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《船舶标准化工程师》2017,(4)
<正>本次《船用软件安全及可靠性评估指南(2017)》修改按照UR E22(Rev.2 June 2016)《船用软件安全及可靠性评估指南(2015)》中软件生命周期、风险分析的要求以及生命周期中需进行的试验等内容进行了修改,同时将风险评估系统的分类、数据链路等技术要求转化到指南中。生效时间:2017年7月4日。下载地址: 相似文献
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船用厚板高强度钢焊接性及其焊接裂纹的形成和预防 总被引:1,自引:0,他引:1
随着各类大型化、超大型化船舶的诞生,使得厚板高强度钢的使用日益广泛,但随之而来的是此类高强度钢易产生焊接裂纹的问题。文章列举了国内外船用厚板高强度钢焊接的工艺特点,分析了焊接裂纹的起因,并就预防措施进行了初步探讨。对从事船体结构的研究人员有一定的帮助。 相似文献
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《船舶工程》2015,(10)
2010年5月国际海事组织(IMO)通过的《原油船货油舱保护涂层性能标准》和《原油船货油舱替代防腐措施性能标准》于2014年1月1日强制执行,鉴于日本在这方面有一定的技术优势,其正在中国设置专利障碍,船用耐蚀钢的国产化成为极为紧迫的一项任务。船用耐蚀钢的研发不仅关系我国船舶行业的发展问题,而且对我国船舶行业提升产业水平和国际竞争力有很大的影响。国产船用耐蚀钢的研制将有效打破国外耐蚀钢技术对我国钢铁、船舶行业造成的技术壁垒。文章基于IMO相关标准,以油船货油舱为研究对象,就国内外船用耐蚀钢耐蚀性、焊接性能等研究方面进行归类总结。探索船用耐蚀钢的应用技术的推广发展与前景。 相似文献
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2010年5月国际海事组织(IMO)通过的《原油船货油舱保护涂层性能标准》和《原油船货油舱替代防腐措施性能标准》于2014年1月1日强制执行,鉴于日本在这方面有一定的技术优势,其正在中国设置专利障碍,船用耐蚀钢的国产化成为极为紧迫的一项任务。船用耐蚀钢的研发不仅关系我国船舶行业的发展问题,而且对我国船舶行业提升产业水平和国际竞争力有很大的影响。国产船用耐蚀钢的研制将有效打破国外耐蚀钢技术对我国钢铁、船舶行业造成的技术壁垒。本文基于IMO相关标准,以油船货油舱为研究对象,就国内外船用耐蚀钢耐蚀性、焊接性能等研究方面进行归类总结。探索船用耐蚀钢的应用技术的推广发展与前景。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2021,54(5)
中国船级社(CCS)发布的《船舶与海上设施数字系统验证指南》(以下简称"指南")将于2021年10月1日正式生效.指南适用于船舶与海上设施及其附属设备数字系统、数据活动的检验验证,验证的最小单元包括数据的标识、采集、集成、模型与应用等核心要素. 相似文献
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《经修订的MARPOL附则VI》和《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则修正案》将于2010年7月1日生效,文中就新修订公约的港口国监督检查应检查的重点进行分析了归纳。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2008,(2):44-44
中国船级社编制《材料与焊接规范2008修改通报》。该规范修改通报将于2008年4月1日生效。《材料与焊接规范2008修改通报》是在吸收了大量现场反馈意见以及IACS的最新文件而形成的。主要修订内容包括:在本修改通报中,因考虑根据现阶段材料应用研究的发展,特别是对于高强度钢的应用越来越广, 相似文献
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《船舶标准化工程师》2020,53(4):1-2
正《船用柴油机氮氧化物排放试验及检验指南(2020)》是在《船用柴油机氮氧化物排放试验及检验指南(2017)》的基础上,纳入了MEPC.307(73)、MEPC.317(74)、MEPC.313(74)决议的要求,同时并入了该指南2018年第1次变更通告的内容。本次指南修改的主要内容包括:1)第1章,增加"电子记录薄"的定义。2)第3章,对于带选择性催化还原(SCR)系统的柴油机,采用Scheme A还是选择Scheme B进行认 相似文献
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《船舶标准化工程师》2020,(4)
正《船用硬质翼面帆评估与检验指南》是CCS基于相关科研项目的研究成果,以及实船验证的经验,制定的适用于硬质翼型风帆助推装置的指南。《指南》为《绿色生态船舶规范》中的"风帆辅助推进系统"附加标志提供了审图和检验依据。《指南》包括5章内容,针对风帆助推船舶设计、风帆装置设计、制作和安装检验、风帆安全操作要求、风帆装置营运检验要求、风帆助推船舶EEDI验证要求等提出了安全性技术标准。 相似文献