中山“江盗”落网记

珠江水系在广东省境内四通八达,一万多公里的内河通航里程,支撑着华南水运物流的蓬勃发展。但是,过往频繁的船只和货物,也引起了“江盗河贼”的注意。他们合谋结伙,戴着头套、手持凶器,乘夜色驾经改装的小船,或尾随航行的船只伺机作案,或强登抛锚的船只偷盗,制造了一起又一起的水上盗窃、抢劫案件。据不完全统计,2011年上半年,仅广西籍船舶在珠江水系就发生盗窃、抢劫案件六十余宗。由于种种原因,案件得不到发案地有关公安机关有效的受理和侦办,至使盗贼胆子越来越大,船民的安全感明显降低,一段时间以来,在珠江航运界笼罩着一层不安宁的氛围。     

珠江“剿匪记” 广东海事公安亮剑“江盗水匪”

2014年广东省政协十一届一次会议上,政协委员梁建伟关于关注珠江航运治安的呼吁,无疑是给广东海事公安打击＂江盗水匪＂的收网行动打了一剂＂强心针＂。媒体的持续跟进更是将打击＂江盗水匪＂推上了风口浪尖,箭在弦上,不得不发。2013年9月,一份《关于珠三角地区“江盗水匪”问题的调研报告》被呈送至广东省委省政府领导的办公桌面上,与此同时,交通运输部也同样收到这样一份报告。广东省委书记胡春华、省长朱小丹在报告中批示。开展“江盗水匪”专项治理。     

珠江水系港航单位“我为群众办实事”成效显著

琼州海峡客滚运输推行出岛全面预约,优化货车通行计费方式并启用‘一站式支付’功能,便捷性和舒适性大大提升、珠江上游龙滩1000吨级通航设施建设项目前期工作取得突破性进展,计划2022年开工建设,项目建成后将打通西南水运出海中线通道,惠及流域内1500多万沿江群众、西江航运干线88个桥区水域航道完成安全风险隐患排查。     

走进珠江看巨变——寻梦珠江黄金水道——“走进珠江看巨变”大型采访宣传活动启动仪式在广州举行

历时13天，从广州、佛山开始，沿珠江溯源而上，经广东、广西、贵州、云南4省（区）13市（县），行程3000多公里。6家中央驻粤媒体、2家中央媒体、5家广东省内媒体、3家行业媒体以及珠江沿岸四省（区）的众多地方媒体，共谋珠江航运振兴大计，破解珠江航运发展难题，共建综合交通运输新格局，早日实现”黄金水道”的梦想。     

齐心协力 保长江平安——长江航运公安局开展“百日会战”专项整治行动

为了贯彻落实交通部关于2006年5月10日至8月18日开展水上危险品运输“百日会战”安全专项整治行动的决定,5月10日,随着长江航务管理局水上危险品运输“百日会战”安全专项整治行动启动。为期100天的长江航运公安局水上危险品运输消防安全专项整治“百日会战”随之拉开了帷幕。长江航运公安局依据交通部、公安部、国家安全监管总局联合下发的《关于进一步加强水路公路危险化学品运输管理的通知》精神,根据公安机关职责和长航局的工作安排,制定了水上危险品运输“百日会战”消防安全专项整治行动实施方案,成立了由王茹军局长担任组长,侯勇副局…     

交通运输部首次发布《珠江航运“十四五”发展规划》

<正>交通运输部发布了《珠江航运"十四五"发展规划》。这是珠江航运规划首次正式纳入交通运输部规划体系,它从七个重点领域发力擘画了珠江发展蓝图。近日,记者从珠江航务管理局新闻发布会获悉,交通运输部发布了《珠江航运"十四五"发展规划》(以下简称《规划》)。这是珠江航运规划首次正式纳入交通运输部规划体系,     

穿越与抵达

2011年11月30日。冬雨笼罩的贵阳。来自交通运输部综合规划司、水运局、规划院以及广东、广西、贵州、云南四省区交通运输厅、港航管理部门、广东广西海事40余名代表,参加2011年珠江水系规划领导小组会议暨港航工作座谈会,共同盘点2011,共同描绘2012。     

“珠海港”鸣笛而来

<正> 2010年9月16日,珠海港股份有限公司举行盛大的揭牌仪式,高调宣布"粤富华"易名"珠海港"。18年前,从事纺织业的"粤富华"成为深交所第一只异地上市公司,并开创了珠海这个中国经济特区企业上市的先河。此番"粤富华"的易名,不仅标志着"粤富华"主业向港口经济的转型,也给中国A股市场少有热闹的港口板块再添一只新丁,使得"珠海港"成为继深赤湾A、盐田港、北海港之后的第四只珠江水系的港口上市公司。     

“龙头”抬，水运兴——2012年珠江水系航运规划综述

航运规划历来被誉为航运的“龙头”。2012年,是国务院发布《关于加快长江等内河水运发展的意见》,中国内河水运上升为国家战略的第二个年份。灵渠作证,滇黔粤桂比肩发力,“龙头”高昂,珠江这条可以期待的黄金水道正在焕发前所未有的勃勃生机。     

