北京牌BJ2020型越野汽车分电器处异响故障

一辆北京牌BJ2020型越野汽车发动机正常运转中,在分电器处发出"哗啦、哗啦”的异响.起初怀疑分电器有问题,于是就将分电器更换,更换后此处的异响果真消失了.可是汽车工作几天后,分电器处的异响又重新出现.这时又怀疑分电器传动轴有问题,但更换一根分电器传动轴并安装好后,再发动该车时,分电器处的异响依然存在.于是认为,问题不在分电器部分,而有可能是从发动机前部传来的.为解除疑虑,将发动机正时齿轮室盖拆开进行检查,未发现问题,同时又检查了配气部分,也未见疑点.异响究竟发生在哪个部位,一时还搞不清楚.无奈之下,只好继续使用这辆汽车.令人不解的是,该车分电器处异响时有时无,发动机却一直运转正常.     

换上新分电器后发动机不能起动故障的检修

故障现象:一辆BJ2021型吉普,更换分电器总成,并按技术要求接通线路后发动机不能起动.     

这辆猎豹CJY6421D型汽车发动机为何无法启动

故障现象：一辆猎豹CJY6421D型汽车,在一次长途行驶后停驶了几天,欲再次使用时,发动机却无法启动。故障检查：考虑到车辆是长途行驶后出现的发动机不能正常启动,首先对油路进行检查。检查发现,其燃油供给系各管路和接头均无破损渗漏处,油箱内燃油充足,油泵供油情况良好;对点火线路进行检查。拨出高压线试火,发现其无高压火。对低压线路进行检查,发现分电器输出端无电信号输出,由此怀疑是分电器的故障。可是更换了一个新的分电器后重新启动发动机时,故障依旧。     

桑塔纳车 怠速不稳 行驶发冲

一辆桑塔纳2000GLi轿车,因蓄电池总熔丝烧断来我中心维修,在更换该总熔丝及熔丝座后起动发动机试车,发动机怠速抖动严重,尾气排放呛人,而且行驶发;中。该车原先已经在我中心更换了火花塞、高压线、汽油滤清器和分电器盖;清洗了节气门体、怠速电动机和喷油器;测量过燃油压力和气缸压力。均正常。     

从发动机“突突”声中分辨故障

一辆BJ212越野吉普车发动机更换新化油器（BJH201A型）后，行车中突然出现加速不良，功率严重下降现象，且排气管发出连续的“突突”声。初始疑为冲缸垫或分电器损坏所致、拆开缸盖检查，缸垫完好无损，贴合紧密，无冲垫痕迹；更换分电器后试车，故障依旧。后经仔细察听、辩别，察觉该“突突”声与冲缸垫或分电器损坏引起的“突突”声尽管有相同之处，即都有随着节气门由小到大运渐开启、响声增大、节奏加快的明显特征，但又与两者有所不同。其一，连续性不同。冲缸垫或分电器损坏引起的“突突”声，从发动机怠速工况到全负荷工况连续不…     

这辆北京BJ2020VJ型汽车缺缸缘于缸线导电不良

<正>故障现象:一辆采用切诺基电喷发动机的北京BJ2020VJ型吉普在发动机高速运转时,出现时有时无的"缺缸"和分电器漏电跳火现象。故障检查:检查火花塞,其工作正常。遂更换分电器盖,发动机恢复正常工作。但几天后,跳火现象再次出现,仍是同一部位漏电。     

492Q发动机分电器传动轴装复技巧

492Q型发动机维修后,因分电器传动轴装复不到位(主要是分电器传动轴下端没能进入机油泵轴端凹槽)而造成发动机"烧瓦"、"抱轴"的故障不少.究其原因:一是结构因素所限;二是操做方法不当.笔者针对这方面的问题,摸索出了两点装复技巧,同行们不妨一试.     

发动机故障排除二例

1发动机熄火一辆装用北京BJ492Q型发动机的燕京牌小型客车，一次行驶中突然出现化油器回火、消声器放炮的现象，拉阻风门无效，在滑行约80mm后发动机熄火。初时怀疑是燃料系不供油的故障，经检查，油路正常。。随后检查高压总线和分线，火花均强烈，更换火花塞，仍然不能使汽车发动。再用气压表测量气缸压力，压力正常。在重新校对点火正时，调整白金触点间隙时，无意间发现分火头松旷，仔细检查原来是分电器凸轮轴活动。拆下分电器，发现分电器凸轮轴与驱动轴之间的连接部分磨损过甚，致使发动机停止工作。更换新的分电器总成并调校好点…     

电喷车故障二例

一、上海桑塔纳2000 1.8L电喷发动机抖动故障的排除 故障现象: 一辆桑塔纳2000型电喷汽车,在行驶2万km后,发动机运转不良,前后抖动,类似化油器式发动机分电器断火故障.     

