高速公路工程项目的集成管理

集成化是高速公路工程项目管理的改革发展方向。文中分析了高速公路工程项目集成管理模式和内容,提出了高速公路工程项目集成管理需应用的一系列管理新方法和新技术。     

高速公路工程代建制项目管理模式

通过分析传统高速公路工程项目管理模式的弊端,论述了实施高速公路工程项目代建制管理模式的必要性和意义;结合已有的实践,指出了代建制存在的问题;提出了保证可持续发展的措施.     

库阿高速公路推行设计施工总承包管理模式的实践经验

设计施工总承包是将工程项目的设计与施工合并招标,由中标人对工程的设计和施工实行总承包的一种工程管理模式。本文通过介绍新疆库车至阿克苏高速公路对推行设计施工总承包管理模式的实践,对总承包管理模式在高速公路的应用与推广提供了一些经验,为公路建设项目设计施工总承包模式的推广提供借鉴。     

高速公路项目建设管理新思路和发展方向

在高速公路建设发展的时代背景和新形势下,高速公路建设管理理念和管理模式的创新和发展势在必行。探讨了高速公路建设管理发展方向,结合广梧高速公路建设管理实践,引入PMP管理理念,提出了一种新的管理思路和管理模式,为高速公路建设管理理论体系的完善做出了有益的探索。     

高速公路营运成本管理的新模式

分析了高速公路传统成本管理模式的特点及其局限性，提出在新的市场环境下必须对成本管理模式进行创新。在此基础上，作者结合工作实践，设计了高速公路营运成本管理的新模式，并论述了该管理模式对高速公路营运管理的重要意义。     

高速公路交通工程施工目标管理模式探索

以茂湛二期高速公路交通工程项目建设为背景．详细介绍了在交通工程施工过程中目标管理模式的建立以及组织实施。     

高速公路工地试验室管理存在的问题及对策

试验检测广泛应用于我国工程建设领域,是工程建设质量和使用安全的可靠保障,科学、准确、高效的试验检测能够为工程项目建设节约成本,提高效益。本文主要结合在高速公路项目工地试验室的工作经历,分析目前高速公路工程工地试验室试验检测工作中存在的一些管理问题并探讨解决对策,更好地服务于公路项目的建设,为工程质量提供重要保障。     

高速公路建设试验检测管理机制的探索与实践

以云南麻昭高速公路建设为依托,探讨了公路工地试验检测机制与管理新模式,从创新理念的角度诠释试验检测管理,就如何充分发挥试验检测管控工程质量和指导现场施工,有效延伸试验工作质量至工地一线,进行了探索和研究。     

高速公路建设项目管理模式探索

以开阳高速公路项目建设为背景 ,详细介绍了在开阳高速公路建设前期阶段 ,项目公司对项目管理模式进行了有益的探索 ,以及成功地组织实施     

福州绕城高速公路边坡生态防护对策与室内外试验研究

基于福州绕城高速公路西北段边坡绿化工程,通过调研大量高速公路生态边坡防护工程状况,提出了全寿命周期的生态防护、生态恢复与环境融合和彻底的环境保护的绕城高速公路边坡生态防护理念,并提出了采用CF网与乡土灌木混播的综合生态防护方法。通过大量室内模型试验与现场试验,验证了CF网在植物生长初期提高边坡抗冲刷能力和灌木混播与草灌混播防护效果的有效性。文章提出的高速公路边坡生态防护方法应用于福州绕城高速公路西北段工程,效果良好,为福建省高速公路生态边坡防护提供了一条新的思路与方法。     

预制T梁出坑检测技术初探

近年来福建省高速公路得到较大发展,高速公路预制T梁桥建设的数量也较多。鉴于桥梁结构的复杂性和后期安全隐患问题,需要加大对T梁预制各环节的检测力度,达到统一的质量标准,从而进一步提高T梁预制质量,三明永宁公司特制定T梁出坑检测技术实施方案。本文以福建省永宁高速公路为背景,首先简述了T梁出坑前检测技术的组织体系、流程、具体实施方案。然后分析T梁出坑检测技术的实施成效,最后总结成功和不足之处。实践证明高速公路实施T梁出坑检测是必要的,对于提高预制梁片质量有着重要作用。     

