基于3PL的汽车零部件供应物流中VMI的应用

在分析国内目前汽车零部件供应物流现状的基础上,建议把供应商管理库存(VMI)技术或思想引入其中。针对实施难度,提出了利用第3方物流(3PL),建立新的汽车零部件供应物流模式,从而优化整条供应链,提高供应链整体竞争水平。     

第三方物流服务采购研究

20世纪90年代以来,第三方物流日益成为工业企业物流管理的发展趋势。第三方物流服务具有无形性、集成性、增值性等特点。第三方物流采购的成功与否,将大大地影响企业的竞争能力和获利能力。现实中,一方面,工业企业对第三方物流的采购,面临着不同的采购形势,依照Kraljic矩阵,可以分为杠杆项目、一般项目、战略项目和瓶颈项目。另一方面,第三方物流企业的运作水平与服务能力又参差不齐,本文依次分为,A,B,C三种类型。工业企业依照自身的需求,做出正确的采购决策就非常重要。然而,采购的成败与采购过程管理息息相关。本文重点从鉴定物流需求和界定服务、评估和选择供应商以及对第三方物流服务进行评估等方面对物流采购过程管理进行了研究,旨在指导企业的物流实践。     

基于客户订单的汽车物流整合方法

通过供应链物流整合,对按照订单生产(MTO)环境下汽车交付提前期(OTD)的压缩问题进行了研究。客户订单经处理后形成生产、采购和分销计划,并作为物流集成的基础。基于计划信息,通过对汽车物流流程的设计,实现供应物流和分销物流的集成。根据汽车零部件配送数量和频率,结合供应商的分布,通过集配、M ilkrun和同步供应等方法的整合实现供应物流集成。最后,从时间角度对MTO环境下的分销网络进行了重新规划。在分销物流外包的基础上,通过调度与优化以充分利用外部资源,并对汽车备件物流整合进行了分析。     

第三方物流简介

现代物流管理是信息时代企业降低成本保障生产高效进行的有效手段，是企业“第三利润源泉”，公路运输行业以现代物流管理技术与模式改造企业，已成为生存和发展的关键。本介绍了物流发展概况，着重阐述了第三方物流的内容、第三方物流的特征和模式，以及第三方物流与电子商务的关系，并介绍了我国公路运输发展第三方物流的概况。     

第三方物流企业风险和控制

第三方物流企业是在物流业务外包的基础上,以契约或合同的方式对有物流需求的客户提供物流服务企业。在经营过程中,会产生各种各样的风险,主要有合同责任风险、道德风险、业务风险、投资风险、管理风险等。第三方物流企业风险控制的措施主要有要与客户建立利益共享、风险共担长期合作关系、加快物流信息的收集和处理、完善企业内部管理制度、控制投资风险、加快第三方物流企业人才的培养等。     

对公路总承包项目的供应商管理运用网链管理模式的探讨

分析近几年来公路总承包项目物资管理中存在的不足,根据公路总承包项目供应商管理的独特性,建立并运用公路总承包项目的供应商网链管理模式,提出网链管理实施要点:与公路项目各供应商建立战略联盟网络关系;在第三方物流管理下实现准时制配送供货;建立电子网链信息管理平台,实现供需信息的集成同步化。     

供应链管理下的汽车物流研究

世界汽车制造业十分重视供应链管理,千方百计降低成本、拓宽利润空间.在欧美,以第三方物流供应商或者领头物流供应方身份加入汽车供应链已成为主流.     

第三方逆向物流实施策略研究

第三方物流和逆向物流管理是国际物流发展的新趋势。对第三方逆向物流的发展状况进行了总结和展望,着重探究了以第三方物流进行逆向物流管理运作的决策理论、决策方法、实施措施以及第三方逆向物流中存在的问题和解决方案。     

基于平衡计分卡的A钢铁集团战略绩效评价体系构建

平衡计分卡是从财务、客户、内部运营、学习与成长四个角度,将组织的战略落实为可操作的衡量指标和目标值的一种新型绩效管理体系。设计平衡计分卡的目的就是要建立"实现战略制导"的绩效管理系统,从而保证企业战略得到有效的执行。随着我国经济发展进入新常态,A钢铁集团的战略和经营方针随之做出调整,原有绩效评价体系的局限和不足凸显,集团正在引入BSC(平衡计分卡）和KPI(关键绩效指标）理念,按照持续推进卓越绩效管理和精益管理的要求,构筑着新的绩效评价体系。本文将根据该集团的战略规划目标,运用平衡计分法,将战略目标逐级分解,有助于推动A集团构建更合理、有效的战略绩效评价体系。     

