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相似文献
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1.
王伯惠 《东北公路》1999,22(2):53-58
钻孔灌注桩在全国普遍推行这后,各地发展起来多种型式的桩式轻型桥台,本文详细研讨其构造及计算方法。  相似文献   

2.
3.
钻孔桩轻型桥台适用于小跨径桥梁,单孔跨径不大于16m,桥距孔数与钻孔桩轻型桥墩配合使用时不宜超过三孔,轻台可通过台身及桩基础的柔性,来承受汽车制动、填土以及温度变化等所产生的水平力,可明显减少桥台圬工数量,降低工程造价。于  相似文献   

4.
张金彦 《公路》1999,(8):5-6
交通部重庆公路科学研究所与重庆高等级公路建设指挥部联合,承担1997年度重庆市科学技术项目“高大轻型桥台的设计和施工方法的研究”。两年来,经过双方共同努力已圆满完成项目所要求的内容。该项目于1998年12月26日通过了重庆市科学技术委员会组织的专家鉴定。现将项目的研究成果做简要介绍。该项目主要是针对目前建设中的山区高等级公路出现较多高大桥台的实际情况。在线路设计中,为了使土石方挖、填平衡,减少弃方,少占农田和山林,在满足桥下水流量和通行功能的条件下,压缩桥长必然出现高大桥台。有的桥台高达20m以上,而设计上仍…  相似文献   

5.
介绍薄壁台柱的计算方法和在加筋土体的设计原理,最后形成薄壁台柱组合桥台的设计方法,为推广工作提供设计参考。  相似文献   

6.
薄壁或轻型桥台钢筋砼台身开裂原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
据近期不完全统计 ,我省有 8个在建高速公路项目 5 7座薄壁桥台发生开裂现象 ,一般存在于宽度大于高度几倍的桥台中。从材料、施工、设计方面进行了开裂的原因分析 ,提出了消除裂缝的措施  相似文献   

7.
该文主要介沼泽区河流上桩柱式桥台锥坡随河床移动,带动台后路基下沉、搭板尾路面横裂,危害行车安全及桥台设计问题的分析。  相似文献   

8.
钟湘江 《公路工程》2009,34(4):106-108
由于山区高速公路地形陡峻,桥台往往设于较陡的路堑边坡上,这些位置地质条件复杂多样,使得位于山坡的桥台设计成为山区高速公路桥梁设计中的一个重点.通过多年的工程实践,设计出一种新型的框架式组合桥台,能很好满足山区桥梁设计要求.  相似文献   

9.
宋法宝  吴新锋  徐卫 《公路》2006,(7):74-76
分析了轻型薄壁桥台的受力特点,探讨了受力分析方法,并结合工程实例应用,获得较满意的成果。  相似文献   

10.
本文分析了小桥涵轻型桥台损坏情况及其产生原因,通过调查研究提出了几种防治措施。  相似文献   

11.
梁式桥下部结构计算中纵向水平力的分配往往涉及墩台抗推刚度的计算,其中桥台向岸侧抗推刚度在相关计算中十分重要。基于Winkler弹性土抗力理论,考虑桩土共同作用,得到台身与承台桩基控制微分方程,进而根据承台与桩基的内力变形协调条件,推导出多排低桩承台桩柱式桥台向岸刚度的计算公式。通过与三维实体有限元计算结果对比,验证了本文计算方法的可靠性,在此基础上分析了台身和桩身的位移、内力分布情况,为桩柱式桥台水平荷载作用下的受力分析提供参考。  相似文献   

12.
桥台护坡是轻型桥台结构成立的重要构筑物,在设计、施工、养护过程中,由于忽视或处理不当,发生病害,失去了对桥梁的防护作用,影响桥梁结构及行车安全。通过对23座病害桥台护坡的调查分析,总结了病害发生的原因,并提出了相应的治理措施,同时也得到了一些经验、教训,供相关工程人员借鉴与参考。  相似文献   

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14.
软弱地基桥台桩有限元分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
针对工程中软基桥台桩,建立了单排桩计算模型.经计算分析,证明该模型可行,可作为工程设计的依据.并举例说明.  相似文献   

15.
结合惠河高速公路 (一期工程 )第七、八合同段的施工实践 ,通过对轻型桥台钢筋砼身开裂的分析 ,探讨其开裂原因及其影响开裂的相关因素 ,并简要介绍工程中预防开裂、消除裂缝采取的施工对策  相似文献   

16.
下行式轻型挂篮设计与施工   总被引:2,自引:0,他引:2  
郑机 《桥梁建设》1998,(3):19-22
介绍了一种结构新颖、适用范围广、自重轻、制造简易、施工方便的下行式轻型挂篮的设计与施工。经实践检验:该挂篮较好地解决了分体式箱梁同步悬臂浇注施工中挂篮之间的相互影响。与常用挂篮相比,具有明显的经济效益,且各项指标均达到国内先进水平。  相似文献   

17.
扶壁式轻型桥台设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
曹利民 《公路》2005,(2):23-27
扶壁式轻型桥台是由台帽、耳墙、扶壁、胸墙、群桩承台、锥坡、裙墙组成。由扶壁、耳墙、胸墙组成的框架抵抗水平荷载,而以承台、桩基抵抗垂直及水平荷载的共同作用力。  相似文献   

18.
以某山区公路桥梁为例,说明了框架式桥台的适用性和优越性;采用固结、简支、框架3种计算模式对框架式桥台进行受力分析,并对结果进行对比,结果显示框架模型的结果介于固结与简支模型之间,是较为精确的计算模式;对框架模型中的土层m值、桩基直径D、桩基突出地面高度h等关键参数进行分析,进一步探明了框架式桥台的受力特性。  相似文献   

19.
国道105线细滘大桥—沙赖段一级公路改建工程的所有中小桥都需要两边加宽扩建,这些中小桥梁地基均为软土地基,文章结合工程的实际,简要介绍加宽桥梁的桥台的设计方案,比较其优、缺点,推荐并详细介绍扶壁式桥台的方案。  相似文献   

20.
针对工程中软基桥台桩,建立了单排桩计算模型.经计算分析,证明该模型可行,可作为工程设计的依据.并举例说明.  相似文献   

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