昆明绕城公路东南段杨林特长隧道路线方案研究

国道主干线云南昆明绕城公路是国家高速公路网城市绕城环线和云南省干线公路"9210"骨架网的环线之一,杨林特长隧道是绕城公路东南段的控制性工程。迄今为止,该隧道是国内高速公路最长的三车道隧道。它的修建,是云南省公路隧道的一个里程碑,开创了高地震烈度区大跨度特长隧道的先河,提升了云南山区选线的思路和理念,为之后云南各条高速公路的建设做了重要的铺垫。     

公路隧道模筑混凝土衬砌施工

本文介绍三亚绕城公路主线工程凤凰隧道、酸梅隧道模筑混凝土衬砌采用规范施工的做法,可供类似工程参考。     

霍恩堡隧道混凝土敷设

霍恩堡绕城公路最重要的路段是目前正在施工的双车道公路隧道，这条公路隧道长约2公里。B33号联邦公路改线是该项目的一部分，作为疏导交通的措施之一，这项工程将在很大程度上缓解黑森林地区的交通压力，几科每天都使用两台能够在隧道中作业的配备24米长悬臂的车载混凝土泵，首先采用一台Putzmeister湿喷混凝土设备支护挖掘的隧道。     

瑞士公路隧道考察

世界上量大的铁路、公路山岭隧道都在瑞士境内。就瑞士公路隧道建设、项目管理、设计、施工等内容作了简要介绍。     

圣哥达隧道山体滑坡关闭

位于欧洲瑞士境内的圣哥达公路隧道全长16．32km，是连接欧洲南部和北部的重要枢纽。最近瑞士交通部宣布：该国境内的圣哥达公路隧道因出现山体滑坡，至少关闭3周，以便进行整治。     

瑞士的长大隧道建设,

前言中国公路考察团，应瑞士安伯格工程咨询公司的邀请，于1995年6月4日至11日对瑞士的隧道建设情况进行了实地考察。在访期间，现场考察了目前瑞士最长的隧道──19km长的Vereina隧道工程现场和哈格巴赫地下试验场，并了解了瑞土长大隧道建设的前期工作程序等。现就建设中的Vereina隧道和隧道建设的前期工作作一介绍，从中可以了解瑞主隧道施工的先进技术和工艺，以吸取对我国隧道建设有益的经验。1Vereina隧道简介瑞士正在建设的长达19058m的Vhana隧道是铁路单洞隧道。在公路单洞隧道最长纪录的GOttard隧道（长1691sin）附近，正在准备…     

黄鹤山隧道机电控制系统

机电监控系统是高速公路及隧道营运管理和安全运行的可靠保证。监控、通讯、收费系统是高速公路交通工程的重要组成部分。本文详细介绍了杭州绕城公路北段及黄鹤山隧道营运管理机电工程设施,其中重点介绍中央监控系统的技术构成和功能。     

基于品质提升的重庆公路隧道照明改造与效果评价

为提升重庆市公路隧道照明品质,提高重庆公路隧道运营安全保障和通行能力,切实有效实现降本增效,重庆自2018年起对绕城以内高速公路开展了隧道照明品质提升行动,并取得了显著的成效。对重庆照明品质提升的整体方案进行梳理,对具体工程改造过程和效果进行跟踪总结,对改造效果进行评价,提出可进一步指导后续优化改造的建议,对指导重庆后续公路隧道照明品质提升改造,以及全国公路隧道品质照明建设和运营管理有较大的借鉴作用。     

瑞士及北欧公路隧道建设技术

简要介绍了瑞士及北欧等国家在公路隧道设计、施工及管理等方面的先进技术和经验，并对目前世界上最长的2条公路隧道以及Amberg公司地下试验场进行了相关报道。     

杭州二绕奇坑隧道顺利贯通

<正>杭州绕城西复线奇坑隧道左线近日实现安全顺利贯通。至此,杭州绕城西复线杭州段奇坑隧道实现全部贯通。奇坑隧道坐落于余杭区瓶窑镇塘埠村奇鹤村之间,隧道左线全长2 430 m,右线全长2 430 m,按高速公路双向双洞6车道标准设计,是西复线杭绍段TJ01标段的最长隧道,也是杭州绕城西复线的重要节点