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产品开发的速度是长城客车取得成功的首要因素。梦之旅系列是长城客车最早打入市场的车型，销售形势一直很好．占到总销量的70％．在全国客运市场受到欢迎．尤其是湖北、河北、山西等客地运市场多次批量采购。风之情系列是长城客车的创新产品．灵动典雅．风姿卓越．遵循市场需求．进行全球范围内的技术“采购”．上市以来受到旅游和客运市场青睐。 相似文献
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2004年11月中旬,长城·争锋城乡客车、长城·梦之旅通勤客车全新上市。目前,长城客车正携其新产品在辽宁、河北、山东、山西等地开展大规模巡展活动。“发力城乡,携取通勤。”长城的新产品意在攻取城乡客运市场和通勤客车市场。长城·争锋CC6736K1客车是针对城乡客运市场开发的 相似文献
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御了进口车的冲击,而且还在海外市场打出了一片天地。不少客车企业在产品链横向延伸的同时,积极参与国际市场竞争,开拓海外市场,其中长城客车表现特别突出。长城客车自上市以来,国际市场定单频传。2004年伊始,长城客车国际市场又有良好开端,接到了长城公交车批量出口中东的定单 相似文献
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长城客车进军客车市场时间不久,接连使出“001招亲”、现货直销、“1 1”跟踪服务等一系列“奇招”,在占领国内客车市场的同时,持续出口国际市场,与科威特、利比亚、阿联酋、巴林、加纳、伊朗等国家建立稳定的合作关系,销量一路攀升。长城客车在国外的使用及运行情况如何,我们通过电话对国外几位客户进行了随机采访。 相似文献
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2002年，在中国的大客车市场，一个全新的品牌展现在世人面前，这就是由长城汽车股份有限公司推出的系列大客车。让业内人惊讶的是，长城客车起步非凡，短短2个月就以6个系列24个品种的强大阵容全面登场，囊括了7～12m的众多车型，价位从20多万一直到90多万，尤其是长城客车以其特有的市场敏感性推出了8.1m和8.4m的车型，填补了市场空白。同时，名字风情雅致，韵味无穷：7.9m的“梦之旅”、11.48m的“花之语”、11.27m的“幻之魅”、8.4m的“飘之韵”、11.27m的“雨之虹”和8.13m的“风之情”，使人只闻其名，就已引起无限遐思。面对机遇与挑战，长城激流勇进近两年，我国大客车市场一直在持续性的增长。尽管众多品牌纷纷参战，竞争日趋激烈，然而在今后一段时期内继续保持上升趋势，是业内人士的一致看法。长城决策者认为：轿车进入普通家庭还需要一段较长的时间，发展城市公共交通及客运交通是国策，所以，巨大的人流必将给客车业带来良好的发展机遇；城市公交的发展与逐步完善，也为客车的发展提供了巨大空间，特别是大公交服务性能的提高，在解决城市交通问题中的作用越来越明显；“九五”末期和整个“十五”期间，随着我高速公路突飞猛进的... 相似文献
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面对国内客车业各路强大的竞争对手,长城汽车股份有限公司主动出击,近日特别推出“长城客车夏季‘惊喜’三重奏”活动。“惊喜”一重奏:现货供应,交货期短。长城客车梦之旅、飘之韵、幻之魅、风之情系列车型均有现货供应,有效缩短客户的投资回报期;对有特殊需求的用户,在接到用 相似文献
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<正>从目前情况看:主打农村客车市场的产品主要是"中巴"客车。俗称的"中巴"客车,在统计报表上横跨两个系列,即5～6m系列和6～7m系列。客车企业在农村客车市场环境和宏观政策上面临较好机遇。国家对农村客运市场政策利好,发展势头明显,市场大环境有利于农村客车市场的发展在前不久闭幕的全国交通工作会议上,李盛霖部长介绍了"农村交通运输发展持续推进"的情况: 相似文献
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1 2002年客车市场年终盘点2002年是客车市场发生骤变的一年，说是骤变一点也不夸张，在这一年里发生的事情确实太多了：力帆、长城、三一、无锡神舟及东风宏运进入客车市场;厦门金龙与苏州金龙的资产纠葛;亚星股份与亚星奔驰的产品划分;中通与三湘的重组以及下半年开始的客车价 相似文献
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<正>P系列是中通客车经过10年潜心研发,形成的基于多挡AMT自动变速器与驱动电机高效集成的同轴并联混合动力系统平台,也是行业内首个全系列新能源团体旅游车平台。P系列插电式混合动力客车是中通通过系统的市场调研,在充分了解客户需求的基础上,结合自身成熟的新能源技术优势,专门开发出的10~12m旅游团体客车平台,希望借此在新能源客车收官之年发力市场。不过,团体旅游客车市场目前的表现不尽如人意,P系列客车作为市场"开拓者"到 相似文献