖北省高速公路现状,分析了传统高速公路巡检养护管理中长期存在的问题,结合"降本增效"的目标,设计开发了一套方便高效的智能化高速公路巡检养护管理系统,并进行了试点应用。使得管理部门能够利用信息化网络技术,迅速、及时、准确、动态管理高速公路病害及险情,提升了高速公路巡检养护管理的信息化、智能化、便捷化、时效化和可视化水平。系统试点应用效果良好,为高速公路的巡检养护决策提供了科学有效的依据,让高速公路养护管理系统有了更大的发展空间。     

高速公路机电工程维护管理系统研究与设计

通过对高速公路机电系统缺陷责任期维护需求的分析,结合高速公路机电系统野外设备多、沿高速公路分布以及系统规模较大的特点,设计和开发了一套建立在可靠性设计理论基础上、符合ISO9000管理体系要求的机电系统管理和维护系统,实现了基于过程控制结点的可视化工作平台,建立了基础数据库、维护过程数据、故障记录数据的关联与系统故障特征提取。实际应用效果表明该管理系统能够大大提高高速公路机电系统管理与维护的效率,实现故障数据统计、分析的自动化,并计算出设备和产品的阶段故障率,使得工程项目的质量控制更具有科学性及可操作性。     

基于人工智能的机电设施预防性养护技术研究

随着我国高速公路的不断发展,交通基础设施建设迎来了高峰期。本文分析了现有交通机电设施运维手段存在的瓶颈问题,研究了人工智能技术在交通机电设施的智能感知、智能诊断、自动预警等业务场景的应用技术,提出了基于预防性养护机制的资产管理系统,并进行了功能设计,为有效、合理地监控管理种类繁杂又数量庞大的交通设施提供了有效的途径。     

高速公路隧道机电设施养护检测技术研究

高速公路养护工作是高速公路正常运行的有力保障,对高速公路行车安全起着重要的作用。高速公路隧道机电设施养护检测是对隧道机电设施养护工作的全面评定,是制定和改进高速公路养护工作的依据,为管理部门提供决策依据。本文通过对现场检测中发现的问题进行分析,指出目前隧道机电设施养护检测工作存在的主要问题,并详细阐述了这些问题产生的原因,针对这些问题及形成原因,提出了高速公路隧道机电设施养护检测工作的新思路。最后,本文系统介绍了高速公路隧道机电设施养护检测工作的重点,根据相关标准和实际经验总结,给出了适应当前实际情况的重点项目的检测方法。     

高速公路机电养护信息化管理策略分析

高速公路的机电管理成为高速公路管理结构里非常重要的内容之一。机电通常划分有四大系统,而四大系统的稳定融合直接决定了高速公路在各方面的综合水平。在传统的高速公路和机电信息化管理模式不断提升的过程中,本文希望就高速公路机电养护方面的信息化管理策略加以分析,希望运用信息化的思路和手段,为高速公路机电系统的管理提供全方位的服务,结合国内外相关经验,看到我国十一五期间高速公路建设前所未有的发展速度,在强力推进的过程中,不断稳步提升高速公路机电养护的运营和管理水平。     

高速公路机电系统专业化养护的必要性分析

以广东省高速公路建设与营运的现状和发展为依据,通过对专业化养护和传统自主养护两种方案的经济效益及优缺点进行比较分析,探讨我国高速公路机电系统专业化养护的必要性及其优势。     

基于全生命周期信息和BIM的隧道运维决策支持系统

针对公路隧道运维管理对象众多、信息分散异构、时空特性复杂等导致管理决策困难的问题,从隧道全生命周期信息出发,建立隧道可视化智能决策系统。系统以标准化、可视化和智能化为设计原则,以隧道BIM运维模型为基础,通过标准化编码和信息映射表实现设计、施工和运维的多源信息集成,由感知层、网络层、数据层、分析层和交互层组成,利用智能分析技术实现结构健康评估和病害追溯、设备异常发现和故障诊断、养护决策优化等功能,通过三维图形化引擎与用户交互,帮助用户快速掌握现场情况,获取自动辅助决策结果,提高运维工作效率和质量。将该决策支持系统应用在上海大连路隧道工程中,可帮助隧道管理者更快速、清晰地了解隧道运营状况,提供运营养护的辅助决策建议,取得了很好的应用效果。     

高速公路机电设施养护管理评价系统软件结构设计

文章针对我国当前高速公路机电设施的养护管理状况,研究开发了机电设施养护管理综合评价系统,该系统基于定性指标和定量指标相结合,采用层次分析法与模糊数学理论相结合的综合评价方法,对机电设施的养护状况进行综合评价。系统应用了分布式数据库和同步更新复制技术,主要功能包括养护评价体系指标与权重管理、养护检测数据与故障报警数据录入,养护状况综合评价,机电系统运行状况预警,以及相关数据报表生成与打印。     

高速公路机电养护评价技术研究

文章结合高速公路机电系统的养护特点,本着科学、适用的评价原则,研究了基于多层分析法的模糊综合评价方法,详细介绍了高速公路机电系统模糊综合评价方法的相关算法,该方法对于高速公路机电系统的养护及性能评价等具有重要的指导意义。     

