网络隔离技术探讨

介绍网络隔离技术产生的背景及其发展过程,分析网络隔离的两种常见的方式:逻辑隔离和物理隔离,在此基础上提出一种基于逻辑与物理相结合的隔离方法,这种方法既能保证数据在网间交换的效率,又能保证从应用层到物理层的传输安全性.     

多媒体技术在局域网上的应用

介绍了在现有网络传输条件下进行网络多媒体传输的几种常见的技术解决方案和一些常用软件,以及运用这些技术和软件在局域网上进行多媒体传输的尝试情况.对网络多媒体技术的应用进行了一些探讨.     

OTN技术在神朔铁路传输系统中的应用分析

随着通信网络的飞速发展,为适应传输网长距离、大颗粒承载、大容量及高可靠性的技术要求,OTN逐渐成为铁路骨干层传输所采用的主要技术,铁路通信网的建设也将以OTN为主要发展方向。从OTN技术优势、网络拓扑结构以及网络保护等方面进行分析,探讨将OTN技术应用于神朔铁路传输系统。     

无线传输红外线轴温探测数据技术

介绍了无线传输红外线轴温探测数据技术，从网络、纠错编码技术、通信软件、设计原理方面进行了说明。     

旅客列车移动音视频信息管理系统研究与应用

旅客列车移动音视频信息管理系统采用H.264编解码技术、负载均衡网元技术、高效网管、摆渡网关穿越网闸、分布存储与录像水印技术,针对高速运行的旅客列车音视频传输的特殊需求而研发多码流技术、多信道绑定、3G到2G自适应技术,灵活地进行点对点或点对多站点音视频传输,通过网络设置组成多级传输系统,实现生产指挥中心对高速运行列车内部状况的音视频监控。     

监控系统安全形势分析及对策研讨会

<正>2015年2月,江苏省公安厅针对视频监控系统的安全问题下发了整改通知,披露了视频设备及网络信息在安全上存在的问题,引发了业内热议。事实上,从12306信息泄露、携程信息泄露到监控设备安全事件,都表明近年来网络信息安全问题已经迫在眉睫。特别是随着视频监控系统的快速发展,视频监控系统背后的数据安全隐患、信息数据的传输安全已经成为这个行业需要面对的严峻课题。3月23日,轨道交通视频与安全产业技术联盟组织启     

LTE技术在城市轨道交通车地通信中的应用

分析无线局域网作为城市轨道交通车地传输系统存在的一些重要问题;介绍LTE的技术特点,提出将LTE应用到城市轨道交通车地无线通信系统是很有必要的;针对城市轨道交通车地无线通信的综合承载需求,设计基于LTE的城市轨道交通车地通信传输系统,并给出相应的LTE网络架构和测试方案,为城市轨道交通进行车地信息综合承载提供较为全面的视角和参考。     

EPON网络技术应用及维护

铁路通信网络的建设取得了飞速的发展,采用了先进的现代化的传输和接入方式,实现了铁路通信网的升级。本文介绍EPON技术的网络结构、传输原理及网络技术的优势,突出介绍了哈尔滨铁路局EPON网络的现状、接入技术、设备的技术参数及网络维护。     

地铁OTN传输系统的构成和可靠性分析

从开放式传输网络（OTN）的传输环路故障保护原理出发,结合地铁的实际情况,论述OTN传输系统的构成;分析端站光纤两种连接方式的可靠性,提出提高可靠性的建议。     

EDGE技术在GSM-R中的应用研究

EDGE技术作为GPRS到3G的过渡性技术方案,在传输延时、速率及吞吐量等方面均优于GPRS。在GSM-R网络引入EDGE不需要改变GSM-R网络结构、无线覆盖和频率规划,通过对BTS、BSC和PCU等设备的升级即可实现。分析EDGE的调制、链路质量控制等技术特点,研究了引入EDGE对GSM-R网络的影响。     

安徽铁通省干传送网2012年扩容工程经济技术性分析

传送网的建设方案应在一定的技术和经济约束条件下,满足业务传送的需要,选择一个技术经济优化的网络方案.介绍公专网分离后安徽铁通省干传送网现状,从多个角度分析了网络存在的问题,给出了安徽铁通传输建设方案.整个建设项目传输设备成熟、网络安全可靠、投资控制得当、建设能力适度,基本满足安徽铁通发展需要.     

