打破黑夜宁静的紧急警报

他,在深夜外海遭遇险情,第一时间向他们寻求援助。他,在深夜坚持值守,只为在第一时间给他们提供援助。他们是海上交通的监督与管理者,当他们在海上遭遇危难的时候,他们在第一时间奔赴现场,不论大风还是大浪,有需要的地方,就有身着共和国海事徽章的身影。3月20日凌晨2:43,"铃铃铃……"一阵急促的电话铃声响彻在茂名海事局水东海事处值班室,当值班员付燕伟拿起电话时,惠州籍集装箱船"惠湾303"船船长急促的声音出现在他耳     

营救在渤海湾——中远集运丽河轮营救遇险渔民纪实

8月28日，一个很平常的日子。而对“津汉渔04045”渔船上的6位渔民来说，却是一个刻骨铭心的永难忘怀的时辰。他们的渔船在深夜遇险，生命之舟随时都可能倾覆。然而，经历过10多个小时的海上历险，     

营救在渤海湾--中远集运丽河轮营救遇险渔民纪实

8月28日，一个很平常的日子。而对“津汉渔04045”渔船上的6位渔民来说，却是一个刻骨铭心的永难忘怀的时辰。当他们的渔船在深夜遇险，3名同胞遇难，他们有的依靠着在波浪中若隐若现的沉船焦虑地期待，有的凭借着紧抱在怀中的木板在渤海的波涛中漂浮。沧海浩淼，风大浪险，他们的生命之舟随时都可能倾覆。然而，经历过10多个小时的海上历险，经受过与自己朝夕相处同胞的生离死别，正当他们身陷绝境、面临绝望的时候，一艘远洋轮由远处急驶而来，这是中远集运的船舶给他们带来了生的勇气和希望……     

提高海上突发事件预警预防能力

加强海上突发事件预警预防工作,是在第一时间及时应对海上突发事件的关键环节,是有效减少人员伤亡和财产损失的重要措施。为使广大海上从业人员有效防灾避险,着力提高海上突发事件预警预防能力,已显得十分重要和迫切。     

细致触摸超级游艇Tecnomar

Nadara 43的43单位不是英尺，而是米。这是一艘真正的超级游艇，随着意大利超级游艇品牌Tecnomar首次进入中国，本刊特约撰稿人第一时间飞赴意大利，亲历海上宫殿     

加勒比海海上传奇

海上公寓 一切都是那么宁静而又波澜壮阔。激动人心。对Minou来说,这是一个平常的日子,他穿着T恤和短裤,在主帆、三角帆和球帆下醒来。唇边还挂着满足的微笑。他和他的伙伴们正航行在加勒比海上,他们的游艇将带着他们发现并享受一个独一无二的假期。     

与敌海上编队遭遇战中的通信对抗战术初探

与敌海上编队遭遇战斗中的远程通信干扰技术，是牵涉到海战中我能否有效控制敌信息互通，能否有效地阻断其编队海上指挥与控制的重要作战手段。本文以干扰敌海上编队与其海上指挥所间的地波通信为对抗背景，探讨了我海军通信干扰战术的应用。     

海上客船遇险应急响应预案研究

海上事故救援是一项涉及面广、专业性强、需要依靠各相关部门通力合作、联合作战的系统工程。如果救援工作处理不当，将直接导致人命和财产的巨大损失，后果严重。因此，研究此预案的目的是在预案的框架内，在第一时间内及时将各相关方的救援力量有效地组织、协调起来，协同作战，迅速、有效地实施救援工作，将海上人命和财产损失降至最低。     

渤海湾de生命之舟--中远集运"丽河"轮营救遇险渔民纪实

8月28日,一个很平常的日子。而对"津汉渔04045"渔船上的6位渔民来说,却是一场惊心动魄的"生死劫"。渔船在深夜遇险,3名同胞遇难。他们有的依靠在波浪中若隐若现的沉船,焦虑地期待;有的紧抱着怀中的木板,在波涛中漂浮。风大浪险,他们的生命之舟随时都可能倾覆。经历10多个小时的海上历险,经受同胞的生离死别,正当他们身陷绝境、生还渺茫的时候,一     