高速公路路基土石混料填筑施工研究

文章针对我国部分地区高速公路沿线大量土石混合料填筑路基的情况,结合福建省永宁高速公路路基工程,通过现场填筑试验,对压实施工参数进行了试验总结,并对土石混填路基施工工艺及质量控制方法等进行了研究。     

高速公路工程项目管理绩效评价研究

通过对现有高速公路工程项目管理评价体系存在问题的分析 ,并结合高速公路施工工程项目管理的特点 ,构建了高速公路施工工程项目管理绩效评价内容、指标体系 ,运用层次分析法、专家评价法、加权评分法、熵评价法对高速公路施工工程项目管理绩效作出了综合评价     

某高速公路互通立交桥右侧滑坡治理工程设计

以福建省某高速公路互通立交桥右侧滑坡治理工程为依托,从施工工期、质量、安全、工程造价等方面对滑坡治理方案进行了比选分析,确定采用抗滑桩+锚固工程方案对该滑坡进行治理,并介绍了滑坡整治工程的施工顺序和主要工程项目的质量控制措施。     

高速公路业主对代建人的激励与监督机制研究

介绍了代建制工程项目管理模式的内涵和信息经济学中委托代理理论的基本逻辑,构建了高速公路业主对代建人的激励与监督机制模型.分析结果表明:加大激励的强度不仅可以增加高速公路代建人的努力程度,还可以减少代建人的机会行为;加大监督的力度可以有效地减少代建人的机会行为;加大激励强度应该减少监督力度,加大监督力度应该减少对代建人的激励强度.     

山区土石混填高路堤路基填筑工艺

结合福建省泉三(泉州—三明)高速公路路基工程,通过现场填筑试验等手段,基于典型路基断面及填筑试验段的分析结果,研究了山区高速公路土石混填路基填筑工艺及压实质量检测标准,并制订、优化施工组织方案及工艺,为全线相似条件下的路基填筑提供指导。     

高速公路临时防护栏安全性分析及试验研究

目前,高速公路改扩建及养护施工区域交通安全事故频发,对改扩建及养护施工区的安全防护提出了新要求,从高速公路施工临时防护栏的实用性及安全性出发,对临时防护栏的防护机理、设置形式、安全性分析及实车碰撞试验方面进行探索研究,提出了临时防护栏的合理设置形式,并通过碰撞试验检测验证了其防护能力,为高速公路临时防护栏的设计及应用提供参考。     

高速公路新型服务区规划设计探索

高速公路是现代汽车运输的重要交通基础设施。自1988年我国第1条高速公路正式通车至今,高速公路建设飞速发展,成绩斐然。服务区是高速公路的重要配套设施之一,然而现有服务区的设计方法和理念是在上世纪80年代交通量较低的条件下形成的,已很难适应当今高速公路的发展需求,与世界发达国家相比,还有明显差距。对国内外高速公路服务区的建设特点和经验进行比较,并结合实际工程项目,对新型服务区的规划设计进行探索。     

福银高速公路上洋隧道路面超薄磨耗层加铺技术

针对福银高速公路福建省境内上洋隧道水泥混凝土路面抗滑性能衰减较快的现状,采用Novachip超薄磨耗层技术提高其隧道路面的抗滑性能和行车安全性。室内试验和现场检测结果表明:超薄磨耗层是改善山区高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑性能,提高路面行驶质量的一种有效方式。     

广东省高速公路路面检测与养护技术现状及发展

本文介绍了广东省高速公路路面检测与养护技术、养护管理模式等现状，以及养护概念，检测手段，养护研究方向等发展构思。