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嘉兴市地处杭嘉湖平原,境内航道纵横密布。经过“九五”期间大规模的干线航道改造,嘉兴航区基本上形成了以300~500吨级航道为骨干, 50~ 100吨级航道为基础的四通八达航道网,极大地提高了通航能力,对嘉兴市乃至周边地区的交通和发展起到了有力的促进作用。但在主干线航道改造基本完成以后,一些单位和个人片面追求经济利益而无视国家法律法规,违章建造临、跨河建筑物的现象屡禁不止;由于历史的原因目前航道上遗留下来的临。跨河建筑物尚较多,急待解决;对一些损坏和侵占航道行为的查处,往往以罚款了结,违法事件最终没… 相似文献
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30m航政艇总体设计 总被引:1,自引:1,他引:0
《江苏船舶》2015,(2):5-7
为保证灌河航道维护的正常工作,结合船舶使用特点,在满足用户要求的情况下,确定30 m航政艇的总体设计方案。本艇的总体设计思路主要体现以人为本,彰显公务执法,实现船舶选进的技术性能等特点,船舶性能和结构均应符合规范要求,布置上充分考虑功能舱室的指标控制,采用物理分隔方法以降低振动和噪音。该艇总体性能优良,深受用户好评。 相似文献
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《航政管理法规选编》问世为便于广大航政管理人员和各港航单位文件,秦皇岛海监局组织搜集、整理、编印了我及有关人员学习和掌握我国有关航政管理(水国第一本浓缩型(航政管理法规选编)。上安全监督)方面的法律、法规、规章及规范性(秦皇岛海监局江伶枝)《航政管理... 相似文献
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对征收航政规费的浅见马松振自1986开始,浙江省交通厅航运管理局对各市(地)航管处的航政规费的年度指标,实行确定基数,超收分成,一定三年不变的办法后,各市(地)航管处对辖区航管所、站,也采取相同办法,层层落实了任务。并不断健全了稽征管理队伍,设立规费... 相似文献