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针对某行李箱外板在生产中出现的问题,利用DYNAFORM软件对该制件进行了拉深过程的模拟。通过对模拟结果的分析,找到了制件开裂的原因,给出了解决问题的方案。生产应用表明,该方案消除了开裂及起皱现象,解决了实际生产中的问题。 相似文献
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介绍了BORA NF轮罩外板在生产过程中出现的拉毛,起皱(波浪),开裂等问题的解决措施,以及为了保证生产的稳定性,对拉延工序进行分析及调试,包括CAE模拟分析、压料圈的研配方法以及压料圈上的平衡块的配平方法;并为缩短拉延模的调试周期提出了一些建议。 相似文献
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针对某车型在33000公里综合可靠性耐久试验过程中,两台试验车前舱盖铰链加强板处均出现焊点开裂问题,文章主要从结构设计、缓冲块布置、焊点布置等方面进行分析排查,分析了前舱盖铰链加强板处出现焊点开裂的原因,并对现有的铰链加强板结构进行了优化、强度分析、一阶模态分析。最后,通过综合可靠性路试试验进一步验证,焊点开裂问题得到根本解决。 相似文献
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对产品的接角质量问题进行分析,详细讨论胶料硫化过程及其原理,重点研究硫变性能与电解铜特征之间的关系,并建立起电解铜硫化历程趋势图。依靠硫化历程规律标准,实现密封条未来风险预测,通过掌握的硫化历程,对影响接角硫化的因素进行讨论,从中寻找合适的接角硫化工艺条件,解决生产过程中出现的接角开裂和表面发白问题。 相似文献
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存后扭力梁开发过程中,扭力梁本体和扭力梁加强件之间焊缝的收弧引出段在扭转疲劳试验中发生早期开裂,对早期开裂原因进行了分析,制定了解决措施,满足了产品质量要求。 相似文献
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