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到过加拿大的人都知道,加拿大的交通非常文明。随着社会的快速发展,加拿大的车辆拥有率越来越高,不满18岁的未成年人也可申领驾驶执照。这几年我经常到加拿大探亲,但很难见到恶性交通事故的发生。我也在加拿大学习过开车,加拿大的交通规则跟我国的也基本相似,但比较起来还是有许多方面值得思考。 相似文献
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针对目前提速使用的设计时速为100 km/h的转8AG型和转8G型货车转向架侧架,采用有限元分析方法进行静强度计算.分析结果表明,转8AG型和转8G型货车转向架侧架整体上满足强度要求,应力最大部位发生在承台拐角、轴箱拐角和三角透视孔部位,这些部位在车辆实际运行中应给予重点关注.对转8AG型侧架进行了静强度测试,测试结果与计算结果基本一致.同时对转8AG型和转8G型侧架进行了比较分析,结果表明,转8G型侧架的强度指标明显优于转8AG型侧架. 相似文献
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通过比较我国现行汽车转向管柱总成标准与国外相关标准的差异,具体分析现行的国外汽车转向管柱总成标准的特点及优势,从而提出在保留行业标准OC/T649—2000《汽车转向传动轴总成性能要求及试验方法》、QC/T647—2000《汽车转向万向节性能要求及试验方法》中11项内容的基础上,可增加汽车转向管柱总成其他相应的试验要求。 相似文献
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卢健伟 《交通世界(建养机械)》2008,(24):81-81
在青藏高原片区做服务,不仅要有过硬的技术.也要求具备良好的身体素质。玉柴服务.在这里被用户赞誉为“五星服务”,因为他们确实享受过服务的热情、及时、周到.感受过玉柴人的真诚、真挚、真情。 相似文献
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通过对近几年的国内专用车市场整体形成和统计数据分析,专用工程车分工越来越细化,各行各业对专用工程车的要求也越来越具体,针对这一现象,我公司对热力电力行业进行调查分析。热电管网出现故障一般都在无电源地区,而且任务都比较急,这就急需一种机动灵活满足施工要求的专用车辆,为此我公司开发设计了5040TQX热力抢修工程车。 相似文献
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不久前,我驾驶自己的货车在路上行驶时,将一行人撞成重伤。我虽然按要求交了一大笔钱给伤者用于支付医疗费,但交警部门还是扣留了我的车辆。目前已有10天了,交警部门一直未通知我去领车。请问,交警部门在哪些情况下可以扣留机动车?是不是发生了交通事故,交警部门郜可以扣留事故车辆?期限有多久? 相似文献
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很多人和汽车结缘都是从很小就开始的,然而我不是。我从小生活在一个并不富裕的家庭,去哪儿都是骑着我的铁驴。那时候,也没有仔细注意过马路上的汽车,对于那些移动着的钢铁,从来都是它走它的阳关道,我过我的独木桥。直到上大学时的某一天,一辆黑色帕萨特闯入了我的眼帘,我当时惊呆了,这就是我梦想中的坐骑,这就是一见钟情。至此之后,我 相似文献
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丁振凡 《华东交通大学学报》1997,14(2):16-20
该编程训练系统以教师程序为匹配目标,通过学生程序与教师程序行的比较来检查学生程序的正确性。学生程序在算法和语句选择上要求与教师程序一致但在变量命名,表达式等价检查,字符串比较,语句排一我次序的动态调整以及可选择匹配的支持等提供匹配灵活性。 相似文献
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我在大学英语教学中,着重在英语教学方法上进行了一些探索。在八四级、八六级和八八级先后7个班的教学实践中,我逐步摸索了一条比较适合普通高校公共英语教学特点的教学途径,并已取得初步成果。如,我所教的八六级学生中有6人在1987年9月的首届大学英语4级考试中得以通过, 相似文献
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周裕东 《广东交通职业技术学院学报》2020,(1):109-112
高校学生在转专业过程中易出现集体融入、环境适应及人际关系问题,也容易面临过高的学习压力和心理落差。要有效解决转专业过程中的易发问题,需从完善制度和提升管理两方面入手。为此,高校应创设更灵活、人性化的转专业制度,主要涵盖合理调控转专业名额、适当降低门槛、增加转专业次数、设置双学位或辅修制度等措施;同时强化管理工作,理清学生转专业意愿、及时给予引导,灵活安排转专业学生的班级、宿舍,提供学生干部任职机会,以及关注学生状态,减轻课业负担、加强心理健康教育,更好地为学生服务。 相似文献
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质量是管理问题,而管理问题是人的问题,这就要求我们变质量体系运行中“要我做好”为“我要做好”,只有在这种意识到位的前提下,借ISO 9000标准的科学方法,才能产生质量效益,提高产品质量,最终达到用户满意。 相似文献