汽车融资租赁业务模式与信用风险管理

介绍了汽车融资租赁业务的主要模式,结合全球融资租赁行业加强信用风险管理的趋势,分析了汽车融资租赁行业信用风险管理以及公司信用风险内部评级模型的应用。     

艾普二手车佛山骏威龙店获“广东省优秀二手车经销企业”称号

由广东省汽车流通协会主办，广东省内各地市汽车流通行业协会、商会协办的“2008年度首届广东省汽车流通行业品牌企业”颁奖活动日前在广州隆重举行。艾普二手车佛山骏威龙店作为一家品牌二手车经销企业，荣获“广东省优秀二手车经销企业”的称号。     

构建中国维修业新格局（浙江）研讨会在杭州召开

2014年10月16日，构建中国维修业新格局（浙江）研讨会暨杭州机动车配件经销行业企业负责人培训班在杭州召开。本次会议由中国汽车维修行业协会、中国保险行业协会、中国物品编码中心主办。中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会、中国自动识别技术协会、杭州市机动车配件经销行业协会承办，     

中华全国工商业联合会汽车（摩托车）配件业商会成立暨首届会员（代表）大会召开

经中华全国工商业联合会批准,中华全国工商业联合会汽车(摩托车)配件业商会(简称全国工商联汽摩配商会)成立暨首届会员(代表)大会于2002年11月18日在北京隆重举行。 全国工商联汽摩配商会是在全国工商联领导下,由汽车、摩托车配件及相关行业从业者自愿组成,代表和维护行业与会员利益的非营利性行业组织。该商会由全国数十家大中型汽摩配件专业市场和生产、经销企业联合发起成立。其会员生产和经销的汽、摩配件的车型涵盖了在国内     

打造与客户共赢的盈利模式专访华星鸿和售后服务站站长刘袁梅

上海华星鸿和汽车销售服务有限公司为上汽集团商用车全系授权金牌经销商,上汽红岩、上汽跃进、上汽依维柯的授权经销。华星鸿和是上海市名牌企业,专业经销4S店服务22年,品牌门店遍及江浙沪,服务专业,为行业客户首选。为了了解商用车后市场的服务现状及行业痛点,本刊记者专访了华星鸿和售后服务站站长刘袁梅。     

杭州市汽车维修行业联合会召开七届十三次常务理事会

2009年11月12日，杭州市汽车维修行业联合会七届十三次常务理事会在杭州召开，杭州市汽车维修行业联合会会长寿益民、全市23家常务理事单位负责人出席了会议。会议邀请了杭州市机动车服务管理局维修经营管理处、配件经销业管理处、城东管理处、城西管理处和信息中心有关负责人参加。     

国内汽车经销模式发展与走向

随着国内汽车市场趋于成熟,国内的汽车经销商面临着机遇与挑战,需要在变革中寻求提升。经销商集团的崛起和经销模式的变革也将推动国内政策环境和消费环境的变化。虽然还面临很多困难,比如最近发生了经销商的退网事件,但未来我国的汽车经销模式也必然升级。     

巴菲特进军汽车经销业

<正>大多数的中国人都知道投资界的传奇人物一沃伦·巴菲特的名字。但,除非他们研究股票市场,不然他们不会知道巴菲特的公司——伯克希尔·哈撒韦,除了投资中国汽车制造商比亚迪外还有那些投资领域。从内衣、糖果到炊具,巴菲特的投资领域多样化。如今,他又开拓了新的业务——汽车经销业。10月2日,巴菲特麾下的伯克希尔·哈撒韦公司宣布将收购汽车经销集团Van Tuyl Automotive Group。经销商领域风云变幻,成败难论,对沃伦·巴菲特来说也没有例外。尽管他已经在许多行业取得成     

商会简介

正中华全国工商业联合会汽车经销商商会,简称全国工商联汽车经销商商会(英文简称CADCC),于2006年12月3日在人民大会堂成立,是中华全国工商业联合会直属行业商会,是服务于广大汽车经销商的全国性行业组织。商会会员主体是全国各地的汽车经销商。作为面向汽车流通服务行业的领先机构,CADCC被汽车经销商视为可信赖的主要资源平台。商会代表广大经销商参政议政,维护会员的合法权益,促进行业自律;通过开发具有创意性的会员服务项目,搭建汽车经销企业交流学习、合作往来的平台,成为汽车经销商与政府、汽车厂家、汽车后市场企业以及广大消费者沟通的桥梁与纽带。     

成都市汽配经销行业现状及需要解决的问题

在改革开放、搞活的形势下,汽车配件流通向多渠道、多层次、多元化方向发展,由过去单一的专业经营发展到专业经营、汽车工业企业经营、社会汽配网点经营三大主要流通渠道并存的格局。国民经济的发展促进了汽车工业的发展,汽车保有量不断增加,随之发展的汽配经销行业在适应社会需求、解决购件难、提高车辆完好率、促进第三产业发展、繁荣市场经济、扩大社会就业等方面都起到了积极作用。但由于汽配经销网点迅猛发展,其隶属关系各异,多种经济成分并存,违法违纪的事例也很严重。汽配市场的这种局面,说明了加强行业管理的必要性,迫切需要按国家经济政策,做好疏和堵的工作,建立有序的、正常的汽配市场经济。     