第三方物流企业约定作业能力控制研究

随着第三方物流企业应用高科技的速度不断加快以及模仿能力的普遍提高,企业竞争日趋激烈,准确核算和有效控制成本成为第三方物流企业提高管理水平、增强市场竞争优势的关键。成本控制的重点正逐渐向作业能力的控制与管理上转移。研究作业成本法在第三方物流企业作业能力成本控制中的应用,能够使企业根据未来物流服务的需求,确定未来期间最优的约定作业能力水平,从而为企业有效地控制约定作业能力成本提供科学的依据。     

浅谈汽车制造行业第三方物流的主要特征

第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式.汽车制造行业第三方物流就是指提供汽车生产原材料及整车销售交易等双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者.在某种意义上,可以说它是物流专业化的一种形式.第三方物流是一种新型物流管理模式,战略合作伙伴关系、风险共享、利益一体化和物流信息电子化以及个性化是汽车制造行业第三方物流管理最重要的特征.     

第三方物流企业客户关系管理策略研究

论文分析了我国TPL企业实施CRM存在的问题,结合第三方物流企业的特点,提出了我国TPL企业实施CRM的客户知识管理、差异化服务及管理信息化策略,并指出了实施要求和方法。     

美国汽车零配件供应商不再领跑汽配市场

据最新公布的一项统计结果显示，美国的汽车零件供应商丧失了领先的地位，其主要原因是美元大幅贬值及其最大的客户美国汽车生产商经营形势不景气造成的。据公布的信息，按美元当前汇率计算，德尔福公司(Delphi)与Visteon在全球汽车供应商中的排名已分别从第一、第三位滑落到第二、第四位。德尔福和Visteon原来分别是通用汽车公司与福特公司的零件供应子公司。     

第三方整车物流企业竞争力影响要素分析

结合竞争力理论,从企业和客户两个角度,运用理论及调查方法对第三方汽车整车物流企业竞争力影响要素的重要性从整车生产厂家和整车物流企业两者进行分析,总结得出两者对影响竞争力因素的重要性有着相同的观点,按重要性依次为企业诚信、物流网络覆盖范围、服务质量、物流管理柔性、信息技术水平、基础设施能力。     

致力提供一站式汽车供应链管理服务 专访上海凡越供应链服务股份有限公司

汽车供应链是由供应商、制造商、销售商、客户和服务商等组成的网状结构。链中各环节不是彼此分割的,而是环环相扣的一个有机整体。供应链管理把物流、信息流、资金流、业务流和价值流的管理贯穿于供应链的全过程。它覆盖了整个物流,从原材料和零部件的采购与供应、产品制造、运输与仓储到销售各种职能领域。并且它还是一条增值链,物料在供应链上因加     

中国汽车行业供应链管理中存在的问题

汽车行业的供应链管理是提高效益,更好地实现企业目标的一个关键战略因素。本文从几个方面分析了中国汽车行业供应链管理的现状,指出其存在的一些问题,并对目前中国汽车行业第三方物流市场的现状进行了分析。     

第三方物流在我国的发展现状及对策初探

第三方物流已成为现代物流管理的主流模式,具有其独特的优越性。本文分析了我国第三方物流的发展现状,针对其存在的问题,提出了加快发展我国第三方物流的发展对策。     

第三方物流在当今汽配市场中的作用

尊敬的各位商会领导．各位企业家,各位汽配同仁：大家下午好,我是五方天雅汽配城执行董事及总经理赵梦。大家可能知道在我们经营过程当中第三方物流的概念,第三方物流指的是以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流（Contractlogistics）。     

基于需求管理的物流服务供应链研究

随着第三方物流的兴起,企业从外部寻求物流服务的需求越来越明显,对于物流企业的要求也逐步提高。本文分别从物流基础服务供应商、消费市场、原材料供应商和物流集成服务供应商四个主体进行分析,并从需求角度对物流服务供应链的构成特点进行剖析,对物流服务企业提出挖掘潜在需求、整合产业链条、提高服务质量的建议。     

现代物流对叉车行业的影响

<正>物流起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在二战后这些技术被广泛应用于工业界,并极大地提高了企业的运作效率,为企业赢得更多客户。经历了物流个别功能、物流系统功能、物流管理领域扩大、企业内部物流一体化管理及供应链物流管理5个阶段。传统的物流受思想、技术和资金等方面的限制,活动过程较单一,它作为企业第三方利润源泉的优越性也尚未完全发挥。目前,物流正经历着从传统的以运输和储存为主的