第四方物流若干问题浅析

1第四方物流的定应义关于第四方物流(4PL),一种定义是:“指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作”;另一种定义是:“一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的供应者”;安盛公司提出的第四方物流概念为:“4PL是一个供应链集成商,他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术,以提供一个综合     

基于供应链管理的大连邮轮岸上观光产业

作为邮轮旅客的必经之地,港口城市的旅游资源在邮轮产业中处于极其重要的地位,如何有效提高旅游资源在邮轮旅游中的运作效率,将影响邮轮产业对于港口城市的综合发展.从供应链的角度出发,阐述邮轮旅游供应链的运作和管理,并以大连邮轮岸上观光供应链现状及规划作为案例,分析供应链的核心要素和辅助要素,提出发展邮轮岸上观光供应链的建议：增强各供应链节点与邮轮公司的合作;建立供应链信息化运营模式;实现公共设施的升级和服务标准的统一.     

基于能力整合的第四方物流发展研究

第四方物流的概念是由美国安盛咨询公司在1998年率先提出并注册的,它的定义是为"第四方物流供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合,提供一整套供应链解决方案."     

中远海控如何实现数字化进阶？

<正>中远海控在数字化建设方面始终稳中求进，并与上下游各相关方合力打造数字化供应链生态圈，推动产业链、供应链深度融合。近年来，作为承担中远海运集团“打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态”愿景目标的核心公司，中远海控定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台，     

物流案例ABC食品供应服务有限公司

1公司概况 1.1背景 ABC食品供应服务有限公司长期以来确立了自己在其关键的环太平洋市场中有力竞争的目标.由于ABC公司在历史上侧重于提供几近完美的配送服务,所以较少注意配送的供应链成本.然而,1997年在汉城新开张的制膳工场给公司增加了很大工作量.自那时起,公司的营运出现了问题.ABC公司意识到需要降低供应链的成本,并提高操作效率来保持和争取更多的客户.     

改进港口连通性、可访问性和效率迫在眉睫

港口连通性和效率是北美最紧迫的港口竞争力问题的体现。港口通道仅代表了一种基本的协调机制,在这种机制中,连通性允许港口码头以更好的吞吐量和流动性提高效率港口供应链的中断通常归因于一个单一且易于识别的事件,如劳动力流动、自然灾害或设备故障,但2019新型冠状病毒使整个港口供应链受到多重影响。2021年底和2022年初,集装箱运输中约80%的延误集中在北美港口,延误的实际原因错综复杂。     

第四方物流:物流企业的发展方向

第四方物流(4PL)的概念是美国Accenture(原Anderson Consulting)管理顾问公司首先提出的,该公司并且对4PL这个术语注册了商标.他们对4PL的定义是"第四方物流(4PL)供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案".第四方物流的主要作用是:对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在客户和它的物流和信息供应商之间充当惟一"联系人".     

高品质的运营 提升全球业务

科尼公司集团战略建立在结合利用公司广阔的服务网络、领先技术、快速行业合并以及对有效供应链的关注等要素的基础上，为公司赢得不断增长和较高的税前利润水平。     

大铲湾港口公司粮食供应链商业模式探讨

本文以大铲湾港口公司粮食供应链业务模式为实例,研究分析以港区综合开发运营商为核心企业的供应链商业模式创新及应用。     

第四方物流：物流企业的发展方向

第四方物流（4PL）的概念是美国Accenture（原Anderson Consulting）管理顾问公司首先提出的，该公司并且对4PL这个术语注册了商标。他们对4PL的定义是“第四方物流（4PL）供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案”。第四方物流的主要作用是对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户和它的物流和信息供应商之间充当惟一“联系人”。     

互联网+供应链管理模式探索与实践

“互联网+”行动计划的提出,加深了各行业领域与互联网之间的联系,也促使很多企业在供应链管理模式上进行进一步探索,以寻求一种更加契合当前时代背景与市场环境的供应链管理模式。本文对供应链管理以及互联网+供应链管理模式的特征和优势进行简要阐述,分析当下企业供应链管理存在的问题,并重点研究互联网+供应链管理模式的构建。     

供应链的竞争环境研究

供应链包括提供给最终用户的产品和服务的一切活动和过程.供应链管理是一种基于协作的策略,它受到上下游合作关系及竞争环境的影响.要对供应链整合作决策,就必须从供应链的角度对环境进行分析.波特模型可以放在供应链环境中继续扩展,来研究供应链上企业间关系的发展趋势和供应链集成的前景.新的模型站在上下游环节共同组成的一段供应链的立场上对竞争环境进行分析,从横向和纵向两个方面对供应链竞争压力作出评价.本文以电力供应链为例,介绍了扩展模型的使用.     

