大众康采恩新型8缸和12缸W型汽油机(二)

气门定时驱动的动力从曲轴变速器端的最后一个主轴承和飞轮之间，通过一个装在曲轴上的双排链轮传出。这个双排链轮通过双排链条以9：8的减速比将动力传递给中央的中间轴。从中间轴各通过一个单排链轮以16：9的减速比将动力分别传递给左气缸盖和右气缸盖。每一个单排     

奥迪A8轿车的12缸W形汽油机(二)

在从1800r／min至5900r／min的转速范围内都达到最大扭矩的90％。甚至在刚刚超过怠转速的900r／min下．都达到最大扭矩的80％。这就是说．至少可以达到450Nm的扭矩。见图5。     

奥迪A8轿车的12缸W形汽油机(一)

奥迪A8轿车自从投入成批生产以来．它的声望、舒适性和运动性揉合在了一起。装备了4．2L-V8发动机的S8型轿车直到12缸W形发动机推出之前，其动力始终是最为强劲的，今后还继续作为奥迪A8的运动型轿车出现在市场上。但是。随着新开发的W12发动机在奥迪A8轿车中的首次投入应用，奥迪A8轿车无论在行驶性还是在舒适性方面都又上了一层台阶。这台发动机与经过实践考验的全轮驱动和发动机横置技术相结合，能够使这一强劲的动力在道路上可靠地发挥作     

模块化发动机(下)--大众帕萨特W8

W8的特点并不仅仅是这些。通常批量生产的V8发动机使用90°相位的曲轴,而PASSAT用W8发动机则采用180°相位的曲轴。在批量生产的V8发动机上,为了达到良好的平衡而采用了90°相位的曲轴。当使用这种曲轴时,还存在一次惯性转矩。通过加厚曲轴两端的平衡块而予以消除。但是加厚平衡块使曲轴长度增加,有损于W8发动机紧凑性。所以,W8要采用180°相位的曲轴,     

奥迪A8L W12发动机

一、W系列发动机概况 现在,德国大众集团的型谱中,顶级的6L排量的自然吸气式W12发动机首先装用在奥迪A8车型上,引起了国内、外汽车爱好者的关注和惊叹。 据报道,W12紧凑的结构布置是经德国大众原总裁皮耶希博士亲自审定的。W12与2002年日内瓦国际车展上展出的大众帕萨特的W8以及大众集团旗下的布加迪伟龙样车搭载的W16形成了又一个系列型谱。W三兄弟的基本构造相同,不同的是气缸数(还有曲轴配置)以及气缸排列的V型夹角(W8与W12为72°,W16为90°),缸径×行程都是     

模块化发动机(上)--大众帕萨特W8

本刊在2002年第23期介绍了奥迪A8L W12发动机。它与2002年日内瓦国际车展上展出的大众帕萨特的W8以及大众集团旗下的布加迪伟龙样车搭载的W16形成了一个系列型谱。本文重点介绍德国大众新近推出的PASSAT/PASSAT WAGON W8 4轮驱动车。这是大众汽车公司向世界高级车市场进军的最先进车型之一。因此,大众必须拥有足以与奔驰、宝马 (BMW)抗衡的     

大嘴奥迪——记录奥迪A8L W12

不知道怎样就想到这样一个名字——大嘴奥迪．心里面感觉怪怪的，等到再重新审视这辆车的时候．仿佛真的看到它鳄鱼一般张着大嘴扑面而来，也许对于其他同等级别的轿车来说奥迪A8L的问世真的好像大鳄的来临．它既打乱了市场的原有格局．又使奥迪公司增加了一张奔赴豪门盛宴的入场券。曾几何时．高端轿车市场成为众汽车生产厂家的必争之地，一部部精心打造的代表公司最高水平的旗舰产品“论剑华山”．它们犹如皇冠上璀璨的明珠．被赋予了无上的荣耀与骄傲。     

大众VR6发动机热力学和管理系统(上)

本刊已经介绍过大众汽车司紧凑的新型VR6汽油机概况。现将介绍装载在帕萨特B5和奥迪A6车型上的VR6汽油机的开发重点。该发动机排量为2．792L，5800r／min时达到128kW的功率，在4200r／min时达到240Nm的扭矩。该发动机是在大约15年之前开发的，所以采用的有些技术看来已经显得陈旧落后。但是本文对发动机开发思路以及热力学问题作了一些有益的探讨，即使在今天，我国的发动机开发人员仍不失其借鉴作用。此外，本文对于装备VR6汽油机的帕萨特和奥迪A6轿车维修人员也有参考价值。     

大众VR6发动机热力学和管理系统(下)

本刊已经介绍过大众汽车公司紧凑的新型VR6汽油机概况。现将介绍装载在帕萨特B5和奥迪A6车型上的VR6汽油机的开发重点。该发动机排量为2．792L,在5800r／min时达到128kW的功率,在4200r／min时达到240Nm的扭矩。该发动机是在大约15年之前开发的,所以采用的有些技术看来已经显得陈旧落后。但是本文对发动机开发思路以及热力学问题作了一些有益的探讨,即使在今天．对于我国的发动机开发人员仍不失其借鉴作用。此外,本文对于装备VR6汽油机的帕萨特和奥迪A6轿车维修人员也有参考价值。     

奥迪A8 W12助阵动作大片

新春伊始，奥迪、携好莱坞动作大片《玩命快递》与全国观众见面。影片以奥迪A8 W12作为超级座驾，辅助男主角完成了各种难以想象的使命。     

奥迪A8L 6．0 W12 quattro

对于一款轿车来说，奥迪A8L 6．0 W12 quattro突破了多项技术禁区。一辆长5．2米的加长轿车驾驶起来会是如此轻松自如，排量6．0升的W型排列12汽缸发动机运转起来是那样安静平稳，ASF全铝车身的采用能让如此大的车子其重量控制在2吨以内。它是一部车子，同时也是诸多新技术的实验场。或许只有通过对技术的介绍才能让人们对它有更深刻的了解和认识。[编者按]     

大众奥迪EA888系列1．8L增压燃油分层直喷式汽油机详解（三）

2003年大众公司在1．8L-5V-92kW进气道喷射汽油机的基础上为第二代奥迪A3和A4轿车开发了一种采用齿形皮带传动的新型横置式自然吸气2．0L-4V—FSI分层直接喷射汽油机，其内部型号为EA113汽油机系列。2004年在此平台基础上开发的世界上第一台涡轮增压缸内直接喷射2．0L-TFSI汽油机批量投入生产。     

续写辉煌 奥迪A8L W12

上一期杂志中，我们策划过一个豪华级车型的选题，其中就包括全新-的奥迪A8L。当时国内的A8L只有3．0T发动机这一款动力配置，经过与其它几款同级别竞争车型的比较，可以说全新A8L从设计和配置上都为同级别对手树立了新的标杆。就在这个月，奥迪又为中国市场带来了它的旗舰级车型A8LW12，这不仅丰富了A8L的产品阵容，同时也满足了高端消费者独有的消费需求，为奢华做出了最新的诠释。     

新款奥迪A8 D3 ESP灯常亮

一辆装备4．2LV8型发动机的新款奥迪A8D3型轿车，行驶里程是2．3万km，行驶过程中ESP灯常亮。