标准联通“一带一路”行动计划(2015～2017)

据国家发改委和国家标准委信息,推进"一带一路"建设工作领导小组办公室日前发布《标准联通"一带一路"行动计划(2015~2017)》(以下简称《行动计划》)。有关负责人表示,全面深化与沿线国家和地区在标准化方面的双多边务实合作和互联互通,积极推进标准互认,有利于推动中国标准"走出去",有利于提升标准国际化水平,有利于更好地支撑服务我国产业、产品、技术、工程等"走出去"。《行动计划》将着力在十个方面开展工作,具体内容如下。     

行业焦点

<正>"一带一路"将重点建设这15大港口5月14日,一带一路"国际合作高峰论坛正式开幕,来自130多个国家的约1 500名各界贵宾作为正式代表出席论坛。在未来,中国将向丝路基金新增资金1 000亿元人民币、从2018年起举办中国国际进口博览会、启动"一带一路"科技创新行动计划。此前,由国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。在终极版面中,圈定重点涉及的18个省,包括新疆、陕     

加强标准化合作,助力船海"走出去"

正工业和信息化部印发《工业通信业标准化工作服务于"一带一路"建设的实施意见》(简称:《实施意见》),要求我国船舶工业重点围绕绿色船舶和智能船舶技术,深化国际合作,拓展发展空间,助力船海装备"走出去"。专家表示,我国船舶工业应立足自身"一带一路"建设及标准化工作实际,强化标准联通顶层设计,加大与"一带一路"沿线国家的标准化交流合作力度,提升服务"一带一路"建设的能力和水平,为"一带一路"建设提供基础保障和技术支撑。     

“一带一路”倡议下天津港海外投资布局战略

正港口在国际贸易和货物转运过程中发挥着重要作用。作为"一带一路"建设海上合作的重要支点,"一带一路"沿线国家和地区间的港口投资建设运营合作是未来建设21世纪海上丝绸之路的重要方向,港口行业"走出去"与我国"一带一路"倡议高度契合。在内生式经济增长动能减弱的背景下,天津港积极实施"走出去"发展战略,通过对接"一带一路"倡议实现海外扩张,努力探索提升国际化经营管理水平和海外码头建设管理能力,拓展国际营运网络,     

聚焦“一带一路与航运”中远年会权威发声

<正>11月5日-6日,在广州举行的"国际海运年会2015"上,一场聚焦"一带一路"下全球航运机遇与挑战,共同探寻航运业发展新动能的讨论正酣2013年9月和10月中国国家主席习近平分别提出建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路",今年3月,中国政府制定并发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。"一带一路"战略的提出,给国际航运带来新的区域发展机遇,更     

港口“一带一路”:路向何方

<正>"一带一路"即"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"。去年金秋,中国国家主席习近平接连访问中亚、东南亚国家,先后提出建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"战略构想。2014年全国"两会"期间,李克强总理在《政府工作报告》中指出,将"抓紧规划建设‘丝绸之路经济带’、‘21世纪海上丝绸之路’,推进孟中印缅、中巴经济走廊建设,推出一批重大支撑项目,加快基础设施互联互通,拓展国际经济技术合作新空间"。     

广东出台“一带一路”实施方案

<正>6月3日下午,广东省政府召开新闻发布会,通报《广东省参与建设"一带一路"的实施方案》(下称《实施方案》)。根据《实施方案》,广东省打造成为"一带一路"的战略枢纽、经贸合作中心和重要引擎,此定位已得到国家认可。广东将优化沿海的港口布局,以广州港、深圳港为龙头,包括珠海港、湛江港、汕头港、潮州港,联合香港,构建互利共赢的格局,将这几个港口建设成为海上丝绸之路的重要支点。为推进《实施方案》,广东已经制定《广东     

河北港口集团抢抓“一带一路”发展机遇

<正>"一带一路"战略为沿海港口提供了历史性的发展机遇。作为全球最大的能源输出港和大宗干散货公共码头运营商,河北港口集团应抢抓机遇,顺势而为,实现更好、更快地发展3月28日,国家发改委、商务部、外交部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(简称《愿景与行动》)。该文件,划定了中国经济对外发展的五条国际大通道,阐明了"一带一路"沿线国家     

上海自贸区如何对接"一带一路"

2017年3月24日,中央深改组会议审议通过《全面深化中国(上海)自由贸易试验区改革开放方案》,3月31日由国务院印发全改方案正式版本,对上海自贸区下一步改革任务作出部署,代表着上海自贸区改革进入"3.0"时代.未来三年,将上海自贸区打造成为"一带一路"开放合作新平台、搭建"引进来"和"走出去"有机结合的新载体、建设服务"一带一路"市场要素资源配置功能的新枢纽,这是上海自贸区全改方案的最新定位.如何将总体改革目标与服务一带一路建设相结合?如何将上海自贸区打造成为推动市场主体走出去的桥头堡,为中国的开放型经济提供先进的制度储备?哪些是未来三年改革的重点领域?这些都是本文要探讨的主要问题.     