降雨量远程实时监测系统及其在汛期的应用

降雨量远程实时监测系统集计算机软硬件、远程通信技术、网络发布系统于一体，可将收集到的铁路沿线降雨信息实时地传输到各级防洪指挥部门，科学地指导防洪工作，保证汛期铁路行车的安全。     

GSM-R移动通信网络与列车控制系统的发展

基于GSM-R的列车控制系统主要由地面子系统、车载子系统和GSM-R网络组成。为了保证列控信息在网络中安全、可靠、及时地传递,GSM-R网络要提供满足电路交换模式的数据传输、非限制数字信息、全速率无线信道、非语音/数据交替、异步透明传输模式等要求的承载业务;同时补充主叫识别显示和增强多级优先级与强拆业务。在连接建立时延、连接建立失败率、最大端到端传输延时、连接丢失率、传输干扰周期和传输恢复周期等方面对列控数据传输服务质量提出了较高的要求,并且必须考虑网络设备冗余,引入基于位置的寻址,对网络性能随时进行监视。     

客运专线综合安全防灾监控系统网络传输

研究客运专线防灾监控系统的设计和功能,基于Web Service思想,通过客运专线综合安全防灾监控系统网络传输的实例,采用Axis技术,实现系统内信息的网络传输和调度中心各控制台信息的网络传输,说明Web Service对于企业应用系统集成提供一种有效的方法.     

基于单片机的空调客车无线温度监测系统的设想

空调客车无线温度监测系统是多终端温度数据采集与无线传输监控组成的温度监测网络。其温度数据采集终端实时获取温度数据,通过无线传输模块传输到监控中心,监控中心分辨终端进行数据处理和显示,实现温度数据的网络监测。     

基于SCTP多路径传输的网络监听还原技术研究

流控制传输协议(SCTP)提供对多宿主和多重流的支持,传统的大部分网络监控技术不支持这种多宿主机制和多路径传输的会话方式.因此,通过对SCTP协议的分析和对传统监控技术的研究,提出一种基于SCTP多路径传输的网络监听与还原方法.给出设计方案和具体编程实现方法,并搭建实验环境进行实际验证,从而实现对SCTP多路径传输机制下的网络内容和行为的有效分析和监控.     

基于以太网技术的列车VOD视频点播系统设计

介绍了基于以太网技术的列车VOD视频点播系统设计,分别从系统结构、服务器主机、传输网络、数据传输形式、数字化终端的设计与实现等方面进行了阐述。     

基于工业以太网的地铁列车多网融合技术仿真研究

针对工业以太网在实时性等方面的缺陷,在传输协议机制上提出改进建议,建立数据业务综合分级调度的实时传输机制,以有效降低端到端传输时延;利用OPNET仿真工具,设计出列车骨干网和编组网的以太网络模型、节点模型和进程模型,并依据业务要求配置仿真参数,验证了综合分级调度算法在端到端时延方面的有效改善。     

轨道交通车厢视频监控系统解决方案

介绍视频监控技术发展过程,从轨道交通车厢视频监控的需求出发,考虑视频采集、视频压缩、视频传输网络的技术选型,在摄像机点位布局、视频存储和智能视频应用等方面提出设计思想。     

LKJ无线换装车地数据传输关键技术研究

针对既有LKJ车载数据人工换装方式费时费力、效率低下等问题,研究通过无线通信网络将LKJ车载数据从地面传输至车载。首先,通过对移动公网(4G/5G)、铁路专网(GSM-R)和无线局域网(WLAN)进行综合比较,选择移动公网作为LKJ无线换装车地通信的载体;然后,通过与SSL VPN的对比,确定采用IPSec VPN技术建立车地通信安全传输通道;最后,在实验室搭建LKJ无线换装车地通信测试环境进行算法验证。测试结果表明:换装业务数据以密文形式传输,验证了车地通信是通过安全传输通道进行的。