船民说“好”才是真正好 《珠江航行指南》为航行珠江提供可靠的安全保障

8月20日,广东海事局海测大队成功推出与《珠江航行指南》(一、二)(简称《指南》)相配套的电子海图版本。两个多月前,纸版《指南》经过有关专家的严格审定后首次公开发行。纸版《指南》及其配套电子海图均为航行于珠江水系的广大船舶用户提供了可靠保障,为珠江航行公用资讯提供了可靠的补充,从而彻底改变了珠江水系航运图书的落后局面。可以说,《指南》在珠江航运史上具有里程碑式的意义。     

珠江欣逢“及时雨” 10月运输量回升

今年第17号台风"纳沙"和第19号强热带风暴"尼格"带来了丰沛降水,珠江中下游航道条件较9月下旬有明显的改善,主要水运经济指标呈增长趋势。主要货种运输环比小幅增长10月珠江内河主要货种运量完成情况:水泥513万吨,同比增长31.6%,环比增长2.4%;矿建材料901万吨,同比增长6.0%,     

强力推动“清剿火患” 齐心协力共筑平安——长江航运公安局宜昌分局“清剿火患”纪实

在交通运输部公安局、长江航运公安局领导下,在上级消防业务部门的指导下,宜昌分局于2011年9月26日起在长江宜昌区段范围内开展"清剿火患"战役。分局全警动员,充分发挥"部门联动、多警联勤"的消防联合执法机制,强力整治、全面排查,多角度、全     

提供“紧贴式”保障服务

"以突出的成绩、优质的服务赢得尊重、获取力量。"这是交通运输部公安局局长张玉胜在年前召开的"深化服务型交通公安机关建设推进会"上提出的要求,也应该是交通公安消防对港航单位和职工群众新期待、新要求的积极回应。当前,交通运输行业正经历着结构调整、转型升级、建立现代综合运输体系的重要阶段,为港     

“滕哥”的故事——记长江航运公安局上海分局青年模范民警滕力威

<正>初次见到"滕哥"的时候,见他个子不高,又黑又瘦,着实有些"其貌不扬"。不爱说话的他一点没有想象中"哥"的样子。"滕哥"的原名叫滕力威,是长江航运公安局上海分局宝山派出所的普通民警。这样一个参加工作没几年的年轻人,是如何成了宝山所青年民警心中尊敬、口中相传的"滕哥"?如何从一个默默无闻的小民警变成了辖区群众有口皆碑的"好公安"?又如何从一个非公安专业出身的"门外汉",成为了备受所领导器     

灯光彩船，驶进亚运会开幕式——广东海事公安局保亚运会开幕式“珠江巡游”消防平安记

这是奥运会、亚运会历史上首次走出体育场馆举行的一个开幕式。     

提高“两防”能力确保航运安全

在认真总结2007年开展“两防”专项整治活动经验的基础上，交通部珠江航务管理局进一步增强开展水上交通安全工作的责任感和紧迫感，着力提高安全生产意识和“两防”能力，根据自身职责，严格执行《国内船舶运输经营资质管理规定》、《关于加强国内水路客运液货危险品运输市场准人管理的通知》等法规，认真组织开展珠江水系“两防”活动“回头看”，使内河水上安全工作取得阶段性胜利。     

愿做港珠澳大桥的一根“钢桩”——记最美海事警察陆振中

陆振中,广东海事公安局第一派出所所长,一个扎根基层39年,从警27年的老民警。从警以来,先后荣获交通公安系统优秀人民警察、服务型交通公安机关建设先进个人等称号,荣立个人二等功1次、个人三等功1次、个人嘉奖10余次。     

长江航运公安局南京分局与海事部门联合开展“三无”船舶消防检查与整治

为确保长江南京水域的消防安全，防止埃及“萨拉姆98”号客轮惨剧的发生，长江航运公安局南京分局水上消防支队会同南京海事局执法二大队和南京浦口海事处，对南京长江大桥以上水域，椅子洲锚地锚泊货油船、以及“三无”船舶（无船籍港、无船名、无船员证书）、修船站点、水上设施、客渡船及化学危险品船舶进行地毯式消防检查和整治。     

回头看,为了朝前行——记交通公安“清剿火患”战役总结表彰暨“十八大”消防安全保卫工作动员会

5月30日,交通公安机关"清剿火患"战役总结表彰暨"十八大"消防安全保卫动员会在宁波召开。这次会议是在交通公安圆满完成"清剿火患"战役和"交通运输部关于加强和改进消防工作意见"正式下发之际,在全国公安机关"十八大"消防安全保卫战即将打响的关键时期召开的一次重要会议。会议的主要任务是:深入贯彻落实"全国‘清剿火患’战役总结表扬大会"精神,总结交通公安"清剿火患"战役工作,表彰长期坚守消防监督岗位,并在战役中取得突出成绩的先进集体和个人,对交通公安机关"十八大"消防安全保卫工作进行动员发动,并宣贯国务院和交通运输部     

保消防安全 交平安答卷——全国交通公安消防开展“平安消防专项行动”记

党的十八大渐行渐近,一场"平安消防专项行动"正在全国交通公安消防中展开。交通运输部公安局高度重视,不仅要求加强组织领导、制定下发方案、明确目标任务,而且要求采取"三全"措施:全方面排查整治火灾隐患、全方位落实安全管控措施、全员额做好灭火救援准备,切实为"十八大"胜利召开创造安全稳定的环境。在"平安消防专项行动"中,交通运输部公安局领导牵头带领检查组到全国港航单位