汽车零部件商品检验标准手册《第一分册》将出版

由中国汽车工业销售总公司、中国汽车工程学会应用与服务分会联合组织编制的《汽车零部件商品验收规范》(以下简称规范)行业标准,经中国汽车工业总公司审查、复核并报经国家技术监督局备案。自1991年元月1日发布实施以来,受到了经销行业的欢迎。为深入贯彻实施这个《规范》(以下简称规范),推动行业商检工作的开展,《规范》编制单位又及时组织力     

研究市场采取对策——太原市汽车与配件市场纵横谈

随着我国经济改革的不断深化,汽车与配件市场在改革大潮的推动下,发生了巨大变化。总的特点是:汽车与配件市场发展较快,市场活跃,商品流转加快;经销网点增多,市场竞争激烈。由于经营汽车与配件的流通企业的机制、资金、人才等因素不同,其发展规模、增长速度、经济效益明显拉开了差距。企业是市场的主体,市场是企业生存发展的命脉。在发生了巨大变化的汽车与配件市场的新形势下,研究市场,采取对策是经销企业求生存、求发展的重要战略任务。     

2000年度汽车板块股评——一汽四环（600742）

2000年度上市公司的财务报表已经公布,本刊对部分汽车整车和配件上市公司的经营、财务、资本和股价等方面作连载分析。 经营状况 公司所处行业是汽车行业,主要产品为改装车和汽车零部件。改装车自行开发研制并自行销售,汽车零部件主要为一汽集团公司配套。公司主营业务范围:汽车改装(除小轿车、轻型车)、制造汽车零部件、汽车修理、经销汽车配件、汽车、小轿车。     

西安市对汽车摩托车配件经销实行行业管理

为了加强对汽车摩托车配件经销的管理,制止就地加价倒卖、居间盘剥、以次充好等行为,维护国家、企业和消费者利益,西安市成立了汽车配件行业管理办公室(以下简称行管办),实行统一规划、协调、服务、检查和监督。西安市交通局、工商局、税务局、财政局和标准局联合下发文件,制定了暂行管理办法。对经销单位提出了资金、场地、设备、人员、素质及经营范围、准     

反垄断背景下我国汽车销售模式的变革研究

本文介绍了我国现有的汽车销售模式及特点,以汽车行业反垄断的视角看《汽车品牌销售管理实施办法》对我国汽车销售模式产生的影响进行分析,《办法》使汽车供应商对经销商具有绝对控制权,使4S店销售模式成为唯一"正统"的销售模式,排斥多品牌同店销售模式,导致经销模式单一。随着我国汽车反垄断步入常态化和进入深水区,我国汽车销售模式将向着"多元、共享"的方向转变。     

对扩展汽车销路,方便旧车改造的一项建议

目前的经济调整对汽车制造和销售企业产生了很大影响,有不少生产厂家采取了限产和部分停产的措施以缓解暂时的困难、大批汽车滞留在生产厂和经销部门造成严重的资金周转失灵。虽然,国家已拨出部分款项用来收购计划内的汽车,但是并未最终把这些汽车投入运行,变为生产能力。这种现象在其它一度过热生产的部门也不同程度的存在着,由于汽车的单件产值较大,与汽车相关的行业从业人员较多,所以这种现象后果更为严重。     

中华全国工商业联合会汽车经销商商会入会邀请函

正各汽车界朋友:中华全国工商业联合会汽车经销商商会(英文名称:CHINA AUTO DEALERS CHAMBER OF COMMERCE,简称:CADCC),于2006年12月3日在人民大会堂宣布成立,是全国近3万个汽车经销企业的行业组织。商会成立以来,积极地发挥了民间社团的作用,代表广大经销商参政议政;维护会员的合法权益,及时反映会员的意见、建议及要求,在会员与政府之间架起了一座连心桥;坚持定期开展各种     

专攻·专业·专注 访庞大双龙汽车总经理张宝江

目前双龙汽车在全国有80多个经销网络,并且计划在今年计划扩大到100个以上覆盖一线城市经销网络。随着眼下中国二、三线城市发展迅猛,双龙还计划在二、三线城市也扩大经销网络汽车与运动:双龙汽车的新车上市计划是否如展台所现?张宝江:我们已经发布雷斯特W,今年下半年我们预计上市新路帝这样一个进口MPV车款,我们预计也引进多功能运动型皮卡车     

中国汽车零部件物流发展趋势

在世界汽车制造业日益重视供应链管理、千方百计降低成本提高供应链效率、拓展更大利润空间的今天，高速增长的我国汽车工业刚刚开始触及汽车供应链管理的边缘。随着我国汽车市场上经济型轿车所占比重越来越大，汽车制造、经销企业对成本的敏感度逐渐提高。成本意识的提高，会刺激物流需求，因为降低成本的一个有效途径就是优化物流。     

借广州车展:大运展示对未来市场的信心

2010年12月20日,作为商用汽车的"新生力量",大运汽车携其重卡、轻卡车型亮相羊城,参加第8届广州车展。刚刚过去的2010年,大运汽车销量达到7000辆,其中重卡销量更是达到5000辆。作为行业新军,能取得这样的成绩着实不易。大运汽车此次参展希望取得什么效果?它在经销和服务网络建设方面又有怎样的特色?大运汽车对未来市场又有怎样的预期和目标?带着这一系列的问题,记者采访了山西大运汽车制造有限公司董事长远勤山。