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三菱帕杰罗从1983年开始参加第五届达喀尔拉力赛，到2003年，期间五次独揽拉力赛前三名，从而威震四海，名气大增。至今在国内一提起越野车，大多数人首先想到的一定是三菱帕杰罗，因为帕杰罗在国内实在太多了，几乎无处不在 相似文献
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2004年12月10，帕杰罗PAJERO V73在长丰集团长沙生产基地下线。手自一体标准牌售价34.8万元，豪华版售价38.6万元。首次挂上三菱标志，长丰集团意在抢占国内高端越野车市场的至高点，这也间接的决定了三菱帕杰罗的全球战略目标。 相似文献
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经过漫长的等待,曾经说过不会国产的三菱当家招版产品帕杰罗V73,如今已经在湖南长丰汽车下线,国产化的旅程已经开始,在国内进口越野车市场上有着标志性意义的三菱帕杰罗V73国产,其意义并不仅仅是代表一款车型的国产化,最重要的还是在两方面,其一,是三菱汽车终于肯直面中国市场,在此寻求解决自身危机,其二,长丰将箱此进一步稳固自己在国产越野车市场上的地位,巩固中高档车型的市场份额。两个目的虽各有不同,但实际这款车的推出很有可能推动最终形成国内中高档越野车市场的繁荣。 相似文献
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例1一辆98款三菱帕杰罗越野车,在行驶途中突然熄火,之后便无法起动。故障检查及排除三菱帕杰罗越野车装配6G72电子控制燃油喷射发动机,根据其结构原理与特点,本着先易后难的原则对该车进行诊断检查。首先检查燃油供给系统。接通点火开关,起动 相似文献
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作为一个男人，如果你喜欢放纵自己的野性，越野车就是你最好的搭档；如果你还在克制自己的本能，越野车很有可能成为诱导你撒野的教唆犯；如果你经常撒野，你一定会十分清楚三菱帕杰罗的所作所为。 相似文献
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不知道还有多少朋友能够知晓真正的越野车是什么概念。已经有越来越多的人把越野车和SUV混为一谈了。不过，我想当三菱帕杰罗劲畅这样一款车停在眼前的时候，很多人就可以明确纯正的越野车到底是怎样一种概念了。 相似文献
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一辆三菱帕杰罗(pajero)越野车，加装扩大报话报警器后用作交通巡逻指挥车，使用不到5000km，不断出现故障。驾驶员非常恼火，抱怨声不断。 相似文献
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故障现象：一辆2004款三菱帕杰罗V73轻型越野车，在正常行驶中突然熄火，经数次启动，发动机不能正常启动。 相似文献
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故障现象：一辆三菱帕杰罗VIIVNDLIC型越野车，发动机型号为4G64，行程里程12．5万km。该车在行驶中滑行时，踏下制动踏板发动机就熄火。 相似文献
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日产PATROL途乐在国内越野车当中并不出名，很多人一说起越野车都会提到丰田的陆地巡洋舰、三菱帕杰罗、陆虎、悍马、切诺基等，途乐其实也是一款很不错的越野车。 相似文献
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1.空调不制冷 故障现象:一辆三菱帕杰罗越野车发生翻车事故,修理竣工后,在试车过程中,打开空调开关,发现空调不良. 相似文献
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一、三菱帕杰罗越野车发动机无法启动故障现象:一辆三菱帕杰罗越野车,装用6G72型发动机,在行驶途中发动机突然熄火,之后便无法启动。 相似文献
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2006款三菱帕杰罗越野车装用V5A51型自动变速器,这是一款4驱5速自动变速器,其基本参数如表1所示,内部总体构造如图1所示。 相似文献
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近来,三菱汽车公司频繁大规模实施汽车召回引起人们的广泛关注。2月15日,三菱在日本国内召回11种共计约40万辆有质量缺陷的汽车,同时在北美市场召回约95万辆汽车,而此前在中国,三菱“帕杰罗”越野车因存在重大质量隐患被取消进口资格,三菱公司方面不得不宣布为7.2万辆“帕杰罗”越野车提供无偿检 相似文献
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一辆已行驶15万km的日本三菱帕杰罗3000越野车,冷却系统各接头普遍有锈蚀现象,更为严重的是,发动机后端水套封堵锈蚀七八个大小不等的孔,最大的孔径为3mm,导致发动机不能工作. 相似文献