基于FTA的高速公路联网通信系统可靠性分析

在介绍高速公路联网通信系统构成和功能的基础上,本文基于故障树分析(FTA)方法建立了高速公路联网通信系统故障树模型。在系统中以关键设备为切入点,首先建立关键设备对系统可靠性的影响评估模型,接着分析了其对高速公路机电系统联网可靠性的影响,最后进行系统可靠性的影响评估,提出改善高速公路机电联网系统可靠性的对策,为高速公路机电联网系统设备的养护工作提供了技术支撑。     

高速公路沥青路面机械化养护

基于高速公路所发挥的重要作用,对高速公路沥青路面养护的特点进行了详细介绍;分析了高速公路沥青路面养护机械化的内涵以及主要特点.同时通过日常养护机械、大中修养护机械、再生养护机械对养护机械进行了阐述;通过科学配置养护设备应具备条件、设备配置时应考虑的原则2个方面对高速公路沥青路面养护机械的合理配置进行了分析.实践证明,推行机械化养护是中国高速公路技术发展的必然趋势.     

基于分数阶拓展算子GM(1,1)模型的高速公路养护成本预测

通过分析高速公路养护成本构成,探讨日常养护、专修养护、大修养护成本随运营时间的变化规律,分析成本影响因素及相互关系。基于灰色系统理论,探讨养护成本随高速公路运营时间的变化规律。对成本历史数据进行数据关联性和特征分析,构建分数阶拓展算子灰色预测模型,并设计分子阶数和迭代过程,提高预测精度。最后,以某高速公路运营成本数据为实例,对模型进行了参数标定和应用效果分析。结果表明:该模型对高速公路日常养护成本的预测效果最佳,相对误差为5.17%。     

谈电力监控系统在高速公路中的应用

我国高速公路建设有了长足的发展,建成后的高速公路需要不断的维修与日常养护。高速公路管理部门的工作重心将逐渐转向养护、改建、维护和改善现有路网。在路网的日常管理工作中,供电管理是最重要的内容之一。高速公路中的电力系统稳定运行是高速公路通信系统、收费系统、监控系统、通风、照明系统正常运行的重要保障,其重要性是不言而喻的,但是对于高速公路供配电系统带状分布、点多分散的特点而言,如何能更好的保证供电系统的可靠性呢?该文结合景婺黄(常)高速公路实际工程,阐述了电力监控系统在高速公路中的应用,供参考。     

地质雷达探测技术在运营高速公路病害检测中的应用

文章提出采用地质雷达的无损检测技术,对运营高速公路各种病害进行检测。通过应用实例说明地质雷达检测技术由于具有无损、快速、简易、准确率高的优点。因此,作为高速公路预防性养护的技术,对正确指导日常养护管理具有广阔的应用前景。     

基于温州绕城高速公路西南线(仰义至阁巷)项目交通标志数据库可视化管理平台的开发

随着我国高速公路建设的飞快发展,道路沿线标志系统的更新变化很快,如何更好的在一条高速公路的前、中、后期科学有效的管理和评价道路交通标志系统,管理好道路标志系统的相关数据库信息,成为亟需解决的一个交通工程问题。建筑信息模型技术(BIM)作为建筑业的全新技术也逐渐被应用于高速公路的设计中。文章依托温州绕城高速公路西南线(仰义至阁巷)的工程实践项目,探索通过BIM技术建立可视化的交通标志数据库可视化管理平台的开发,为下一步建立通用的可视化交通标志数据库平台建立理论和方法基础。     

渝黔高速公路桥梁养护与信息化管理探索

重庆渝黔高速公路有79座主线桥梁,运营超过10年,为有效提高该路桥梁养护信息化管理水平,基于桥梁养护管理现状及信息化发展背景,探索开发了一套桥梁养护管理系统。该系统包括桥梁基础信息管理、日常巡查检查、养护工程管理、数据可视化展示等内容,实现了桥梁信息标准化、数据电子化、检查规范化,并实现了桥梁检测、病害分析、养护维修闭环管理,对桥梁进行科学有效的管理,确保桥梁在设计年限内处于正常使用状态,满足其承载能力和通行能力要求,并尽可能延长使用寿命,对渝黔高速公路养护管理具有重要意义。     

高速公路数据中心机房管理现状与展望

近年来,广东省高速公路建设飞速发展,路网日臻完善。作为高速公路机电系统最重要组成部分之一的数据中心机房的设计和建设也在不断完善,新技术手段不断融入监控管理工作,3D可视化智能管理平台就是其中之一。     

基于BIM技术的交通标志模块化数据平台的构建

随着我国高速公路建设的飞快发展,道路沿线标志系统的更新变化很快,如何更好的在一条高速公路的前、中、后期科学有效的管理和评价道路交通标志系统,管理好道路标志系统的相关数据库信息,成为亟需解决的一个交通工程问题。建筑信息模型技术(BIM)作为建筑业的全新技术也逐渐被应用于高速公路的设计中。文章介绍了BIM技术的概念以及发展现状,在此基础上依托温州绕城高速公路西南线(仰义至阁巷)的工程实践项目,探索通过BIM技术建立可视化的交通标志模块化数据平台,为下一步建立可视化的交通标志数据库平台建立理论和方法基础。