“丝绸之路经济带”建设机遇当前

2013年9月,中国国家主席习近平首次提出了共同建设横跨欧亚的"丝绸之路经济带"构想;2014年全国"两会"上,抓紧规划建设"丝绸之路经济带"、"21世纪海上丝绸之路",被写进了政府工作报告;目前,交通运输部等有关部委正在抓紧"一带一路"建设规划的制定,并纳入了发展综合交通体系当中——古老的丝绸之路正重新焕发青春神采。     

文物考古视野下的青岛“海上丝绸之路”文化遗产

"海上丝绸之路"是古代中国对外经济文化交流的海上通道。青岛是我国沿海的重要贸易港口,自古就是海上贸易往来和文化交流的重要门户,是"海上丝绸之路"的节点之一,拥有内涵丰富的历史文化遗产。在国家共建"一带一路"倡议的时代发展潮流下,加强青岛"海上丝绸之路"文化遗产的研究,开展系统考古工作,形成有价值的研究成果,对于充分展现青岛的海洋文化底蕴,促进青岛加快融入国家"一带一路"建设具有重要意义。     

新“海丝”带来新机遇 航运业可有大作为

<正>为提升我国对外开放水平,加深与亚欧非等国合作关系,习近平主席在2013年相继提出了构建丝绸之路经济带和建设21世纪海上丝绸之路的战略构想,简称"一带一路"战略。"一带一路"战略构想提出后,得到了国内外的积极响应,"一带一路"沿线国家纷纷表示愿意与中国建立良好的经贸合作机制,实现互利共赢。"一带一路"建设战略的实施,特别是21世纪海上丝绸之路建设,将会极大促进我国航运业的健康快速发展,航运企业也应抓住这一难得的战略机遇,充分发挥航运在21世纪海上丝绸之路建设中的作用,并带动其他行业的合作与发展,共同服务21世纪海上丝绸之路建设。     

“一带一路”上的中国港口

<正>港口是水陆交通和物流的枢纽,是"一带一路"建设的重要载体和纽带。历史上,海上丝绸之路的兴起与沿海港口的发展直接相关。如今我国大力推进"一带一路"战略建设与发展,沿线港口今后将扮演更加重要、更加关键的角色。值"一带一路"国际论坛召开之际,不妨跟随我们的目光,去看看中国港口这一路的风光……21世纪海上丝绸之路成为中国推动的一项重要议程。2015年3月,在国务院授权下,国家发改委、外交部和商务部联合发布了《推动     

勾勒"蓝色引擎"新蓝图

近日,由国家发展改革委和国家海洋局联合发布的《"一带一路"建设海上合作设想》(以下简称《合作设想》)引发社会关注与热议,也向港航业者展现了一幅打造蓝色引擎的壮丽图卷. 这是继 2015 年发布《推动共建丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》以来,中国政府首次就推进"一带一路"建设海上合作提出中国方案,凸显海洋合作共赢的重要性,也充分体现了港口、航运产业的基础性与先导性产业特征.     

泉州港——东盟集装箱班轮航线发展策略

正泉州市是我国首个"东亚文化之都",是联合国教科文组织唯一认定的海上丝绸之路的起点城市,是列入国家"一带一路"倡议的21世纪海上丝绸之路先行区。~([1])2016年通过的《泉州建设21世纪海上丝绸之路先行区发展规划》明确指出,泉州市应建设陆海统筹枢纽区,建成海上丝绸之路国际枢纽港,加强与海上丝绸之路沿线港口互联互通,建立"一带一路"内外对接的陆海新通道。东盟是泉州市的第二大贸易合作伙伴,打造泉州市至东盟的便捷     

纵览

<正>一带一路最终圈定18省重点布局15个港口建设备受国内外关注的国家"一带一路"建设顶层设计规划终于亮相。国家发展改革委、外交部、商务部3月28日联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。在终极版面中,圈定重点涉及的18个省,包括新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海、内     

观点

<正>中国交通运输部将一如既往支持IMO和秘书长的工作,积极参与IMO组织的各项活动,贡献中国智慧、提供中国方案,为全球海运业可持续发展、维护海上安全和环境保护作出更大贡献。中方将积极考虑与IMO在推进"一带一路"倡议方面签署合作谅解备忘录相关事宜,期待在重点议题上加强沟通,推动"21世纪海上丝绸之路"倡议进一步走深走实。——交通运输部部长李小鹏在京会见会见国际海事组织秘书长时表示     

青岛市编撰发布《2017青岛“一带一路”背景下海铁联运发展》蓝皮书

<正>为了更好推动青岛海铁联运的发展,青岛国际航运服务中心组织专家团队编写了《2017青岛"一带一路"背景下海铁联运发展》蓝皮书。该蓝皮书详细阐述了青岛发展海铁联运的时代背景;高度总结概括了我国海铁联运发展的现状和问题;研究性地分析了"一带一路"背景下,丝绸之路经济带和海上丝绸之路沿线国家国际海铁联运的市场需求;针对青岛的实际情况,提出了青岛开展"一带一路"背景下海铁联运的市场定位、发展思路和发展目标;在全面分     

“一带一路”战略下中国海事的发展

"一带一路"战略,即丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。21世纪海上丝绸之路将成为我国海洋经济发展的新引擎,也将拉开我国海洋外交的新篇章。中国海事作为我国海洋事务的主管机关之一,必须清楚定位在"一带一路"战略中的角色,同时必须在这项伟大的战略中展现出自己的作为,主动而为,将21世纪海上丝绸之路当作服务国家战略、提升自身能力的契机,为"海洋强国"贡献力量的同时,实现自身的跨越式发展。     

两大战略搭建中欧国际物流通道——营口港务集团有限公司董事长李和忠访谈录

中国第二届海洋经济博览会暨21世纪海上丝绸之路沿线港口论坛在湛江举办,15家21世纪海上丝绸之路沿线国家港口企业代表等近300多位莅临会议,聆听了营口港务集团有限公司董事长李和忠题为《落实"一带一路"国家战略推动港口转型升级》的演讲.演讲深刻生动,营口港烙印刻在了与会代表的脑海里.