地铁车辆从动齿轮滚齿工艺的改进

针对地铁车辆从动齿轮在普通滚齿机上滚制大质数斜齿轮时调试困难、操作繁琐和测量不便的情况,通过设计制作机床附件、工装夹具和改进装夹方式、改变测量方法等手段,解决了难题,提高了生产效率。     

切向进给滚齿工艺研究

对于无切向进给专用刀架的滚齿机床,如果加工过程中因各种故障造成部分齿面出现加工缺陷,后续的补救工作比较困难。本文就这部分加工工艺进行探讨。     

滚齿加工中齿向误差的分析

通过对滚齿加工中齿向误差的分析，使我们了解齿向误差产生的原因，并掌握减小齿向误差的方法，提高了齿轮加工精度，从而延长齿轮的使用寿命。     

HX_D1型机车驱动装置主动齿轮齿向修形的研究

详细介绍了影响HXD1型电力机车驱动装置主动齿轮齿向修形的主要因素及其理论计算公式,指出影响主动齿轮轮齿两侧不等边修形的主要因素是通过轴箱轴承作用在轴颈上的机车重量和牵引力对车轴弯曲变形的影响,并与进口主动齿轮齿向修形的实测值进行比较,得到了比较合理的主动齿轮齿向修形理论值。     

韶山8型机车齿轮联轴器几何接触状态及静力分析

本文采用逐点分析计算法，对韶山８型机车大功率齿轮联轴器的修形、齿面接触点轨迹及受力情况进行了分析，明确了各工况下轮齿的静力状态及齿面间隙量分布，可以确定修形方式及齿厚减薄量的合理性及干涉等问题，为机车用齿轮联轴器的设计工作提供了理论计算依据。     

S型齿廓齿轮滚铣2步加工技术研究

S型齿廓齿轮的提出,理论上解决了少齿数齿轮传动的问题。针对其加工理论,阐述了一种通用型滚铣2步加工方法：第1步在不产生过切和最大化去除余量的原则下,对齿坯进行滚齿加工,得到了变位渐开线齿轮;第2步基于曲面法向等距曲面的数学理论,得到了铣削刀具的中心轨迹坐标,分别应用于齿轮的齿侧、齿顶及齿根过渡圆弧,得到了完整的铣削模型,最终获得S型齿廓齿轮的高效加工方法。进行了案例分析及基于三维软件的仿真加工,验证了数学模型的正确性与加工方法的可行性,为后续S型齿廓齿轮实物加工及传动试验分析奠定了基础。     

浅谈鼓形齿滚齿加工方法的改良

介绍了鼓形齿的传动原理和不同加工方法,提出了鼓形齿加工的新工艺和新方法。     

重载货运机车牵引齿轮的研究

总结了在重载货运机车牵引齿轮国产化过程中材料及制造工艺的优化设计和协调经验,为提高我国重载货运机车牵引齿轮的承裁能力和可靠性打下基础.     

DF4C机车从动齿轮齿面剥落分析

分析了DF4C机车从动齿轮在中频感应淬火时，在感应器进出齿沟处的齿面出现无硬化层的软区，致使齿轮齿面出现剥落的原因，并提出了改进措施。     

机车用不锈钢砂箱焊接工艺的研究

文章介绍了机车用不锈钢砂箱的结构、工艺流程、下料展开、焊接接头形式的选择及焊接工艺的制定等。     

用R14软件画齿轮滚刀主视图

随着计算机的广泛应用，工程技术人员已逐步用计算机辅助设计取代了图板上的手工设计。在众多绘图软件中，AUTO CAD R14功能齐全、操作方便，是目前比较实用的一种软件版本，这里结合实例谈谈在R14的界面上画机械零件图的操作过程。     

重载齿轮深层渗碳工艺的优化

通过对重载齿轮常用钢20Cr2Ni4的渗碳淬火工艺试验,设计了能够优化渗碳层金相组织、节省渗碳淬火时间的工艺,从而降低了生产成本,达到了重载齿轮的热处理技术要求。     

行星齿轮增速系统的啮合效率计算

研究2级2K-H行星轮系加1级平行轴渐开线圆柱齿轮所组成的增速传动系统的效率计算方法,推导出两轴线固定的平行轴渐开线圆柱齿轮外啮合传动效率方程和2K-H型行星轮系传动效率方程.先将3级增速齿轮变速器按基本轮系进行分解.然后对单级轮系单元进行分析,列出线性方程并求解,从而提出了针对这类机构的一种新的计算方法.     

排除内燃机车直齿启动变速箱异音

阐述了内燃机车直齿启动变速箱异音产生的机理和原因，指出了解决直齿启动变速箱在检修试验和运行中的异音问题的关键，是严格检修规程，控制装配间隙，加强检修质量，提高配件精度，合理选用润滑油。     

齿形离合器淬火工艺的改进

针对齿形离合器的材料及制造工艺特点,通过机理分析与生产性试验,改进了热处理淬火工艺,满足了零件设计技术要求和机加工工艺的要求。     

高速列车齿轮传动系统主动齿轮接触疲劳可靠性研究

根据应力、强度干涉理论,结合Monte Carlo模拟技术,建立了高速列车齿轮传动系统主动齿轮接触疲劳可靠度的计算模型。通过自编的计算机程序,对高速列车齿轮传动系统主动齿轮的接触疲劳可靠度和接触疲劳应力、强度的分布规律进行了计算分析。应用摄动理论,对影响高速列车齿轮传动系统主动齿轮接触疲劳可靠度的随机均值和标准差进行了参数的灵敏度分析。以上分析研究得出的结论可为高速列车齿轮传动系统主动齿轮的设计、制造、使用和维修提供参考依据。