海上有事找海事——茂名海事局关键时刻发挥关键作用

在祖国南海之滨的璀璨明珠茂名港。活跃着一支以“航行更安全、水域更清洁、航运更便捷”为服务宗旨的海事监督执法集体——茂名海事局。该局成立于1986年，经过二十年的不懈努力，他们夯实了基础，关键时刻发挥关键作用。不管商船还是渔船，不管渔民还是游客，茂名海域哪里有险情，哪里就有他们活跃的身影。他们在狂风暴雨、波峰浪谷中竞风流。他们维护了人民生命财产安全，代表了人民群众的根本利益，实践了“三个代表”的重要思想，为落实科学的发展观，构建和谐社会做出了贡献：人们称赞他们为“茂名海上卫士”？“海上有事找海事”已成为人们海上遇险时的第一反应。     

勇挑重担志存高远——记中远比雷埃夫斯集装箱码头有限公司副总经理孙凯

在中远比雷埃夫斯集装箱码头现场，无论周末与否，只要港口有船，大家都已习惯并乐于看到一个熟悉而又充满活力的身影；无论刮风或下雨，只要哪里有困难，他总会在第一时间及时出现。     

北方海区大风浪条件下开展搜救工作的要点

搜救工作的首要目标是救助海上遇险的船舶和船员，在大风浪等恶劣海况情况下，海上航行船舶遭遇危险的几率会相应增大，救助工作的难度也会极度加大，因此研究大风浪条件下开展搜救工作的有关问题，有效运用合理技术手段，提高在恶劣海况条件下的搜救成功率具有极大帮助。     

巡救保畅，是我们的责任

他们是移动的执法岗，他们行走在风口浪尖上，海上执法不寻私情，人命救助不畏娘险，船艇管理不留隐患，他们就是获得山东省海上搜救先进集体、市级工人先锋号、山东海事局7S管理先进集体等诸多荣誉称号的日照海事局执法支队。     

中外海上执法透视

我国海上执法队伍总人数为世界之最,但却陷入了海上维权不利的被动局面。近年来,中国东海、南海风云不断,中国提出的"搁置争议、共同开发"原则遭遇严峻挑战,海上正当权益面临被蚕食的危险。那么,对比其他国家的海上执法体制、机制和海上执法力量,中国存在哪些异同,有哪些经验可以借鉴,中国海警局的未来之路又将如何行进?     

当大厨遇上海盗

林洪强没想到,自己还能做一回英雄。在2010年11月18日以前,他还只是一个默默无闻的、中远航运远洋货轮＂乐从＂轮上的大厨。在海上,虽然只是炒菜煮饭,却也不比陆地上轻松——蔬菜紧张,条件限制,还需要担心天气状况。但这些其实都不关键,关键是担心遭遇海盗。当然,不只是他,     

海事心声

夜深了,繁忙的滨河大道也安静了许多,而海安中心22楼的灯还亮着。这是2019年最平常的一个夜晚,然而就在这深夜中,仍有一群像我一样的“深海交管人”,如“深海明灯”一般,照耀船舶航程,护卫海上安全。     

营救在渤海湾--中远集运丽河轮营救遇险渔民纪实

8月28日,一个很平常的日子.而对"津汉渔04045"渔船上的6位渔民来说,却是一个刻骨铭心的永难忘怀的时辰.他们的渔船在深夜遇险,生命之舟随时都可能倾覆.然而,经历过10多个小时的海上历险,经受过与自己朝夕相处同胞的生离死别,正当他们身陷绝境、面临绝望的时候,一艘远洋轮由远处急驶而来,这是中远集运的船舶.就是这6位渔民眼中"救星"般的船舶,给他们带来了生的勇气和希望……     

海上之神

“海神”号的主人生活追求极致，他们对水上运动如潜水、海上皮划艇和垂钓的追求尤为如此。“海神”号的男主人甚至和他的儿子们一起参加诸如baja1000之类的同经过高度改良的卡车进行的令人筋疲力尽的离公路赛。他和他的妻子都是具有丰富经验的航海者，他们已经乘其先前的小艇周游了五次世界。     

触礁时的损失控制

触礁，是每艘船都可能会遭遇的海上事件。这里提供正确应对触礁的措施以便使你有效地控制损失。[编者按]     

海浪扰动信号的仿真方法

给出了一种新的以遭遇频率表示的海浪遭遇谱和遭遇波倾角谱的数学表达式，介绍了建立随机海浪模型的三种仿真方法，即频率等分法、能量等分法和有理谱法，并采用能量等分法进行了海浪模型的仿真和分析。它对于研究船舶装备、船舶行业机器人、海上作业平台和船舶的运动控制具有重要意义。