小议供应链管理中的"推式"与"拉式"

在供应链管理环境下,供应链的运作存在着“推式”管理和“拉式”管理两种方式,推与拉并不是单独存在于一条供应链,而是根据产品的市场需求特点结合运用于—条完整的供应链之上,以实现低成本和快速响应客户需求的目的。     

供应链的竞争环境研究

供应链包括提供给最终用户的产品和服务的一切活动和过程。供应链管理是一种基于协作的策略，它受到上下游合作关系及竞争环境的影响。要对供应链整合作决策，就必须从供应链的角度对环境进行分析。波特模型可以放在供应链环境中继续扩展，来研究供应链上企业间关系的发展趋势和供应链集成的前景。新的模型站在上下游环节共同组成的一段供应链的立场上对竞争环境进行分析，从横向和纵向两个方面对供应链竞争压力作出评价。本文以电力供应链为例，介绍了扩展模型的使用。     

论第三方物流业

工商企业越来越重视与其它公司的紧密合作．包括与顾客、供应商及各种类型的物流服务供应商。这一现象是供应链活动中．公司努力建立起有意义的相互之间关系所引起的．许多公司正处于供应链成员“扩展”物流组织的过程之中。扩展物流组织的方法之一就是采用第三方或合同物流服务。     

基于跨境电商的第四方物流企业发展——以F公司为例

跨境电商的发展为第四方物流提供了广阔的市场空间,第四方物流与第三方物流之间并无明显的边界。以中欧跨境电商供应链管理公司为例,介绍公司的发展现状;分析公司现有清关、海运、空运、陆运和仓储常规的物流服务,亚马逊物流、电商物流和电商增值税服务等电商服务;按照第四方物流依托第三方物流的未来发展,开展保税仓业务,成立车队,完善信息追踪系统,完成供应链布局。     

首钢产成品江海联运运输时效优化分析和应用

在供应链常态化发展的环境下,速度与时间已被看做是提高企业竞争力的主要因素。一个环节的拖沓和低效往往会影响整个供应链的运转。供应链中各个环节通过各种手段实现信息流、物流的紧密连接,以达到对终端客户降低库存成本、快速响应,乃至于提高公司供应链整体竞争优势的目的。本文以公司2018年产成品水运周期统计为依据,设定运输时效衡量指标;以客户为导向,在关注平均周期、标准周期指标的同时还要关注指标的可靠性,使客户尽可能都在指标内收货。而衡量江海联运运输时效的可靠性指标可以用标准周期达成率来计算。本文利用六西格玛方法借助Minitab软件,通过流程分析和假设性检验找出对平均周期(衡量产品到货期指标)及标准周期达成率(衡量产品到货期是否可靠的指标)有显著影响的关键因子,并提出改善措施以至达到客户满意度,增强企业的竞争活力。     

信息技术与供应链信任管理

供应链管理使原来松散地联结着的独立企业的群体,变为—种致力于提高效率和增加竞争力的合作力量。在这种形势下,如何增加供应链成员企业间的信任显得至关重要。随着信息技术的迅速发展,可以有效地利用互联网、管理软件来帮助构建供应链中的信任机制。本文将信任类型区分为三种,分别探讨了信息技术对三种信任机制的影响。     

实施供应链管理提高企业竞争力

供应链管理是21世纪企业发展的一种重要模式,它强调企业间的协同与合作,从而使供应链整体利润最优.本文在简单介绍供应链及供应链管理的一般概念后,通过分析实施供应链管理的核心及途径,论述了实施供应链管理对我国企业提高竞争力的重要意义.     

供应链中信用缺失机理的博弈分析

供应链作为一种经营理念和商务运作模式,其目的实现资源的整合,而整合基于集成,集成源于关系,关系在于合作,合作基于信用。因此,信用缺失问题是影响供应链正常运作的主要障碍。基于此,本文在对国内外供应链信用问题研究的梳理基础上,运用实证的博弈论分析模型,研究供应链中供需双方的信用行为动机,分析供应链中信用缺失的形成机理。