都是“松脱”惹的祸

我校一台丰田4缸D型发动机台架，点火系统为无分电器直接点火系统。该发动机出现以下故障现象：发动机不能顺利起动，轻踩加速踏板后发动机能够起动，但加速时排气管有严重的“放炮”声。     

三菱帕杰罗速跑发动机动力不足

故障现象：一辆2004款北京三菱帕杰罗速跑，V型6缸6G72型电喷发动机，发动机排量为3．0L。采用按序燃油喷射，无分电器电子点火，VIN为LE4GJM5M745XXXXXX。据车主所述，此车在一家修理厂更换正时皮带，待更换完毕试车时发现该车发动机动力不足，爬坡无力。经过反复的查找症结所在，不仅但没有找到故障点，还导致了故障车彻底的不能着车。诊断无效，于是将故障车转至我厂维修。     

三菱车无高压火

一辆三菱越野乘用车，采用6G72型(有分电器式)发动机。起动机能够正常运转，但发动机无法起动。     

1997款风度A32挂档熄火

1997款风度A32(2.0)因发动机怠速抖动,加速无力进厂维修。经认真检查后,判断故障原因为2缸点火线圈损坏。该车采用无分电器各缸单独点火方式点火,共有6个点火线圈,把工作不良的2缸的点火线圈与其他工作正常的点火线圈对调,毛病也随点火线圈而转移。更换一只新的点火     

该捷达王轿车为何突然熄火

故障现象：一辆捷达王轿车行驶中发动机突然熄火,再启动后,发动机工作不稳,接着又很快熄火。 故障检查：检查燃油供给系统工作正常．拔下中央高压线做跳火试验,发现火花很强。检查点火正时,发现分电器同定螺栓松动,上下晃动分电器,分电器可上下窜动。     

几种不同车型发动机高速断火的特例

一、东风EQ140型汽车发动机高速断火--火花塞绝缘体中上部有裂纹 1.故障现象:发动机在低、中速时良好,而高速时出现了断火现象. 2.故障分析及排除:按常规检查,首先检查分电器的触点、触点臂、凸轮及凸轮轴均未发现问题:其次又进一步检查了分火头、分电器盖及分电器离心调节装置也没有发现问题;再次检查容电器、点火线圈和火花塞电极间隙,还是没有发现问题.最后,重新试车,当发动机转速忽然提高时,发现了火花塞绝缘中上部有明显裂纹,当更换新的火花塞.     

故障一点通

有些1995～2000年生产的日产汽车在分电器维修过程中,需要更换分电器转子。具体车型和发动机是: 1995～1999年生产的Sentra,装备GA16DE发动机; 1995～1998年生产的200SX,装备GA16DE发动机; 1990～1997年生产的日产卡车,装备KA24发动机; 1998～2000年生产的Frontier及Altima,装备KA24DE发动机; 2000款Xterra,装备KA24DE发动机。     

更换本田VFR-400R-NC30型摩托车发动机活塞环应注意的问题

对于摩托车维修人员来说,更换发动机活塞环是一项很普通的工作.可是常有更换本田VFR-400R-NC30型摩托车发动机活塞环后,发动机工作不良或是不能起动的现象发生.究其原因是:组装发动机时部分机件安装不正确,如连杆、连杆(轴承)盖的安装位置、方向或配气正时错误等.下面谈谈更换本田CFR-400R-NC30型摩托车发动机活塞环应注意的问题.     

人为造成的发动机工作异常故障

一辆东风牌EQ-140型汽车发动机运转无力、放炮,且越加速越严重. 该汽车改装了磁感应式无触点分电器.检查点火顺序、点火时间、点火线圈、分电器盖、分火头,均正常.将点火电子组件装到模拟试验台上做运转试验,也未发现异常现象.测量传感线圈电阻,其值为640 Ω,属正常.后来经仔细观察,发现点火信号发生器永久磁铁中间断裂,原来是驾驶员在保养分电器时由于发现固定永久磁铁的螺钉脱落,且永久磁铁的四周有铁屑,因此把永久磁铁卸下来清理铁屑,但在重新安装时不慎把永久磁铁弄成了2块,从而使发动机工作异常.后经极性检查,发现永久磁铁极性颠倒.更换完好的永久磁铁,并按正常极性安装后,发动机工作恢复正常.     

更换气缸盖后引起的新故障

故障现象:一辆BJ2020型吉普,气缸盖损坏后换用了该型车一个旧缸盖(其上有进、排气歧管),装复后启动发动机,出现怠速运转不正常、个别缸不工作现象。故障检查:测量各缸压力均正常;对高压分线试火,各缸的分缸线均为兰色火花;检查点火正时也没有问题;检查分电器盖,没有发现裂纹;将     

Ca1091汽车分电器盖窜电

故障现象：一辆CA1091汽车在保养完分电器后，试车时发动机严重抖动，消声器发出有节奏的“突突”声并冒黑烟，汽车行驶无力。